黑鹰直升机总距杆拆机件改PC用

sakuaqua · 发表于 2016-5-31 19:52:58

本帖最后由 sakuaqua 于 2016-5-31 20:04 编辑

前段时间花了点钱弄了一个黑鹰直升机总距杆的杆头和一个不知道什么直升机的周期变距杆杆头。
最近一个月终于有点闲钱做些零件把黑鹰直升机的杆头真正意义上的装好可以用起来

·USB接口
·Windows默认驱动
·支持WinXP或更先进的操作系统
·11个开关，以及一个4方向苦力帽
·0.01精度工业电位器，理论分辨率无限。
·油压阻尼，真正的液压手感，24档阻尼可调
·真正的黑鹰直升机总距杆杆头，退役拆机件
·总距杆的提拉结构，15厘米机械行程
·一套可定制的左控制面板（定制，目前没有样品）

http://player.youku.com/player.php/sid/XMTU5MTE0MDg1Mg==/v.swf

整套系统的零件材料由亚克力面板，铝合金CNC一体成型以及3D打印加工而成
铝合金部分均为6061航空铝CNC而成，黑色面板为亚克力贴碳纤维贴纸，白色塑料部分为3D打印

红色的零件是液压阻尼，通过上方的黑色旋钮调整阻尼，最小阻尼用小拇指就能推动，最大时可提供100公斤的阻尼
蓝白色的部分是电位器，和传统齿轮结构传动的电位器不同，这个电位器和整个总距杆之间没有机械摩擦或是齿轮传动
而是直接和阻尼系统连接，而阻尼则和总距杆连接，解除了传统油门操作形成中齿轮和齿轮之间存在的间隙，以及机械死区
（齿轮和齿轮之间传动如果是单方向运动则能配合的很好，但如果是反复运动就会存在运动间隙，而这个部分属于公差，无法修正。简单来说，当你反复推拉油门的时候，会因为齿轮之间的间隙公差而存在大约1-3毫米的运动死区。）