本帖最后由 zeppelin 于 2012-4-12 22:03 编辑
请申请和已经加入汉莎的飞友们仔细阅读
Das Grundgesetz der SINOFSX Deutsche Lufthansa AG SINOFSX德国汉莎航空公司基本章程
第一章 总则
1. 为明确汉莎日常运行规范，做到有法可依，有章可循，特制定本章程。
2. 本章程是汉莎的“基本法”，是汉莎以后补充制定的一切相关规则规范的基础和可靠依据。
今后汉莎制定推行的任何规章条例，如果发现与本章程相冲突，经董事会认定后，都应被视为无效并立即作废。
严格遵守和执行本章程，是全体汉莎飞行员，特别是汉莎董事会的责任与义务。
4. 汉莎的地位：SINOFSX Deutsche Lufthansa AG （SINOFSX德国汉莎航空公司，以下简称“汉莎”），是SINOFSX中国模拟飞行论坛（以下简称“论坛”）下设机构，是论坛的组成部分。
5. 汉莎在论坛的宗旨：聚集喜爱模拟飞行、喜欢汉莎的飞友，大家闲暇时共同连飞，共同交流，共同进步。通过自身的努力和发展，为论坛的壮大、为论坛连飞环境的进一步完善贡献自己的一份力量。
第二章 组织结构 1. 汉莎设总经理一名。
总经理的职责是，总揽汉莎内部一切事务，制定汉莎发展方向，安排和协调各下属机构的日常工作，团结汉莎飞行员。
汉莎总经理直接对论坛管理组负责。
总经理任命副总经理和其他部门经理。
2. 总经理之下设副总经理两名。
副总经理的职责，与总经理相同，负责支持和协助总经理工作。
副总经理对总经理负责。
为精简组织结构，副总经理同时兼任其他部门经理职务。
3. 总经理和副总经理之下，设机务部、公共关系部、企宣部和汉莎飞行训练中心（das Lufthansa Flight Training Zentrum, LFT）。排名不分先后。
4. 机务部，负责开发汉莎周边的产品，包括汉莎涂装、机模整合、地景包和航图搜集、飞行辅助工具开发等。
机务部设经理一名，由总经理任命，对总经理和副总经理负责。
5. 公共关系部（公关部），负责协调汉莎与其他虚航及论坛管理组的交流合作、汉莎的活动发布海报制作等。
公关部设经理一名，由总经理任命，对总经理和副总经理负责。
6. 企宣部负责对汉莎进行企业宣传，包括企宣片制作、汉莎文化的宣传等，以便让更多飞友了解汉莎及其欧洲文化。
企宣部设经理一名，由总经理任命，对总经理和副总经理负责。
7. 汉莎飞行训练中心（LFT）作为汉莎教学与培训机构，负责新飞的培训与考核、机长定期复训与考核、向论坛飞友普及航空知识、论坛连飞守则和连飞技能的宣传与指导等。
LFT设主任一名，由总经理任命，对总经理和副总经理负责。
8. 总经理、副总经理和各部门经理，共同组成汉莎董事会。
董事会有责任和义务为汉莎飞友提供可能的帮助、经常在线进行公司日常管理和维护。
连飞活动的组织安排由董事会负责，不再另设“飞行部”。
汉莎组织的面向论坛的大型连飞活动，由董事会集体组织安排，包括航线选择、航图搜集、管制招募、机组签派、活动前的试飞、宣传海报制作等。
公司内部日常小型活动，由任一董事会成员组织。
LFT培训的连飞、带飞以及机长的定期复训考核，由LFT主任组织。
9. 上述组织机构之外，另设顾问处。
顾问处负责随时向董事会提出意见和建议，帮助董事会工作。顾问处列席董事会会议。
顾问处由在某些方面有显著特长（例如飞行理论、飞行实操、网络管理、编程、多媒体制作、机模地景制作等）却没有时间参与日常管理工作的汉莎飞行员组成。
顾问处不设具体领导，不是董事会组成部分。
10. 汉莎董事长。
