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关于对ATC6887及ATC4477的处分决定以及提升管制服务态度的通知

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 楼主| 发表于 2020-6-5 23:33:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
各管理员、论坛用户:


针对2020年5月15日,在当日海口深圳连飞活动期间,海口机坪当班管制员在雷达标牌自由文本中使用不文明用语一事,对海口机坪当班管制员ATC4477做出暂停管制权限15天的处罚。


针对2020年5月29日,在当日福州—上海虹桥连飞活动期间(https://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=194785)在管制活动频道发生的冲突一事,对福州塔台当班管制员ATC6887做出暂停管制权限15天的处罚。


窝头前段时间在论坛发布的:关于加强论坛管理人员的管理态度通知建议每一个管制员去仔细看看这个帖子,看一看真正的SINO理念。其实我们每一位管制员在活动中都充当着机场的“管理员”。而现在有很多管制员觉得机组和管制不是平等关系,或者说有些管制心里有种“优越感”,觉得自己比机组了解的更多,有更高的话语权。


而对于在管制过程中遇到的一些水平相对较低的爱好者,新飞友,有人说是他们影响了连飞的环境,管制员反而成了“弱势群体”。试问:每一位新晋管制员的学习的道路上,是谁给了大家最大的理解和支持?也许现在各位管制员的水平已经可以达到安全平稳运行的管制指挥,但是又有哪一位管制员可以说希望每一位管制员可以说下达的没一条指令在安全的基础上提升了运行的效率,那么在安全和效率的把控上无法做到完美时,又是谁在理解各位管制员的指挥?我们在接受质疑的同时是努力的提升自己的管制水平,而不是去质问机组,在频道里面制造和升级矛盾与冲突,对于每一个飞友,我们要做到平常心,给与耐心的引导。


论坛中有年近60岁的飞友,从他加入论坛起,可能很多人都不抱有好的态度和看法,经常站在一个制高点去评价。我是看着他一点点在飞行中成长,技术水平快速提高。所以,我们应该尊重每一个有梦想的人,不忘初心,为每一位SINO平台的飞友提供更优质的的管制服务。


针对空管局以上连续两起关于管制员服务态度的问题,在此也再次明确SINO空管局关于优化管制服务的通知


(一)提升服务态度,升级服务质量
管制员作为管制工作的直接参与者,对航空器运行安全起到至关重要的作用,要进一步深化“人-人”交流,真情、热心服务,禁止出现辱骂、侮辱等有损飞友和谐交流以及波道秩序的行为。对待新入飞友要耐心引导、积极创造和谐的交流和学习环境,不得出现“负能量”,打消飞友的积极性。


(二)夯实业务基础,扎实专业技能
空管局将逐步完善培训、考试体系,开展培训课程,提升管制员专业技能,要求所有管制员认真对待,做到虚心学习、自主学习、努力提升,切忌过分自信、原地踏步。认真对待管制工作,不打无准备之仗,不打无把握之仗。


(三)改善拖沓风气,优化保障流程
即日起,要求所有管制员按规定在活动前15分钟进入班前协调室,特殊情况需向值班主任报备,禁止无故缺席。



SINO0747

2020年6月5日

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发表于 2020-6-5 23:34:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2020-6-5 23:39:51 | 显示全部楼层
支持管理组决定
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发表于 2020-6-5 23:44:04 | 显示全部楼层
支持管理组决定并再次谴责在活动中与管制员发生冲突的那位机组
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发表于 2020-6-5 23:51:06 | 显示全部楼层
咱们平台有很多管制员,在论坛并未有权限。但是在我心中你们每个人都是管理人员,相信在很多参加连飞爱好者的心中你们也是管理人员。同时也是论坛上最辛苦的一个职位。晚上长达几个小时的管制工作,口干舌燥。每天可能面临着一些飞友很简单重复的问题,一些不听指挥的机组,难免出现不耐烦的状态,但是我们还是不要忘记了我们是管理人员。还是不要忘记了论坛服务于飞友的初衷。


