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ATC3364

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发表于 2017-8-18 19:07:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
BAND->S2 (放单) 87.5分   A卷(beta1)   UID72642

去向志愿:进近管制室


->2017年8月30日  第一次进近管制实习
->2017年11月18日  进近放单考试 合格  授予正式进近管制权限
->
->
发表于 2017-8-30 21:45:17 | 显示全部楼层
管制实习记录

时间:2017.08.30
活动:福州-虹桥 单向
席位:ZSFZ_APP

总结:
本次实习过程中,管制员基本知识扎实,管制指令基本正确,表现出管制能力较为突出。

另对本次管制实习过程中出现的问题说明如下:
1.不建议更改已起飞机组分配的离场程序。
2.在识别后进一步指令之前应当通过适当的手段明确机组的目标高度和目标航迹。
   严禁在明确上述问题之前给予机组进一步指令。
3.机组状态跟踪缺失,高度指令不及时,致使机组出现平飞等不必要的姿态改变。
4.管制指令下达不够果断,建议先思考后下达指令,减少管制频率资源的占用。
5.离场过程中善用10000ft以下速度限制调控间隔。
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 楼主| 发表于 2017-9-23 01:03:39 | 显示全部楼层
2017年9月22   ZBAA_DEP/2H


->tip1没有发现离港前后中型和重型的追赶问题

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