发个帖子吧，和大家分享一下去杜塞飞744固舱的体会

zeppelin · 发表于 2012-5-21 08:56:04

本帖最后由 zeppelin 于 2012-5-21 09:21 编辑

上周六和81去杜塞飞744的固舱，写个体会和大家分享一下吧。总体感觉都是，飞744是个力气活~~~~
先说价钱，晚上20点之后优惠价格99欧一小时，折合人民币大概900元左右吧，感觉还算便宜。
再来说固舱，总体感觉更像是777，不过航电看上去感觉还不错，两个主FMC的位置有点靠前，所以坐在驾驶席上够不到两个主FMC。

油门杆，看着确实不错，不过，操作起来可不是想象中那样，油门感觉相当的重

固舱的型号是747-430，看了一下FMC，大致和PMDG的744差不多，不过起飞性能页面比较不一样，中心位置需要根据仓单手动输入

软件是基于FSX的平台，这个感觉有点意外，气动听说是默认小赛的，感觉也有点像，起飞的时候竟然有偏转，需要用方向舵修正

我飞的几段都是VFR，一开始Instructor让熟悉一下系统，做了一个本场五边，推油门起飞，结果推油门的时候就发现油门真不是一般的重啊，起飞后感觉杆子也很重，刚上来很不适应，维持高度和姿态比较费劲

起飞后简单熟悉了一下三态互换，还有本厂飞到第三边的时候教练就问我想落哪个地方，后来选了去法兰克福，落地从法兰克福三边切入，不过视角不适应，而且纯目视，没有ILS参考，跑道位置还是比较难对准，决断的时候进近姿态不稳定，喊了句“Go Around”，结果搞笑的是旁边的教练说“nei nei nei”，我去，都这样了竟然还不让复飞。结果最后姿态实在是太差了，而且没蹬舵，坑爹啊，最后还是复飞了。第二次进近，把跑道ILS频率入到FMC了，算是有LOC和GS的参考了，感觉好一点，第二次成功落地，虽然说姿态也不怎么稳定，而且因为油门和杆都比较沉，单手操作有点累

落地，后来教练让我尝试飞启德，之前就飞过两次还是三次启德，落得惨不忍睹，不过还是砸在了跑道上，然后换81飞

和教练商量了一下，81飞一个短航线，科隆到杜塞，FMC设定和PMDG差不多，做好航前准备，然后起飞了

调速，准备切四边了

81用的ILS，大概1000ft左右断AP，杆确实很沉，都感觉需要双手操纵才比较顺畅，也顺利落地，虽然落得都不咋地，不过目测应该都不至于重着陆

最后又让我飞了一次落地，从跑道延长线大概15海里，3000ft的位置开始，这次感觉要比一开始好很多了，不过油门操作起来感觉确实很费劲，下滑到跟的比较差，不过落地比之前感觉好太多了。这次进近中发现气动似乎有点问题，正常进近速度的话姿态差不多能到7度左右，所以提高了大概20节速度，不知道是不是因为配载问题造成的。不过落地比之前感觉好太多了

落地后教练给看了一下航迹，各种恶心啊，不过最后5海里之后姿态相对还算稳定，头一次摸固舱也就不要求啥了

总体感觉还不错，就是杆和油门真心沉，单手操作比较吃力，感觉和电脑上玩FS完全不一样，刚开始姿态速度高度等等都很难保持住，不过感觉如果经常飞的话差不多几天的时间应该能飞的还凑合，99欧一小时虽然谈不上物有所值但是也没感觉太失望，只不过应该不会去第二次，空客的话可能会考虑一下，不过还是更倾向于攒钱去飞全动吧~~~~~

