可可碎冰碴 发表于 2012-2-24 13:46:25

中国民用航空局（CAAC）机场图判读

本帖最后由 Dengkejia 于 2012-2-24 14:25 编辑

中国民用航空局（CAAC）机场图判读---SINO-0747

机场图：①    航图种类：机场图②    机场坐标：N24°59′32″ E102°44′33″③    机场标高：ARP（Airport Reference Point机场基准点）高度1894.9米 6217英尺④    机场各席位频率：通波128.45 放行121.7 塔台118.1，塔台备用118.85130.0 地面121.85，地面备用121.65⑤    机场名称：昆明巫家坝⑥    RWY：跑道TWY：滑行道PCN代表道面强度，后面的数字为数字，数字越大强度越强第一个字母有R或F，R是刚性道面（水泥），F是柔性道面，沥青 第二个字母是道面下面土的强度，A是最高，D是最低 第三个字母是可以允许的轮胎压力，W最高(1.5mpa～），Z最低~0.5Mpa) 第四个字母是评定标准，T是技术评定和U是经验评定⑦    进近灯光种类：PALS CAT I类灯PLAS( Pre. App.Lt.Sys.)：精密仪表进近灯光CAT：Category⑧    VAR(Variation )：磁偏角N为正北方向，VAR是磁偏角，此处的磁偏角往西偏一度，就是说MAG（Mag heading磁航向）＝360，则TRU（True Heading真航向）＝001⑨    CWY(clearway)：净空道SWY（stop way）：停止道后面是规格净空道60m*200m 停止道60m*45mASPH(Asphalt)为沥青ELEV（Elevation）是入口标高⑩    HS(hot spot )：热点，比较容易拥堵的地方⑪    ARP(Areodrome Reference Point)：机场基准点⑫    跑道规格：3400m*45m CONC(Concrete)：混凝土 后者Strip是升降带长宽⑬    跑道磁航向：033°⑭    跑道编号：03最下面有个表格我忘记标号了，我只解释下第一个34发来说，HIRL与RCLL都工作，VIS就是500米，只有RCLL不工作，VIS就是600米，都不工作，就是800米HIRL：High Intensity Runway light高强度跑道灯
RCLL：Runway Center Line Light跑道中线灯
VIS：Visibility能见度
PALS： Precision approach lighting system精密进近灯光
REDL：Runway edge light   跑道边线灯
REIL： Runway end identifier light跑到末端识别灯
SFL：Sequenced Flashing Light 顺序闪光进近灯
TDZ：Touchdown Zone Light接地地带灯
HIALS：High Intensity Approach Light System 高强度进近灯



SINO-7898 发表于 2012-2-24 13:48:44

呵呵.发这样的图..下面的保密开始日期去掉...

fengjingranplay 发表于 2012-2-24 16:06:48

我说咋那么眼熟~~~原来是ZPPP 昆明巫家坝啊~~~

3115 发表于 2012-2-24 16:27:30

你这名字还用猜吗:L

summerwind 发表于 2012-2-24 16:30:45

话说747啊。。你不给提供一套CAAC航图嘛？

summerwind 发表于 2012-2-24 21:33:57

3115 发表于 2012-2-24 16:27 static/image/common/back.gif
你这名字还用猜吗

一看就是邓可佳

LH吧无怪 发表于 2012-2-25 10:05:28

LH吧无怪 发表于 2012-2-25 10:05:50

zhouziyue0750 发表于 2012-2-26 13:05:49

如果有CAAC航图就好了···

模拟飞行资源库 发表于 2012-2-26 15:07:27

枭龙 发表于 2012-2-29 14:58:58

有CAAC对大多飞友都是梦啊

rysjdy 发表于 2012-3-1 17:46:21

教程好啊，学习了

pplovefly2010 发表于 2012-3-2 22:43:09

支持了正需要看看这个

dengzi1988 发表于 2012-3-3 19:32:15

学习了！

bigshape 发表于 2012-3-9 21:12:50

很实用。。。

3126 发表于 2012-3-13 21:49:08

好好学习下航图的识别~

高飞simon 发表于 2012-3-14 16:18:57

谢谢分享，又有教材了

123d11 发表于 2012-3-16 16:54:26

好资料。。。

h1604 发表于 2012-3-17 00:08:30

新刑诉法都通过了，不怕人间蒸发啊。航行资料汇编这东西，虽然是众人皆知的秘密，也就是没人管而已，真要是较起真来，说你是涉嫌危害国家安全那是连家属都不通知地。LZ好自为之吧。。。

pplovefly2010 发表于 2012-3-17 00:13:32

这个支持饿了

mars_man 发表于 2012-3-17 10:19:38

一定要支持的

daviad 发表于 2012-3-19 21:24:27

study thank you

Leonix 发表于 2012-3-21 14:36:17

一眼就看出是ZPPP哈哈~

66911391 发表于 2012-3-22 12:35:42

学习学习

xl721 发表于 2012-3-30 18:20:51

学习的噻

smzhhh 发表于 2012-4-3 18:14:31

感谢楼主啊，本人在以前就入手了一些CAAC的航图，不过由于没有教程看起来比较吃力（一边看一边对照杰普森）。还有请教下这些图是不是过了有效期就可以发布了呢

dejiazhiwang 发表于 2012-4-3 18:36:48

貌似里面有错误，应是PALS

dejiazhiwang 发表于 2012-4-3 19:10:19

dejiazhiwang 发表于 2012-4-3 18:36 static/image/common/back.gif
貌似里面有错误，应是PALS

底下的文字说明部分有一处写成了PLAS

Zeus 发表于 2012-4-13 20:52:34

看起来比杰普森舒服....话说CAAC是最无聊的了......直升机还要在空中滑行到跑道上才能起飞

windlove0713 发表于 2012-4-18 18:03:31

学习好强大的东西啊
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