当单杆战士遇上涡环之王——米-8MTV高加索转场

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近几天一直在练习飞米-8，只可惜舵放在学校了（悲）

由于只有一根Z轴时不时漂移的TCA摇杆，练习进行得不尽人意。摔了无数次之后我终于摸索到了驾驶直升机避免涡环的懒人方法，在这里就分享给大家了：落地时候可以先收总距再适当拉周期变距，使直升机像固定翼飞机一样下滑，当高度比较低接近地面时转为悬停（此时后拉周期变距，补总距），最后降落时，稍微收总距并推周期变距，让飞机增加一点速度在低空滑行，获得更大的平移升力（ETL），在移动中微调飞机，对准着陆区后拉周期变距并补总距，形成地效悬停，再慢慢收总距落地。
由于mi-8在进行纯垂直降落时容易陷入涡环（尤其是在我这种外设限制的情况下），我一般都用这种“滑行下高法”来进行着陆。好啦，一起欣赏这只任劳任怨的“红色河马”吧~~~

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粗猛操作就容易进，电机反应不过来