Jeppesen飞行计划制定及在PMDG FMC中的设置（上）

四季紫竹

软件环境：FS9+中国机场包V3.0+PMDG B747 400
导航数据：JEPPESEN CYCLE 1321+FS9 PMDG导航数据CYCLE1311

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第一部分：JEPPVIEW飞行计划的制定。
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启动JEPPVIEW.



提示导航数据有过期的警告。在现实飞行中必须更新数据才能飞行，模拟飞行中不可能每周都获得新版本，所以忽略警告。


启动后默认的航路图是西雅图机场（KSEA）。为啥？因为JEPPESEN是波音的子公司，波音总部在西雅图。


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一、创建航路。
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在航路窗口RoutePack List空白处单击右键，选New Routepack...



输入航路文件名。本次计划飞北京-上海浦东机场，因此航路名为: zbaa-zspd(Beijing-Shanghai)，便于查询。



JEPPESEN有三种建立新航路的方法：1.直接在航图上点击；2.使用Plain Language（飞行计划窗）；3.使用文本输入航路。建议选择方法2。



在弹出的飞行计划窗中默认显示的还是西雅图机场。不管它，在Departure和Destination处分别输入北京和浦东机场的代码ZBAA和ZSPD，然后点击一下Room In。



现在显示的是北京到浦东的直线航路，没有离进场程序，也没有使用航线。这里不管它，点击OK。



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二、选择离场程序SID
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现在看到ROUTEPACK LIST窗口中多了一个航路包，下面有一条航线ZBAA-ZSPD，再下面是北京和浦东机场的终端图（Terminal Chart）。单击机场代码前的三角可以展开终端图列表。


例如点击ZBAA前面的三角，展开了北京首都机场的终端图。前面带有交叉跑道符号的是机场信息，如简介、滑行道TAXI ROUTES、停机位PARKINGS等；带下滑道G/S符号的是近进程序APPROACH。


如下图，而带有白色右下箭头的自然是进场程序。现在大部分机场使用的都是标准仪表进场程序，即STAR，STANDARD TERMINAL ARRIVAL。带有蓝色左上箭头的就是离场程序。同理，也多为标准仪表离场程序，即SID，STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE。双击一个离场程序，即会在航图区显示该离场图。此时可以用键盘上下键翻看不同的终端图。点击左上角的ROUTE CHART和TERMINAL CHARTS可在航路图和终端图之间切换。
因为是向东南飞行，所以我们找到东南方向的SID，航图序号10-3C，离场终点LADIX，离场跑道19，离场程序名称LADIX 8D。注意航图右上角的类型标识为RNAV SID。RNAV是区域导航REGIONAL NAVIGATION的意思，以后再单独介绍，我们只要知道配备FMC的飞机可以使用RNAV即可。



回到ROUTEPACK LIST窗口，在第二项上右键，弹出窗口中选INSERT SID FOR ZBAA-ZSPD，为本次飞行计划插入离场程序SID。


在如下的窗口中依次选择RW19跑道、LADI8D离场程序和离场终点（过渡点）LADIX。




此时在航路图上可以看到离开北京的航线已经有了SID，不再是傻乎乎的一条直线。左上角的缩略图中拖住蓝色方框可以快速移动，滚轮可以缩放。这在长距离移动航路图时非常方便。如果主图缩放到可以看到整个计划航线，则缩略图自动消失。在主菜单TOOLS\OPTIONS\DISPLAY中，勾选ENABLE THUMBNAIL可调出缩略图或取消之。



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三、选择进场程序STAR
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现在来为本次计划添加进场程序。单击浦东机场前的三角展开终端图列表。


我们选择西北方向来的进场程序。这一方向的过渡点是SASAN，打开序号为20-2K的进场图，计划进场程序SAS 10I，降落跑道16。注意航图的类别是RNAV STAR，又是区域导航程序，我们在后面讲FMC的时候会用到，这里先略过。




