本帖最后由 朱朱木 于 2019-3-7 23:45 编辑
“人生路漫漫，白鹭常相伴！旅客朋友们再次感谢您乘坐天合联盟成员厦门航空公司的航班……”2014年暑假我首次乘坐厦门航空MF8306次航班前往厦门旅游，这次航班后也让我深深地爱上了厦航，尤其是厦航身批的那件天蓝色的外衣，更是让我感到舒服的感觉（不知道怎么形容这种感觉，就像找到女朋友和女朋友接吻的感觉 ），当天晚上我就进SINO论坛修改呼号为8306以此纪念我第一次乘坐厦航，并决定以厦航“结为兄弟”（后来我也查看了厦航的历史，厦航成立初期整个公司也就不到10个人，一架飞机都没有，后来通过厦航人的不断磨练，发展到现在的200架飞机 数万人的大型航空）厦航人的这种精神值得我们每一个人学习，我以厦航为榜样 与厦航同行 一路走到了现在（高三）并决定走进大学后参加厦航的招飞（现在每天都在锻炼身体，每天练习英语）！CXA5901 SINO厦航的boss ,也是我非常敬佩的飞友，我听说SINO厦航好像就是5901重新组织起来的，历经8年的奋斗，把厦航搞得火热火热的 “5901啊……嗯！知道……SINO白鹭老板”
唉╯﹏╰ 在次我也要向5901道个歉，2016年我加入厦航后，某一天我执飞VA航班后（VAOCS），擅自提升自己的等级，后被5901发现，并把我赶出了厦航，后流浪地球，流浪到了现在的南航（谢谢CSN2444,CSN8085 等南航飞友收留了我，谢谢！），不过我也不会因此而打断我对厦航的痴迷，我照常执飞厦航涂装，后来我也加入了VATPRC的虚拟厦门航空（Jerry Zhou的厦航），通过这次事件我也深深认识到自己的不足，因为自己的技术本来不够过硬（5班砸3班），那个时候如果没有被发现，估计厦航VA已经被我砸的没有了😭️😭️俗话说“唯有地面苦练，才有天上精飞！”自那以后我时时刻刻都记住这次教训，并扎实自己的飞行技术，争取向5901配个不是，也用实力证明下自己是可以的！
好了就写到这里吧！我代表SINO南航全体机组成员祝愿sino厦门航空生日快乐！也祝愿CXA5901身体健康！把厦航搞得“更上一层楼”！“8年来您幸苦了！”
写的不是很好，尽力了！ 欢迎各位飞友的指正！
SINO中国南方航空
CSN8306
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雷达卡
楼主
），当天晚上我就进SINO论坛修改呼号为8306以此纪念我第一次乘坐厦航，并决定以厦航“结为兄弟”（后来我也查看了厦航的历史，厦航成立初期整个公司也就不到10个人，一架飞机都没有，后来通过厦航人的不断磨练，发展到现在的200架飞机 数万人的大型航空）厦航人的这种精神值得我们每一个人学习，我以厦航为榜样 与厦航同行 一路走到了现在（高三）并决定走进大学后参加厦航的招飞（现在每天都在锻炼身体，每天练习英语）！CXA5901 SINO厦航的boss ,也是我非常敬佩的飞友，我听说SINO厦航好像就是5901重新组织起来的，历经8年的奋斗，把厦航搞得火热火热的 “5901啊……嗯！知道……SINO白鹭老板”
欢迎各位飞友的指正！
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发表于 2019-3-7 23:50:37