汉莎永久性的以在筹备期间付出努力和心血，却在最终挂牌成立之前因某些个人原因不得不暂时退出董事会的原总经理DLH-2411为董事长。
今后汉莎不再设董事长职位。
第三章 汉莎飞行员
1. 喜爱模拟飞行、喜欢汉莎航空的论坛飞友，没有加入或已退出其他虚航、承认汉莎章程、愿意加入汉莎并经常参加活动、保持论坛和汉莎QQ群活跃、并保证定期参加汉莎机长复训的，可以申请加入汉莎航空。
2. 汉莎飞行员必须履行如下义务：
2.1 遵守论坛规定，遵守论坛连飞守则、虚航管理规定和TS服务器使用管理规定等各项规定，遵守本章程各项条款。
2.2 认真学习飞行理论，经常实操练习，保持和提高飞行技能。
2.3 维护汉莎的团结与和谐，不在汉莎大家庭内另搞小团体、小组织，不挑拨离间，不人身攻击。
2.4 不骄傲，不狂妄，不自大。需知，学无止境。
不自卑，不放弃，不妄自菲薄。需知，有志者事竟成。
不歧视、挖苦新飞，对新飞积极热情提供帮助。对他人疑问热情回答和讨论，在汉莎里相互学习，共同进步。
2.5 提醒违反论坛各项规章制度和本章程任一条款的汉莎飞友注意言行。
3. 汉莎飞行员具有以下权利：
3.1 在论坛拥有以DLH为前缀的呼号
3.2 加入汉莎QQ群并发言、提问、分享。
3.3 汉莎组织的每一次连飞活动，无论是面向论坛的大型连飞，还是公司内部小型活动，汉莎飞行员都有权参加。本章程第七章所述情况除外。
3.4 对违反纪律的汉莎飞友批评指正，但要保证注意言辞，就事论事，不带有人身攻击。必要时向董事会检举揭发，对情节特别恶劣的可以要求开除相关责任人。
3.5 在董事会讨论决定对违反纪律的飞友做出处罚时，当事人有权参加和进行申辩，其他飞友可以为他作证和辩护。
3.5 对董事会的决议有不同意见的，在保证贯彻执行的前提下，可以声明保留，向董事会反映看法和意见，并要求董事会给予负责的答复。
3.6 在董事会出现空缺职位时，可以提出担任相应职务，成为董事会成员。
汉莎董事会无权剥夺汉莎飞行员的上述权利。
第四章 加入与退出汉莎
1. 加入汉莎航空，必须向董事会提出申请，并接受LFT的考核。
2. 申请加入汉莎的飞友，在论坛虚航系统申请加入的同时，应在报名贴跟帖回复。
具体回复内容和格式，请参见报名贴驾驶舱说明。
3. 在接到飞友加入申请后，董事会应对申请者以往在论坛的言行记录进行考察。对有严重违反论坛规定前科的申请人可以拒绝其加入申请，并说明原因。
通过既往言行考察之后，董事会应将申请交给LFT进行考核。
4. 在接到董事会考核指令后， LFT必须尽快与申请人取得联系，约好考核时间。
在考核前，LFT应向申请人说明考核内容。
通过考核的，LFT向董事会报告后，董事会应尽快批准其加入申请。
没有通过考核的，LFT要向申请人说明其未能通过的原因，并对申请人进行负责任的培训，直到考核通过、加入汉莎为止。
5. 汉莎飞行员有权随时退出汉莎。
退出时请通知董事会，并由董事会备案。
对于自愿退出汉莎航空的飞友，无论什么原因，汉莎随时欢迎你回来。
6. 缺乏飞行热情，不履行汉莎飞行员义务，违反论坛规定和汉莎章程的汉莎飞行员，汉莎董事会和其他飞行员应对其进行理论指导和批评教育，要求其改正。
经指导和批评教育无效的，或故意违反纪律且情节特别恶劣的，董事会有权将其开除，并上报论坛虚航管理组备案。
7. 汉莎飞行员连续三个月不参加连飞活动、不在汉莎QQ群和论坛汉莎板块发言冒泡的，董事会应对其进行论坛私信、QQ小窗等多种方式的提示。
接到提示通知一周内没有做出回复的，将被认为是自动退出汉莎航空。对于这种情况，汉莎董事会应公告将其除名，并上报论坛虚航管理组备案。
第五章 董事会董事
