航空材料

hcq123 · 发表于 2022-12-16 13:28:53

这学期学校有个航空材料课，比正统材料力学水很多。但是这个课的授课老师之前在空客干了5年，现在在日本宇宙航空开发机构负责CFRP，一种碳纤维材料的力学测试。这门水课的教授是这个项目的负责人，因此，我们有幸去JAXA位于东京三鹰的调布飞行场（就是《非自然死亡》里有一集里去救一个飞行员的那个机场）参观学习。CFRP是碳纤维增强复合材料，质量超轻，轻到你觉得可以轻轻掰断，但实际上，我们现场测试，三个白人大汉用体重也不能将一个100g被制作成条状的CFRP掰断（实际上强度远高于此）。CFPR是制作出来后，可以通过缠绕的方式获得需要的结构（关于这一点，飞行员之眼A350那集有具体的碳纤维机翼的制作过程）。
但是很不幸的是吗，我们这次并没有获准去机库里参观。不过，门口的飞行场倒是有小飞机高密度的起落，有时想想，去不成121，91也不错。
另外吐槽一句中国民航的招飞体检要求比日本民航，日本航空自卫队，甚至是美国空军，还有日美联合招宇航员候选人的要求都严，后疫情时代真的要考虑考虑主要靠面试淘汰的问题了。

DER552 · 发表于 2022-12-16 13:32:31

同航空专业毕业生帮顶~~~
PS：材料力学是真的难算。。。

hcq123 · 发表于 2022-12-16 13:43:07

↑抢劫?武库_ 发表于 2022-12-16 13:32
同航空专业毕业生帮顶~~~
PS：材料力学是真的难算。。。

幸亏我不用，材料课对我基本都是选修，不过流体仿真和飞控真的也好难😭

DER552 · 发表于 2022-12-16 13:45:15

hcq123 发表于 2022-12-16 13:43
幸亏我不用，材料课对我基本都是选修，不过流体仿真和飞控真的也好难😭 ...

我们设计和维护专业这个课是必修。。。
飞控倒是选修，我就很想不通。。。

hcq123 · 发表于 2022-12-16 13:48:22

↑抢劫?武库_ 发表于 2022-12-16 13:45
我们设计和维护专业这个课是必修。。。
飞控倒是选修，我就很想不通。。。 ...

我也感觉设计和维护都没啥太大必要学材料力学说实话

airalien · 发表于 2022-12-16 15:18:03

好像有个地方CFRP写成了CFPR

MadMover · 发表于 2022-12-16 15:24:24

前几年121的体检放宽了点，我记得招飞的好像也放宽了啊没有么..不过还坚持这种双规制(算上91的轨就更多了)真哏

91部要看在哪飞...国内可算了吧

LmStdio · 发表于 2022-12-16 19:05:00

感谢大佬分享！学习了！

CZ6166 · 发表于 2022-12-16 21:11:40

现在CAAC的招飞体检标准已经比以前低太多了，C字表0.3就能过

hcq123 · 发表于 2022-12-17 15:19:18

CZ6166 发表于 2022-12-16 21:11
现在CAAC的招飞体检标准已经比以前低太多了，C字表0.3就能过

其实是0.1哦，而且实际操作中，即使看不到0.1，也不会淘汰，但是对屈光度限制比较严，另外就是，不卡视力之后，被隐斜和眼底病淘汰的人多了很多，所以实际通过率也还是30%左右

hcq123 · 发表于 2022-12-17 15:23:41

MadMover 发表于 2022-12-16 15:24
前几年121的体检放宽了点，我记得招飞的好像也放宽了啊没有么..不过还坚持这种双规制(算上91的轨就更多了) ...

17年放松的，但放松之后就会在一些地方上挑刺，亦或是通过招飞单位的初检提升要求来淘汰人。不过民航局2020年年初的时候确实有考虑过继续放松，比如说500度这样的，但是因为疫情不景气，而作罢（从这一点上就能看出来，体检的目的之一就是为了刷人而不是检测到底影不影响航空安全）。但是国家现在放开了。传染率一下子就上来了，有一种说法认为国家可能要下调一下要求，因为现在的检查方式太严苛，尤其眼科，医生需要看得很仔细，就会导致容易感染，所以···············。
至于自费，那肯定是在国外自费，美国最便宜的项目才不到50万人民币

hcq123 · 发表于 2022-12-17 16:54:13

CZ6166 发表于 2022-12-16 21:11
现在CAAC的招飞体检标准已经比以前低太多了，C字表0.3就能过

哇，那大佬过了吗

CZ6166 · 发表于 2022-12-17 21:00:21

hcq123 发表于 2022-12-17 16:54
哇，那大佬过了吗

我都飞了七年了。。。

MadMover · 发表于 2022-12-18 02:57:20

hcq123 发表于 2022-12-17 15:23
17年放松的，但放松之后就会在一些地方上挑刺，亦或是通过招飞单位的初检提升要求来淘汰人。不过民航局20 ...

哈哈，属于传统艺能了没失传。

米国因为工签问题最后留不住的。听说一个人一路从教员起家最后都飞到CRJ机长了，但因为工签没法再花式续了，只得改投北边奸男大yi民解决身份问题(然后也只能在那里飞，不过那儿现在也缺人就是了)..

hcq123 · 发表于 2022-12-18 12:33:34

CZ6166 发表于 2022-12-17 21:00
我都飞了七年了。。。

羡慕了，我一边愁毕业设计，一边愁招飞

hcq123 · 发表于 2022-12-18 12:36:13

MadMover 发表于 2022-12-18 02:57
哈哈，属于传统艺能了没失传。

米国因为工签问题最后留不住的。听说一个人一路从教员起家最后都飞到CRJ ...

确实，我现在是想，如果自费的话，就先继续上学，打算去美国或者欧洲读博。美国读STEM博，要是拜登能连任，身份问题好解决

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