737和A320哪个容易

机长狗蛋 · 发表于 2016-3-23 00:00:05

1.Aerosoft的A320和PMDG的737NGX哪个比较容易2.A320的自动化程度高？
3.A320的电传在模拟飞行X中能够体现哪些优点？或者对于模拟飞行没有影响
4.好像Aerosoft的插件逻辑比较差容易出错？

5.我的Aerosoft A320打开进入后飞机的显示器亮度是默认关闭的需要我调高才能显示，这正常吗？

1301 · 发表于 2016-3-23 00:36:22

哪个都不容易

好心情 · 发表于 2016-3-23 07:36:40

pmdg737ng更真实一些，虽然游戏地方模拟的有错误，但是作为游戏已经很不错了；
aerosoft的空客模拟内容相对少很多

foxwxl · 发表于 2016-3-23 08:08:28

上手就学自动挡真的好？还是NGX手动挡大法好啊，飞完了转777，自动的不要不要的

CPLA021 · 发表于 2016-3-23 08:53:19

手动挡更有乐趣。。。。

Glass · 发表于 2016-3-23 09:48:26

不飞最容易

广汉塔台 · 发表于 2016-3-23 12:35:10

这种问题根本不需要回答你，我告诉你哪里容易，www.youku.com，光看最容易

tyth · 发表于 2016-3-23 15:05:33

先研究737吧，把基础学好，默认737研究明白后转到PMDG737，737会了后练大机型777

Captain_Ng · 发表于 2016-3-23 15:28:01

737是手动档，人控制飞机
320是自动档，人控制电脑电脑控制飞机
推荐新手学车还是先学手动档把，手动档乐趣多多
像 foxwxl 说的，学完737手动再转777自动的不要不要的

lance888 · 发表于 2016-3-23 16:27:36

有人试过连飞程序吗，怎么注册和使用的？

Dreamliner304 · 发表于 2016-3-23 17:24:59

如果真的愿意学的话，建议学好塞斯纳172之后飞Captain Sim的737-200，乐趣远比737NGX和A320多，前提是你要学会很多东西。我觉得那些有计算机辅助的飞机在FSX中都是挂机用的。。远程可以考虑飞747-200，用INS导航，短途则是737-200，仪表飞行，不拘泥于导航数据，你可以自由的飞（因为国内的导航数据暂时没有一个有更新并且完整的版本，用仪表飞行你直接按照NAIP的航路去飞会比用航电飞AIRAC航路更省时间！

EXOAirbus · 发表于 2016-3-23 17:41:03

A320更加容易驾驶，并且空客系列的操作基本相同，也就是学会了A320就等于学会了空客系列。

疯狂的pmdg737 · 发表于 2016-3-23 20:12:56

这俩都不容易，还是抱着火箭上天容易

ouyang890516 · 发表于 2016-3-23 21:03:57

737較好我當初也是先飛737的

315478584 · 发表于 2016-3-23 21:31:27

1.Aerosoft的A320比较容易上手，毕竟空客的自动化程度高
2.Aerosoft的插件新版本的容易出错，老版本相对稳定
3.Aerosoft A320冷舱时飞机的显示器亮度是默认关闭，需要手动调节亮度旋钮才能显示

MichaelBURST · 发表于 2016-3-23 23:57:19

学习了！

ylt3588840 · 发表于 2016-3-25 11:40:14

都挺难的，楼主随意挑一个学好就OK

2537190136 · 发表于 2016-3-26 00:13:55

只要你想学都容易

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