本帖最后由 CHENHONGBING21 于 2021-11-27 20:29 编辑
第一部分 关于《环西藏机场链》地形修正版
环西藏机场链包括西藏现有的机场及红五星处10个虚拟机场: ZUZF、ZUGD、ZUGR、ZUSQ、ZUKL、ZUHS、ZUKK、ZLCJ、ZUNQ、ZUCY。 在我以前的帖子里已有它们的详尽介绍(在论坛搜索栏中搜“西藏机场”即可找到),这里不再重复。 所有虚拟机场在FS9、FSX、P3DV4、P3DV5全系列版本中均可使用。 每个机场都提供300海里范围的VOR覆盖、27海里的ILS盲降系统。
但是,下载了前一版的不少飞友反映,部分机场与他们的地形发生冲突,例如:说好的万丈悬崖不见了
说好的四座绝顶高峰变成了一个大馒头
造成这些冲突的原因是:设计机场的依据是《中国70米地形》,这个地形插件还是比较接近真实世界的,即使冷布岗日这种人迹罕至的地方也能充分还原出来。 习惯成自然,我就想当然地认为大家的地形都是跟我一样的。 由于有地形差异,使大家未能获得最佳的飞行体验。 我在此对已经使用前一版机场的飞友表示抱歉,请您重新下载新版。
新版作了两点修改: 1.地形修正。将全部机场和地形一起打包,经其他版本测试完美吻合。 2.那曲-昌都之间增加了中继全向信标台,解决了两机场距离太远,在出发初期没有对方VOR信号的问题。
文件存于阿里云盘,若您还没开通,请先 注册阿里云盘。(已有阿里云盘的可跳过) 阿里云盘上传下载不限速,相当友好。
下载文件夹后放到游戏主目录即可。 如仍与您的版本有出入,请尽快告知。
感谢一直关心这项建设的飞友们! 特别鸣谢飞友452505949,没有他的热心帮助和支持,我很难完成这个任务。
第二部分 疑难问答 前一版机场发布之后,论坛出现了许多质疑之声,这些疑问归纳起来不外下面几点,现以问答的形式统一作个回复。 首先我觉得,这些是不同观念和不同定位造成的,而且大家能碰撞出火花是很好的事情。只要是善意的批评,哪怕用词再激烈,我也非常乐于倾听。 1.这组机场有什么意义吗?真是瞎搞! 我们知道,西藏占全国面积1/8,而机场只有5个。不能飞西藏,对于广大飞友而言是个巨大遗憾。 不少飞友希望作一次环中国飞行,但是缺了西藏这块,您叫“环中国飞行”合适吗? 有飞友表示:“之前想进藏,可惜感觉机场有点少,楼主这个系列机场就很不错!” 所以,这组机场最重要的意义在于圆了这部分飞友的梦想,在情感上弥补了他们的遗憾!这是他们的诗和远方。 现在,他们可以完整地作“环西藏飞行”与“环中国飞行”了。 我为自己能帮助许多飞友实现梦想而自豪! 2.为什么要虚拟机场,我不喜欢虚拟的东西。 这就是观念的差异。 现实中那个地方真有机场,还用得着去虚拟么?
假若模飞软件允许,我还真想在火星上虚拟一组机场,在木卫二、土卫六上虚拟一组机场,去看看那儿的风光呢! 您,打算等火星真的建起了机场才去,还是现在就跟我的虚拟机场去旅游一番呢? 一味强调有没有滑行道、停机坪、候机楼的那些飞友去还是不去呢? 反正必定有一大批飞友会去。 如果人类思维总是划地自限、固步自封的话,就不会有地理大发现,不会有好望角,不会有美洲大陆,更不会有世界近代史。 这一届孩子想象力真令人担忧,不可教也! 3.我要看风景,其他地方一大把,凭什么非要来西藏? 西藏风光独一无二,是其他地区无法比拟的。 我实在不愿用语言去描述她,因为她美得震撼灵魂、窒息呼吸,是以您现有认知无法想象的。 我一直跟大伙强调:“中国地景最精彩的部分在西藏”,而我的机场选址都在那些极品景区旁边,从这里出发,能近距离领略大自然的鬼斧神工。关于这点,我以前的帖子多有描述。可惜,鲜有用心去理解和感受之人。
4.为什么有些机场不建在地面,这不符合实际。磁悬浮机场?太科幻了! 您说得对,我的原意也是如此,但经过多次失败之后终于放弃了。这个愿望太异想天开了。 蜀道之难尚且难于上青天,何况在(喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、喀喇昆仑山脉、昆仑山脉、可可西里山脉、唐古拉山脉、念青唐古拉山脉、横断山脉)这些世界屋脊级别的崇山绝顶,想找一块符合起降条件的开阔地,那简直比登月还难! 这就是为什么我们能够上青天,能够登月球,却不能在西藏修建机场的原因。 不知这个解释您能否接受? 5.只有跑道,没有其他设施,这根本就不能叫“机场”! 这是不同角色定位造成的差异。 您从一开始就定位自己是某航空公司的“机长”,任务是飞某一趟航班,当然认为那些“其他设施”是必不可少的。 我想啊,我们可以定位成开着私人飞机,从自己家出发来西藏自驾游的旅客。把这些机场定位成一组“航站”,性质就跟公交车站一样,不过是景区旁边的落脚点和出发点而已。 一位旅客大概会很在意景区的风光,却不会在意公交车站有没有铺上红地毯。 其次,这些机场还给了我们一个特别大的乐趣,那就是它们的超高海拔! 因为空气过于稀薄,起降会遇到很大困难,您在平原机场习惯的那一套经验在这可能并不管用。适应它们的整个过程,会让我们重温一遍刚学习飞行时候的压力和挑战。回顾那种刺激不是很美妙的感受吗? 最后,对于个别以冷嘲热讽为己任、以阴阳怪气为本色的飞友,我会怀着娱乐精神继续欣赏您的表演并祝您平安。
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