美国总统乘坐的专机被称作“空军一号”。其实，空军一号是由两架747-200B组成，飞机编号为VC-25A，尾号分别为28000和29000。
历史上的空军一号
很多不同型号的飞机都曾用作美国总统的专机，例如：上世纪50年代的洛克希德的星座飞机，六、七十年代的波音707。自1990年以来，美国总统专机一直由波音公司型号为VC-25A的两架747-200B组成。空军一号拥有特殊配置和高度的定制化，常被人们称作“空中白宫“。照片上的是弗兰克林罗斯福总统的专机——“空中霸王”C-54Skymaster，绰号为“圣牛”。
图：弗兰克林罗斯福总统的专机——“空中霸王”C-54Skymaster，绰号为“圣牛”。
可收放的悬梯
空军一号在前后舱门处配备了可缩放的悬梯，并且还拥有自带的行李装运车，这些装备提高了其安全性，使其最大限度的不依赖于机场设施。
图：空军一号在前后舱门处配备了可缩放的悬梯。
安全装备
空军一号配备了电子对抗设备，干扰敌方雷达，能够发射激光或红外线光束，破坏导弹的制导系统。
货运机先行
在总统飞行之前，空军派C-17环球霸王运输机将总统的车队提前运抵目的地。其中包括：防弹轿车，厢式货车以及防卫武器等。
日常维护
空军一号的维护工作由位于俄克拉荷马城空军基地的后勤中心物流支援部门负责。维护工作团队包括：项目负责人，器材专家，工程师，合同专员以及飞行控制经理等，负责供应链管理，维护在不同地点的飞机支援设备和备件的管理。
IFE系统
空军一号以高科技著称，它拥有85部机载电话，具有空对空、空对地无线电通信设备，复印机、计算机网络及19部视频装置。
燃油
空军一号可以一次可装载53，611加仑燃油，起飞总重量可达833，000磅。紧急情况下，可以飞越大半个地球。与此同时，空军一号可以通过空中加油，进行不着陆飞行。
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雷达卡
发表于 2015-3-20 17:03:26
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