再次回到ROUTEPACK LIST窗口，在第二项右键，选择INSERT STAR FOR ZBAA-ZSPD，插入进场程序。


在以下窗口中依次选择进场程序SAS10I(16)，过渡点SASAN，跑道RW16。




我们把航路图ENROUTE CHART移动到浦东机场，可以看到SASAN之后有了进场航线了。


在ROUTEPACK LIST窗口可以看到两个机场之间多了进场和离场程序，前面的三角表示它们都可以展开或收起。



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四、选择航线
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现在来为本次飞行计划选择使用的航线。还是在ROUTEPACK LIST窗口中第二项右键（现在因为有了离场和进场程序，也可在它们任一项右键会弹出同样的窗口），在弹出窗口中选择PLAIN LANGUAGE ROUTING FOR ZBAA-ZSPD，调出飞行计划窗。


在飞行计划窗PLAIN LANGUAGE FLIGHT PLAN中，出发港和目的港下方分别多了SID和STAR。但LADIX和SASAN之间还是直线相连，木有航线。我们要在WAYPOINTS下面添加航线。计划窗中的航图可用ZOOMIN和ZOOMOUT缩放，不支持滚轮，但可拖拽移动。我们从离场的终点LADIX开始。


建议先放大航图并拖拽，把全程要使用的航线预览确定下，再开始输入。通过浏览确定本次计划将使用如下航线：
1.首先通过V31到达航点YQG（济南），在WAYPOINTS选框中输入如下图。输完后按键盘TAB键跳出下一个输入框。LADIX和YQG之间的航线V31被蓝色线段覆盖，说明此段航线已加入计划航路。


2.通过W142到达DALIM，因为我们要从这里切入一条南北主航线A593（省际高速的说）。从YQG到DALIM很短的航程，航图上很容易被看成是V31的一段。如果直接输入VIA V31 TO DALIM，会提示错误信息V31不能连接LADIX和DALIM两点。这通常说明两点之间存在两条以上的航线，通过缩放和拖拽就可以发现这一情况。输入如下图。


3.通过A593到达VMB（无锡）。同样以为A593的终点就是SASAN，仍然是提示不能连接的错误后放大才发现，A593只到VMB，后面一小段航线是W161。输入A593到VMB后，航线自动通过W161连到了SASAN，所以这一小段似乎可以不用输入了。



至此，整个飞行计划编制完成。可以看到航线A593不是一条直线，而且中间包含很多航点（V31也是），但我们只输入了VIA: A593，TO: VMB就把一切搞定了。JEPPVIEW的飞行计划窗将给后面的FMC输入提供极大方便。


看一下ROUTEPACK LIST对航线计划的归纳吧。


在航路图上的飞行计划。


不要关闭JEPPVIEW，下面将用它在PMDG 747-400的FMC中输入飞行计划。

（未完待续）

请看第二部分：Jeppesen飞行计划制定及在PMDG FMC中的设置（下）

関纡【NI】？

好东西 谢谢LZ

四季紫竹

为毛我发布后只能看到第一张图？编辑窗里都能看到啊。亲们能看到全部图片吗？

lyx343646210a

昨天在某坛看到过

airbus_a330

转载请注明。

我是飞行爱好者

看不到图啊！！

chfangjin

教程不错,如果配上图就好理解了,顶一下

四季紫竹

Aircn 也是我发的，两边注册名不一样

四季紫竹

终于把图搞定啦。

我爱748

很好的教程

w1433

谢谢楼主

SDRC43

这个教程太好了，感谢制作分享

sky_bird

好教程，顶起。

dai0433126127

感觉好霸气的样子

e2018

谢谢分享，学习啦

zhuyjgh

好文要顶起!!

林93239644

我终于学会了                           

狂暴小虎

哦，好详细的教程，受用了

huang67818902

很详细，正是新手需要的

yuwanquan

好教程，赞

famis

很实用的使用教程，谢谢LZ.

famis

很实用的使用教程，谢谢LZ.