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楼主: sunwocd

有关某专业人士回帖的几张截图,请对号入座

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 楼主| 发表于 2015-3-26 20:34:29 | 显示全部楼层
Alienware51 发表于 2015-3-26 19:56
另外,谁告诉你我不知道PBN的!我早就到百度上搜索到了民航PBN飞行程序设计中心的网站,PBN全称:
1、PBN( ...

你看得懂截图么,帖子是你自己发的,时间我也截下来了,我当然认为你不知道PBN,你要是觉得发言不妥你可以删帖啊这谁也没拦着你吧
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发表于 2015-3-26 20:35:33 | 显示全部楼层
Alienware51 发表于 2015-3-26 19:56
另外,谁告诉你我不知道PBN的!我早就到百度上搜索到了民航PBN飞行程序设计中心的网站,PBN全称:
1、PBN( ...

复制粘贴算老几?

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抱歉手残点了一个反对=,=纯属无意  发表于 2015-3-26 20:39
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发表于 2015-3-26 20:36:11 | 显示全部楼层

猫大让我自行百度
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 楼主| 发表于 2015-3-26 20:36:29 | 显示全部楼层
Alienware51 发表于 2015-3-26 19:56
另外,谁告诉你我不知道PBN的!我早就到百度上搜索到了民航PBN飞行程序设计中心的网站,PBN全称:
1、PBN( ...

你知道,你都知道,那我请教请教你呗,RNAV和RNP有啥区别?在天朝,两者应用上有什么不同么?
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发表于 2015-3-26 20:41:15 | 显示全部楼层
sunwocd 发表于 2015-3-26 20:36
你知道,你都知道,那我请教请教你呗,RNAV和RNP有啥区别?在天朝,两者应用上有什么不同么? ...

RNAV是需要地面有导航设备,需要有雷达监控的吧。RNP是飞机自主导航,至于应用我也不知道,我不是管制
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 楼主| 发表于 2015-3-26 20:46:55 | 显示全部楼层
Alienware51 发表于 2015-3-26 20:41
RNAV是需要地面有导航设备,需要有雷达监控的吧。RNP是飞机自主导航,至于应用我也不知道,我不是管制 ...

你不是管制总是个飞行员吧,虽然我很不乐意打这句话。。。。。你的意思,作为飞行员的你,不用明白这些区别和应用是吗?行了,别回帖了,和你这种人掰扯这些事我都觉得是多余,好好当你的飞行员吧
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 楼主| 发表于 2015-3-26 20:48:59 | 显示全部楼层
Alienware51 发表于 2015-3-26 20:36
猫大让我自行百度

我让你百度你倒是听进去了,有前途
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发表于 2015-3-26 20:52:18 | 显示全部楼层
sunwocd 发表于 2015-3-26 20:46
你不是管制总是个飞行员吧,虽然我很不乐意打这句话。。。。。你的意思,作为飞行员的你,不用明白这些区 ...

我没记错的话RNAV好像不能用于最终进近阶段和复飞,但是RNP可以,而且RNAV航线会有偏差,RNP不会
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 楼主| 发表于 2015-3-26 20:56:12 | 显示全部楼层
Alienware51 发表于 2015-3-26 20:52
我没记错的话RNAV好像不能用于最终进近阶段和复飞,但是RNP可以,而且RNAV航线会有偏差,RNP不会 ...

你每回复一个帖子,只能让明白的人再笑你一次,没有其他任何效果,信哥的话,该干嘛干嘛去吧
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发表于 2015-3-26 20:56:58 | 显示全部楼层
sunwocd 发表于 2015-3-26 20:56
你每回复一个帖子,只能让明白的人再笑你一次,没有其他任何效果,信哥的话,该干嘛干嘛去吧 ...

那我准备明天活动去了
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发表于 2015-3-26 23:37:45 | 显示全部楼层
可以容许你暂时不懂,但不能忍受你胡B咧咧
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发表于 2015-3-26 23:55:42 | 显示全部楼层
这个。。。。。。3-5海里拉平是几个意思?。。。。我只听说过用配平调整杆力和下降率姿态啥的 没听说过3-5海里拉平用配平控制飞机落地。。。。。另外机头上扬10度又是几个意思。。。。。
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发表于 2015-3-27 09:03:45 | 显示全部楼层
这酸爽呦哈哈

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Mother egg.你猜我现在在干嘛  发表于 2015-3-27 09:58
楼上你好,楼上再见  发表于 2015-3-27 09:17
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发表于 2015-3-27 10:08:07 | 显示全部楼层
我这人就喜欢围观然后水贴。

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差评  发表于 2015-3-27 10:23
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发表于 2015-3-27 10:10:16 | 显示全部楼层
竟然虚航还是东航的。。。
@5289
{:soso_e117:}{:soso_e117:}

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但是在论坛归属东航啊。  发表于 2015-3-27 21:09
联航的联航的。。。  发表于 2015-3-27 18:13
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发表于 2015-3-27 12:34:21 | 显示全部楼层
zhangzan2008 发表于 2015-3-26 05:55
长姿势了.....还没见过哪个机型500 2G过载....超过1.4没人找那位喝茶。我现在就去骂教员! ...

反正737 1.4就算重着陆了~机队领导果断要找你了~~~
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发表于 2015-3-27 12:50:24 | 显示全部楼层
我爷是开飞机的 发表于 2015-3-26 04:20
论坛这种人越来越多了...我已经没有勇气打开求助帖了...

老总你还在法国学做菜么……

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是...法国万恶的校园网各种封端口..小笔记本没办法飞,想管制还上不去TS...然后论坛现在又这样...  发表于 2015-3-27 23:50
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发表于 2015-3-27 15:44:21 | 显示全部楼层
现在某些新人……真心不如当年的我们……
考完体育来看硬是笑的咳成狗……咳咳嗑……
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发表于 2015-3-27 16:51:53 | 显示全部楼层
哎~~~ 这位角是在用生命在演戏...       反正我是不敢这么牛X ...  
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发表于 2015-3-27 18:13:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 绝对/kuk零度 于 2015-3-27 18:15 编辑

这几天加班,回来发现错过了好多好玩的。。。我要留名。。。猫大你跟这种人置什么气,我特么现在上优酷都不敢搜索PILOTSEYE了,原因看搜索结果就知道了。
我觉得是同一水平的
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发表于 2015-3-27 19:35:45 | 显示全部楼层
下降率大点而没关系
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发表于 2015-3-27 23:55:29 | 显示全部楼层
我爷是开飞机的 发表于 2015-3-26 04:20
论坛这种人越来越多了...我已经没有勇气打开求助帖了...

All right,just take it easy……
话说你啥时候能回国= =

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明年夏天...  发表于 2015-3-28 16:53
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发表于 2015-3-28 01:02:57 | 显示全部楼层
大家也别喷了。人家就是来娱乐大家的的~
我看到靠配平来完成降落,着实佩服~如果不是用错了地方,这种打配平的能力,有几个能比的上!

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牛!靠配平飞行是升降舵卡阻的标准应急程序么?  发表于 2015-4-1 14:33
升降舵卡阻,全靠配平起飞和着陆,无压力思密达  发表于 2015-4-1 11:31
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发表于 2015-3-29 09:44:53 | 显示全部楼层
your mother egg....
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