和谐奋进的团队——记东航安徽维修部金工组

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　　图：维修现场　摄影：方小平

　　民航资源网2013年11月29日消息：东航安徽维修部定检分部综合修理车间结构修理小组共有员工五人。在车间助理兼组长王江浩同志的带领下，该小组全面执行规范维修工作，较好地完成了各项安全生产任务，全员参与SMS管理和6S项目管理工作，成为践行东航企业文化、开展群众文化活动和维护和谐的典范，具有学习型班组的基本特征，曾多次评为“先进班组“、“和谐班组”等称号，今年又被推荐为安徽维修部“机务明星示范班组”。

　　该小组长期以来和谐团结、热情高涨，工作出色，组员之间和睦友好，相互支持，齐心协力、共同保证好飞机维修工作，早已成为安徽维修部班组建设的楷模。今年夏天，分公司A320飞机6370号左大翼遇鸟击，需要修复的面积较大，凹坑较深。接到修复任务后，组长王江浩同志带领大家利用飞机短停空隙，多次对飞机鸟击凹坑处进行实地测量和考察，现场绘制了凹坑草图，并结合修复工作单卡的要求，仔细进行修理前的材料准备工作。由于凹坑出现在机翼前缘弧型处，对修理材料的要求很高，同时由于加工设备有限，修复的难度较大。为了完成好此任务，他们自己制作了模具和工具，奋战二天制作完成了修复用“补片”，并在当日航后的深夜顺利完成了6370号机的鸟击凹坑修理工作。今年十月，分公司A320飞机6010号机顶ADF天线与机身固定处的螺杆底座需要修理，此项目安排在航后结束后的定检工作中，夜深光线差，结构修理小组的全体成员齐上阵，克服机身背部蒙皮滑、站立难等不利因素，保质保量地完成了修复任务，得到了维修部的一致好评。

　　以老带新是小组的光荣传统。小组人员岁数都比较大，前二年已有几位老师傅退休，培育新人责任重大，以组长王江浩同志为首的老师傅们深知自己身上的担子，他们毫不保留的把自己的业务技术、工作方法和技巧分享给本组其他同事，特别对个别技术能力相对弱一点的同志，手把手的传技术、带作风。工作空隙时，他还组织了一些业务知识的培训，尤其是组织实际操作的剪、锯、挫等手艺的基本练习，促使他们的业务成长，练好内功，从而使金工组的整体修理能力明显提高。目前，这个组的员工在金修理方面个个都能独挡一面，攻克了许多金工修理难题，为保证飞行安全、航班正点做出积极的贡献。

　　扎实的业务功底另一来源就是学习。向书本学、向身边的同事学习、向外单位有经验同行学习；小组采取走出去、请进来的方式，经常学习各种操作规范，学习各种业务技能，具有学习型班组的基本特征。在小组的休息室的那两本《钣金实用技术》和《飞机结构维修指南》，已经给他们翻得脱了页。孜孜以求、不断学习，是该小组的成功的诀窍。

　　该小组还十分重视SMS管理工作，员工安全意识强，积极建议献言，并热心于技术改进工作，经常向组织上提出合理化建议，如针对飞机修理需要的气源问题，以前修理工作时需要启动定检时用的75千瓦气泵，耗电量大，浪费资源，建议购置5千瓦小型移动式气泵，并得以采纳，既满足了日常修理工作的需要，又为公司节约了生产开支。在6S项目管理工作方面，该小组也是定检分部的模范班组，整洁的工作场所，规范的操作规程，完整的修理记录。小组还十分重视东航及东航机务系统的企业文化建设，热心学习公司企业文化内涵，并将其付诸于行动，成为践行东航企业文化、开展群众文化活动和维护和谐的典范。

　　（供稿：中国东方航空股份有限公司工程技术公司安徽飞机维修部， 民航新闻实时监测系统 ）