CZ3414--在双流与30EA重逢

CSN339

各位好啊
又是一鸽一年的茶馆时间
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今年暑假，难得回家乡一趟，去程体验了抢铁局从未出现的“金凤眼”CRH3A，
回程因为时间问题，最后定下了9点早班粤蓉快线CZ3414
其实这个票价如果再加一点、再早抢一点，可以订到川航333和国航西南老字号的公务舱，可惜
时间不太对，要买票的时候已经晚了

清晨的双流T2，没想到已经在高架上堵了有一会儿到机场还堵车
T2的人流量相比去年“高端局”恢复了不少（n文明用语安检真多人啊）
南川航自从推出南川快线后，两家在程度的合作不少，如本次双流值机南川已经合并办理了

前天晚上看到摆渡车的时候人都麻了，去年疫情我可以理解，那n**今年是个什么意思
摆渡车就算了，到机场一看登机口还是***33号
看看飞机吧家人们，人都文明用语了我还有心思去瞎逛。。。。

顺利上机嗷家人们
历史总是惊人地相似，今天又下起了小雨
不过本次摆渡车进场我们没被拉到靠近二跑的远机位群，而是拉去了正处于升级改造状态的T1 112机位
执飞本次航班的A350-941注册号为B-30EA，机龄2.8年，隶属南航广州总部，Trent XWB×2，客舱布局C28W24Y262
当我坐下来那一刻起，我就知道去年明珠经济买的有多不值
在舒适程度几近相同的情况下，明珠舱只多了水、脚踏板、更大的屏幕，吃饭的时候扔给你个盘子装饰。。。
没了，真的就很离谱，毛毯经济舱也有，明珠舱的优势我实在不知道还有什么。。。
先照例走波流程吧


屏幕清晰度和UI流畅度还是一如既往地好评
耳机嘛、。。。。至少我家人的是坏掉的。。。


冲上天
从02L一路冲出去，地面滑行时间很短啊

这次有机会预定海鲜餐了
拿到手上，首先看起来就比标定餐食大很多，份量掂起来也感觉很足
但是嘛。。。。打开里面其实在我预想范围之内
鱼肉沙拉三明治+水果+巧克力
三明治冷餐，很好吃。鱼肉细腻，搭配蔬菜很是清爽
水果和巧克力标准口味
标定餐食鸡肉汉堡+鲜橙+酸奶
汉堡热餐，但是家人说好像并不怎么好吃，鲜橙过酸了，酸奶倒是没变
航线饮料还是一如既往汇源橙汁儿，这里就不给图片了

想念ICON云中往来
之前云中往来每一期都有机长专页，介绍飞行趣事儿

落地广州，因为成都放行晚了30多分钟，落地时时间已经追不回来了
终于、终于！
T2开了快四五年了，我自从19年正儿八经从T2落地出门到现在任何一次落地全在T1
还是T2好啊
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看到这里，我还是有些话想说的
首先，感谢各位
无论是看了很多我发的飞行体验的帖子的友友还是新来的友友
在这里，再次感谢各位！
做这个系列，完全是一时兴起，21年的时候飞太原突然就想起这档子事儿，从此便一发不可收拾
每次的飞行总让我认识到不同的人、亦或是帮助不同的人
见识过金银卡会员的忙碌，也看见过小孩子初登飞机时的兴奋
我想，这是飞行一大乐趣
不知不觉，359的乘坐数据已经高过我乘坐其他机型的数据了
之后，如果可以，我会尽可能多去记录各个机场的亮点、飞友快乐点，或者是体验
一些珍贵机型，给这些帖子弄点特色东西
当然，这建立在我能开辟新航线的基础上哈哈哈哈哈哈

其实25号我已经打算发出这条帖子了，因为论坛近期。所以等风浪过后，再发这些乐趣，才是最优解
我不希望、也不想看到论坛会有那些事
我希望，SINO模飞论坛是一个独属热爱飞行的人的一方乐土
这段话没有维护任何人，也没有贬低任何人
只是情意在论坛

Airing

羡慕做过宽体机的大佬（我迄今为止还只坐过320

Mr金

羡慕能经常体验飞行的巨巨
本人在这次暑假才坐了第一次heavy 是海航789（变色窗户还挺好玩的哈哈哈）

zhuhongyu

我一次heavy都没做过

California

A350永远的神！！！

清风徐来1393

359噪音和787(GE版）那个好点

monifx2023

漂亮 太厉害了！！！