zeppelin · 发表于 2012-5-21 08:58:04

训练态度要认真，所以说嘛，穿着制服去喽，哇咔咔{:soso_e113:}

CA934 · 发表于 2012-5-21 09:02:22

回国找机会带你们去后沙峪如何

机器猫也近视 · 发表于 2012-5-21 09:05:50

哇...好羡慕...怎么你俩都是长发...摇滚风~

chinacia007 · 发表于 2012-5-21 09:08:01

教员面板的那软件……FTP上就有下……

CA934 · 发表于 2012-5-21 09:08:53

机器猫也近视发表于 2012-5-21 09:05
哇...好羡慕...怎么你俩都是长发...摇滚风~

我灰常能理解他俩留长发

zeppelin · 发表于 2012-5-21 09:12:27

CA934 发表于 2012-5-21 09:02
回国找机会带你们去后沙峪如何

那敢情好啊

CA934 · 发表于 2012-5-21 09:14:23

zeppelin 发表于 2012-5-21 09:12
那敢情好啊

果然这个比较有吸引力

jona970318 · 发表于 2012-5-21 09:17:09

我擦，这给我种感觉像是自己搭建的home cockpit。价钱还算不错，上次跟8964去飞737一个小时两百多澳元

zeppelin · 发表于 2012-5-21 09:19:18

CA934 发表于 2012-5-21 09:14
果然这个比较有吸引力

那必然啊，能飞全动肯定爽啊

zeppelin · 发表于 2012-5-21 09:19:49

jona970318 发表于 2012-5-21 09:17
我擦，这给我种感觉像是自己搭建的home cockpit。价钱还算不错，上次跟8964去飞737一个小时两百多澳元 ...

也是FS平台的？不过这个其实还算可以，比Home Cockpit要好一些

liuyang_0804 · 发表于 2012-5-21 09:19:50

看着很有感觉嘛，有视频没，弄个看！

jona970318 · 发表于 2012-5-21 09:22:45

zeppelin 发表于 2012-5-21 11:19
也是FS平台的？不过这个其实还算可以，比Home Cockpit要好一些

那个气动应该是重新开发的，但地景是fs9的地景库，不过很多地方开发了照片级地景和地形。上次飞墨尔本感觉特好

CA934 · 发表于 2012-5-21 09:26:28

zeppelin 发表于 2012-5-21 09:19
那必然啊，能飞全动肯定爽啊

你看那眼睛，都冒了贼光了，就像我老婆骂我一提到飞机你就两眼放光，还真是放光

zeppelin · 发表于 2012-5-21 09:28:23

jona970318 发表于 2012-5-21 09:22
那个气动应该是重新开发的，但地景是fs9的地景库，不过很多地方开发了照片级地景和地形。上次飞墨尔本感 ...

这边有的公司会装一些地景有的就没有，我飞启德的时候是有地景的，结果法兰和杜塞都没有，小坑爹啊，估计还是744的技术不是很成熟，738的听飞过的人都说感觉很不错，这个744杆和油门太沉了，操作都不顺畅还指望落地啥的那真心有难度，飞完了下来一身汗

hanyanlong · 发表于 2012-5-21 09:45:35

哇塞！中国没有饿！就玩过一次模拟火车固仓。哈实在上海世博的时候！

ckwan · 发表于 2012-5-21 09:54:24

這個……氣動用的小賽的，那還能用左兩發差動補償不？

另外PFD ND真心像T7。

大奶哥 · 发表于 2012-5-21 10:17:23

羡慕呀。。。啥时候自己能弄一套这个

wen2008922 · 发表于 2012-5-21 10:33:33

这个屏幕感觉怪怪的。

h1604 · 发表于 2012-5-21 11:49:25

考虑去杜塞的时候要不要去试试，不过其实我还是想飞真的，cessna就好，毕竟上天了

893288510 · 发表于 2012-5-21 12:43:12

这个FMC真的很远、、、

SINO-7898 · 发表于 2012-5-21 17:32:08

其实这些不奇怪。。软件用的FSX就是亮点

acedriver · 发表于 2012-5-21 20:44:12

6月我去完以后我也发个帖

zd101 · 发表于 2012-5-21 21:06:52

飞空客杆子肯定没这么重
我还是比较喜欢空客的

CCA-5020 · 发表于 2012-5-22 09:49:37

在机舱内总感觉跑道会偏离
很不好把握姿态

1301 · 发表于 2012-5-22 11:16:45

杆上有配平吗？

可可碎冰碴 · 发表于 2012-5-22 11:51:27

不咋地，高富帅你好

sunwocd · 发表于 2012-5-22 12:20:12

我是来占座的，另，你们俩的衣服咋差距那么大捏，这么庄重正式的场合，81穿的一点都不正式{:soso_e131:}

急速先锋 · 发表于 2012-5-22 12:37:54

这驾驶舱没737好

鬼仙梦 · 发表于 2012-5-22 15:18:30

acedriver 发表于 2012-5-21 20:44
6月我去完以后我也发个帖

骚年你去哪玩

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