最近我一直在思考一个问题,中国有6万多飞行员,跟咱们论坛有关,或者跟论坛有直接或间接相关的人最少有600人,我们在无形中为中国贡献了百分之一的航空人才。当然还有其他职位的航空从业者。我们在做的,是一个伟大的事情,你的一句话,你的一个回复,可能就成就了一个人才。你的一点耐心,你的一次指挥,虽然是模拟飞行,虽然是游戏,但是这个小朋友,小兄弟未来就是一个栋梁,即使就是一名普通的爱好者,在你的指挥下,成就了他的飞行梦想。
当然不管是爱好者,还是专业人士。我们都免不了从一个白丁开始。当我们遇到这些飞友时,当遇到争吵时,我们多点耐心,多点宽容,面临任何极端的问题下,都要让自己先冷静下来。也许你一句飞后咱俩在争论,就会平息事态。


我相信这种批评,这是我们所有管理人员的一次成长。认识我们自己,找回我们的初衷。SINO自2009年成立,马上十一周年了,我们能走到今天,依然是国内最活跃的飞行爱好者平台之一。离不开每个爱好者的支持,包括最普通的飞友,管理人员,管制人员。

一起加油,相信我们会做的更好。



点评

窝头哥,我飞通航的算嘛  发表于 2020-6-9 12:56

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452505949 + 1 说的好

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发表于 2020-6-5 23:54:14 | 显示全部楼层

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这个自由文本确实不妥,需要提醒后面管制员注意的话可以用更妥当准确的方式传达  发表于 2020-6-6 00:28
直面问题,在服务上,我们还有很多需要改进和学习的地方。  发表于 2020-6-6 00:22
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发表于 2020-6-6 00:42:17 | 显示全部楼层
永远记住,作为管制员的职责:
防止航空器相撞,加速流量


在活动中你是一个管理者,管理着自己的一片天空或地面;
但首先你是一个服务者,为航空器保驾护航


最后,为建设民航强国
大家一起奥利给!!!

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发表于 2020-6-6 02:30:04 | 显示全部楼层
支持管理组决定
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发表于 2020-6-6 02:42:01 | 显示全部楼层
支持管理组的决定,共同维护良好的飞行环境
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发表于 2020-6-6 03:32:28 | 显示全部楼层
说得太好了!有点入sino的坑了
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发表于 2020-6-6 06:35:05 | 显示全部楼层
收到,以后坚决遵守规则,苦练管制技术

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避免名场面?  发表于 2020-6-6 20:01
避免不发生 双重否定表肯定,草  发表于 2020-6-6 10:27
这。。那个。。。是。。咳咳。。意外(跑  发表于 2020-6-6 10:27
逃不过名场面了2333  发表于 2020-6-6 10:10
避免不发生碾压模拟机事件(/doge)  发表于 2020-6-6 10:02
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发表于 2020-6-6 08:15:08 | 显示全部楼层
是应该管一管了 我半年没连飞 感觉管制人员都变了 变的态度很不友好     还有空管交流群 语气明显不对劲
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发表于 2020-6-6 08:26:53 | 显示全部楼层
都一起努力建设一个和谐的圈子吧,加油
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发表于 2020-6-6 08:59:21 | 显示全部楼层
管理组管理越来越规范,值得我们高习,坚决支持管理组的决定!
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发表于 2020-6-6 09:02:41 | 显示全部楼层
啊这
诡异的操作出现了!
三观被刷新了.jpg
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发表于 2020-6-6 09:42:07 | 显示全部楼层
六楼那张图三观被刷新(
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发表于 2020-6-6 09:54:53 | 显示全部楼层
与C某R相比,sino管理和管制都是比较开明的,能虚心接受批评和自我批评。C某R就是夜郎自大,合理化建议也不听取,活该是千年老二
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发表于 2020-6-6 11:50:38 | 显示全部楼层
支持管理组决定
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发表于 2020-6-6 12:09:17 | 显示全部楼层
支持管理组决定。
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发表于 2020-6-6 15:03:53 | 显示全部楼层

支持管理组决定。
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发表于 2020-6-6 21:49:09 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2020-6-7 08:58:03 | 显示全部楼层
支持管理组决定。
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发表于 2020-6-7 14:18:19 | 显示全部楼层
支持支持   营造一个良好连飞环境人人有责
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发表于 2020-6-8 01:29:23 | 显示全部楼层
U1S1 我觉得那天6887 在福州塔台没有做错什么啊
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发表于 2020-6-9 11:08:58 | 显示全部楼层
eureka0225 发表于 2020-6-6 21:49
你是说 开设一个不存在的席位的 C*R?

隔壁的论坛
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发表于 2020-6-25 20:14:11 | 显示全部楼层
支持管理组决定
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