1. 汉莎董事会由汉莎总经理、副总经理及各部门经理组成。
汉莎董事会成员，称为汉莎董事。
2. 汉莎董事应模范遵守本章程第三章所规定的汉莎飞行员各项义务，并且具备以下基本条件：
2.1 具有参与日常管理维护的热心和责任感，愿意为汉莎发展牺牲一定的个人时间。
2.2 具有基本的飞行理论水平和飞行操作技能，并愿意继续学习和练习，以巩固和加强飞行能力。
2.3 具有从事相应职务的能力。
2.4 正确行使董事所具有的权力，依照论坛规章制度和本章程规定，以及以后在论坛规章制度和本章程规定下制定的其他有关规定，行使权力。反对以权谋私，反对滥用职权。
2.5 自愿接受论坛管理组和汉莎飞行员的监督，自觉接受论坛管理组和汉莎飞行员的批评。
2.6 有大局观，有服务意识，善于团结汉莎飞行员，特别是要团结与自己有不同意见的汉莎飞行员。热心帮助新手和其他有问题的飞友。
3. 汉莎董事要善于同汉莎内其他董事以及其他虚航成员合作公事。相互尊重，虚心学习他人长处。
4. 每一个董事会董事，其职务都不是终身的，都是可以变动和解除的。
因个人工作、学习、家庭以及其他原因，暂时不能履行职责的，应提前向董事会提出说明，由其他董事代理履行职务。
因上述原因长期不能履行职务，或其他原因不适合继续担任职务的董事，应当本着对汉莎和汉莎飞行员负责的态度，根据需要让位与他人。
5. 董事会董事，在没有提出说明的情况下，超过两个星期没有出现的，董事会应对其采取多种不同方式取得联系。
无法取得联系的，应由董事会讨论决定后，公告解除其职务，并上报论坛虚航管理组备案。
当董事会出现职务空缺时，应面向汉莎飞行员招聘新的董事。
第六章 日常管理与维护
1. 汉莎航空是根据论坛各项规章制度和汉莎基本章程组织起来的一个整体。
汉莎不属于任何一个人或任何一个小组织、小团体。
汉莎董事会的权利和责任，只是管理和维护汉莎的日常活动，保障汉莎航空的正常运行。董事会对汉莎航空没有专属权。
2. 汉莎各部门经理应尽力做好本部门的工作，完成各项任务。
3. 每一个董事会成员，都应该保证经常在汉莎QQ群和论坛汉莎板块发言冒泡，并进行日常工作。
董事会董事应每周至少两次组织汉莎内部小型连飞活动。
董事会董事必须认真听取每一个汉莎飞行员的每一条意见和建议，并认真答复。
董事个人无法做出答复的，应提交董事会会议。
4. 董事会每周至少召开一次例会，讨论遇到的问题、近期活动计划、公司发展方向等，并解答和处理汉莎飞行员提出的疑问、意见和建议。
5. 重大问题应由董事会集体讨论，并一致通过，方可形成决议。
如果董事会全体会议无法达成一致，或遇到特别重大问题，董事会认为有必要的，应召开汉莎全体大会。
6. 决定召开汉莎全体大会后，汉莎董事会自动变成大会筹委会。
筹委会应提前至少一个星期公布会议时间、会议方式和议题。
会议方式，可以是约定时间的TS频道讨论，也可以是在论坛汉莎板块发帖讨论，或采取其他董事会认为合适的方式。
汉莎全体大会由所有到会汉莎飞行员集体讨论，根据到会人数，以少数服从多数的原则形成决议。
若多数派人数少于到会人数的三分之一，则议题搁置，待重新讨论后，交由下一次全体大会表决。
7. 每次会议结束后，董事会必须在48小时之内将会议记录公布并备案。会议记录内容包括会议时间、地点、到会人员、议题与决议等。没有特别决议的董事会每周例会可以不出具会议记录。
第七章 汉莎的纪律
1. 汉莎的纪律是汉莎董事会和全体汉莎飞行员必须遵守的行为规则，是维护汉莎团结统一的保证，是完成汉莎长远发展任务的前提。
2. 董事会必须严格执行和维护汉莎的纪律，汉莎飞行员必须自觉接受汉莎的纪律的约束。
