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12月8日 官方活动 长沙-南通

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发表于 2023-12-4 12:01:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
请提前进入SINO空管中心综合管理平台进行报名
提示:如果始终没有分配机位,请检查航空器型别代码是否正确以及是否符合机场的运行要求!


活动时间
2023年12月8日(周五)
2000-2230(北京时间)

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活动航路
ZGHA 长沙/黄花 - ZSNT 南通/兴东
OPORU W56 IDPOG A581 WHA R343 HFE W163 VEMEX W73 NOBEM V14 PIMOL G330 UNTAN
向东飞行,使用数飞行高度层

CSX-NTG.png

注①:蓝色航路走向请严格按所示路线填写及执行。天蓝色航路走向中含有用于代替国内航路航线的直飞航段,绿色航路走向中含有绕行国内航路航线的航段,请机组根据航行资料准备情况选择,能执行班机航线(报名时显示的路线)的机组可直接按班机航线填写和执行。

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活动限制速查清单


长沙/黄花
A380型可飞
×
B747-8型可飞
×
程序管制
×
机场所有落地方向有ILS

机场规模较大

必须英语通话
×
最小PBN需求(离场)
RNP1/RNAV1
最小PBN需求(进场)
RNP1/RNAV1
南通/兴东
A380型可飞
×
B747-8型可飞
×
程序管制

机场所有落地方向有ILS

机场规模较大

必须英语通话
×
最小PBN需求(离场)
RNP1/RNAV1
最小PBN需求(进场)
RNP1/RNAV1
运行提示

注②:最小PBN需求:指该机场在无雷达监视,所有正常衔接PBN进场程序的仪表进近方式均可用的情况下,保证能够执行所有离场方向至少一个PBN程序、所有进场方向及使用跑道组合至少一套PBN进场和所衔接的仪表进近时,航空器应当具有的PBN能力。
注③:"+AR"代表机场PBN程序要求特殊授权。执行RNP进近时,要求航空器至少具有RNP0.3。

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机场细则摘要

1、长沙/黄花

(1)长沙黄花机场飞行区指标4E。
(2)禁止航空器在跑道上作180°的大转弯。
(3)18R/36L跑道与18L/36R跑道为一组近距平行跑道。18R/36L跑道主要用于离场,18L/36R跑道主要用于进场,经管制员同意也可以用于离场。
(4)禁止航空器在滑行道上作180°的大转弯。当航空器在跑道等待点外等待时,禁止其它航空器从其后方通过。
(5)本场24小时可实行RNAV1进离场程序,不能执行RNAV1程序的航空器驾驶员应在首次联系黄花塔台或长沙进近时报告。
(6)长沙进近管制区域内实施雷达管制,航空器最小水平间隔为6km,最小垂直间隔为300m。



2、南通/兴东
(1)南通兴东机场飞行区指标4E、地面共41个机位,最大翼展65m。
(2)可使用最大机型:B747-400及同类机型。
(3)机场运行以PBN程序为主用程序。所有进港航班到场前30分钟联系塔台,报告 PBN 运行能力。
(4)本机场周围有A、B、C、D、E等航空兵机场,飞行活动频繁,空域、高度层管制严格。进出本机场的班机,必须按程序规定的航线、高度层飞行,未经 ATC 允许,不得擅自改变


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活动地景推荐

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航行资料
活动当日有效的航行资料周期为2023-12



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