A330和777的扰流板放出特点

ku67 · 发表于 2014-9-28 12:51:09

  777主轮接地后先放出部分扰流板当俯仰姿态开始降低大概低于2度时扰流板才会全部放出。

  A330主轮小车后轮接地后扰流板先以较慢的速率放出当小车前轮接地后扰流板才开始快速放出。

   以上是我自己的总结，希望真飞能给出更为准确权威的答案。

will_chn · 发表于 2014-9-28 14:28:36

等我先去看看

luofei · 发表于 2014-9-28 15:20:52

观察真仔细啊

耶路撒很冷 · 发表于 2014-9-28 15:56:24

观察的这么仔细

hhh5260793 · 发表于 2014-9-28 21:02:52

楼主好眼里可惜没有这个机型不然还可以验证一番

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[飞行交流] A330和777的扰流板放出特点