汉莎董事会对违反汉莎纪律的飞行员，应当本着惩前毖后的精神，按照错误性质和情节轻重，给以批评教育直至开除的纪律处分。
对严重触犯论坛规章制度和汉莎基本章程的汉莎飞行员必须开除。
3. 汉莎内部的纪律处分分为五种：警告、严重警告、撤销职务、留籍查看、开除。
留籍查看最长不超过一个月。飞行员在留籍查看期间，没有管理权、表决权、建议权和连飞权。
飞行员经过留籍查看，确定已改正错误的，应当恢复其所有汉莎飞行员应有的权利；坚持错误不改的，应当予以公告开除，并上报论坛虚航管理组备案。
开除是汉莎内部最高处分。董事会在决定开除飞行员的时候，应当全面审查有关资料和意见，必须采取十分慎重的态度。
4. 对飞行员的纪律处分，必须经过董事会全体会议决定，并公布处罚决议。
决定召开董事会全体会议讨论对飞行员的处罚时，应提前公布开会时间，允许当事人申辩，也允许其他飞友到会指控或辩护。
5. 对违反纪律的董事应特别加重处罚力度。
讨论对董事的处罚决定前，应先暂时停止其一切职务，交由其他董事负责。
讨论处罚决定时，当事人没有表决权，只有申诉权和自辩权。
若最终决定为无过错、警告或严重警告，则立刻声明恢复当事人的董事职务。否则立即对其解除职务、留籍查看，直至开除。
6 任何对飞行员的处罚决定，必须本着实事求是的原则，在证据确凿的情况下，方可做出处罚决定。
做出处罚决定后，董事会有责任第一时间在论坛汉莎板块发出公告。
7. 若汉莎飞行员在连飞中或论坛其他场合与非汉莎飞行员产生矛盾甚至冲突，不应以个人名义在论坛发帖投诉。相关飞行员应该首先向董事会如实通报情况，由董事会董事出面与相关责任人或组织协调交涉。
第八章 汉莎与论坛、汉莎与兄弟公司的关系
1. 汉莎是论坛在相关规定下批准成立的论坛下设组织机构，是论坛的组成部分。
汉莎接受论坛所有规章制度的约束和保护。
汉莎接受论坛相关管理组织的领导和论坛全体飞友的监督。
2. 汉莎通过下列方式为论坛的发展壮大做出应有的贡献：
2.1 汉莎注重新飞的培训指导，以此为改善论坛连飞环境贡献自己的力量。
2.2 汉莎注重对已有飞行员的定期复训，以保持汉莎内部的团结和活跃度，保持和提高汉莎飞行员的飞行能力。
2.3 汉莎定期举行大型连飞活动和公司内部日常活动，并积极参加论坛其他连飞活动。
3. 汉莎作为新成立的虚航，在论坛规章制度的保障下，与其他兄弟公司为平等关系。
汉莎应与其他兄弟公司保持良好的交流与合作，虚心学习经验，努力完善自身的不足。
第九章 汉莎基本章程的修改
本章程是汉莎日常管理、运行与维护的准则。是汉莎今后其他相关规定的参考基础，是汉莎的“基本法”。
对于本章程的任何修改意图，都应当本着极其慎重的态度，经过所有董事和其他热心汉莎飞行员的共同讨论，认真、谨慎、负责任的研究之后，方可做出修改。
对于本章程的任何修改，都应在论坛汉莎板块公示三天，并通报论坛管理组之后方可生效。
每一次修改，都要在本章程最后的修改记录中列出相应条款的修改前后内容对比，以及修改日期。
对于本章程任何未尽和不明确事宜，都由且仅由汉莎董事会做出解释。
本章程修改记录
1. 本章记录对汉莎基本章程的每一次修改前后的比较。
2. 本章程第一版由DLH-0081起草，DLH-5116、DLH-0720（6220）审阅，由汉莎第一次全体会议讨论并表决通过。
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雷达卡
发表于 2012-4-12 00:03:50
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千斤顶
发表于 2012-4-12 00:45:33
