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本帖最后由 耶稣泡观音 于 2018-4-7 04:53 编辑
我在之前的所有涂装制作的帖子里,不管是教程贴也好,发布贴也好,总会有人不停的问我:“Paintkit里那些分割的地方怎么对齐啊?”涂装的对齐向来是制作涂装最困难,最繁琐的工作。那些不是很复杂的腰线涂装,几乎就是一条大直线拉到底,有的时候运气好,这条直线刚好就能绕开分割部分。当然,对于某些所谓的“涂装制作人”,人家根本不管你腰线的位置在哪儿,凡是遇到分割要对齐的地方,能绕开就绕开,实在绕不开的,直接“篡改”原涂装,导致最后的成品和真实涂装不符,成了“四不像”,竟也能冠上名来,堂而皇之的发布出来,躺着收人金币。且不说做涂装是不是要做考究党,把机身上的每个细节都高清还原出来,但如果连最基本的线条位置都不正确的话,咱还有什么资格称得上为涂装制作人?
对于涂装圈这种越来越盛行的不正之风,今天专门开个帖子,好好讲讲涂装制作中最令人头疼的分割对齐技法。
在开始之前,我仍然认为教你再多的技巧还不如自己去多做几个涂装练练手(这里指的当然不是大腰线大空白涂装,那种涂装要愿意我一天能做十个)。就国内航司而言,上海航空标涂、海南航空标涂、成都航空标涂、顺丰航空标涂都是很不错的拿来练手的涂装,另外这些涂装由于机身图案简单,你还可以把心思多放在细节考究上,包括机身、发动机上的标识图案、舱门上的警告信息,和一些容易被人忽略的小细节。我曾经见过很多的南航涂装忽略了左侧舱门右边的小天合联盟标志(舱门两边应各有一个,一大一小),正是这些细节才能真正体现一个制作人的水平。所以不要觉得做几个YY涂装就牛比哄哄了,感觉自己成为专业的涂装制作人了,可以开组商业化运营了,可以走上人生巅峰了……停停停,你还是先做个国航标涂给我看看吧。
像一些比较大的厂商做的插件,质量不仅体现在机模本身,他们对于附带品的质量也是极为看重的。比如业界良心PMDG,我做过他家777、737NGX、747V3的涂装,在他们的paintkit里,那些分割开来的机身上,都会有很清晰明确的参考线供你对齐,甚至在尾翼和机身的连接处也画有参考线,因此做起来不会有太大的困难,顶多就是些不规则的曲线需要你去对齐,这在我接下来的心得里会有提到。最恶心的是一些厂商,比如我之前提到过的Captain Sim、做Maddog的LSH,这些厂商的尿性是在Paintkit上能偷懒就偷懒,因此分割部分经常不画参考线,或者是随意给你画两条完全起不到参考价值的参考线,让你慢慢去摸索,这种涂装做起来是能把人给逼疯的。
本人入涂装制作这个大坑已经有四五年了。虽然我的作品没法做到百分之百完美,但时间长了,自然在制作的过程中总结出一些经验,分享这些经验,是为了让初学者少走弯路而已。
对于那些不带参考线的涂装,很多人上手就手足无措,不知道从何画起,对付这类,最基本的办法就是自建参考线。当然,这里不是让你建立像PMDG那样的参考线,PS自带的参考线就挺好的。PS菜单——视图——新建参考线,主要用的是垂直参考线。在paintkit中都会标出贴图的边缘,如果是腰线涂装,在腰线图案的上下边界与边缘的两个个交界点处分别建立两条垂直参考线,你便会发现参考线将分割开来的另一边机体画出了一段距离,这段距离便是你在另一边机体做的曲线的宽度。然后用钢笔工具,以此宽度为基准,以另一段机体的中线为对称轴画出一条曲线,至于曲线的弧度你大可不必太在意,凭感觉画就可以了
你画完之后进游戏查看,你会发现这条曲线可能连接处对齐了,但弯曲度会有一点差别,没事,关掉游戏进PS继续调整。如果是直线而另一半机体的线条偏下,则应增大曲线的弧度,如果偏上,则应减小曲线的弧度。但记住了,一旦你改变了曲线的弧度,意味着很可能曲线的上下两端会对不上你建立的参考线,这时还应该调整曲线的形状(增增补补)来使他与参考线对齐。
这是最基本的办法。还有一种适合连接处是曲线或者不规则形状的办法,在没有素材,没办法猜测他在另一半机体的走向时,你可以干脆就不画了,先进游戏看看效果。比如说paintkit里雷达罩只给了一个圆形,你没法下手,你就干脆不去画这个雷达罩,然后留着参考线进游戏查看效果,你就能对这个地方在游戏里的效果有一个大概的认识。最好用一些视角插件,从飞机的正前方,以尽量不变形的视角截张图,此时的雷达罩就是个圆形平面,你就能够根据这张游戏中的素材绘制图案,然后把绘制好的图案转移到paintkit里的雷达罩上。用这种办法画出来的图案必然会有小小的差别,这时候再进行微调以求达到最完美的效果。
那有人会说啊:“这么麻烦,有没有更简单的技巧啊,我只是想发个涂装骗金币而已。”巧了,我告诉你,还真就没有捷径。做涂装本来就不是件容易的事,如果非要我说一条捷径,那就是:戒骄戒躁。技巧的获得就是在不断的摸索与练习中获得的,最忌讳的便是,昨天我做了个简单的涂装,被版主加精了,感觉我成了大佬了,整个人的轻飘飘了。第二天有更多人看到了你的涂装,批评和建议扑面而来,然后你受挫了,就不干了,你们爱谁做谁做去,“现在的涂装圈子,真是太浮躁了!”说着便扬长而去。就这样,你的涂装水平永远也不可能有所长进。
另外一点,在做涂装的过程中一定要保持百分之两百的耐心,对于某些难做的地方,宁可自己琢磨它个一两天的,也千万不能敷衍了事。有些地方你可能觉得你随便画画,能骗过大家,但群众的眼睛是雪亮的,再小的瑕疵也逃不过大家的眼睛。与其欺骗自己、欺骗他人,不如多花点心思放在如何提高自身的水平上面去,不然,损害的不仅是你的名声,也是你背后千千万万涂装制作人的名声。
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