提示:如果始终没有分配机位,请检查航空器型别代码是否正确以及是否符合机场的运行要求!
活动时间
2023年12月9日(周六) 2000-2230(北京时间)
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活动航路 ZSNT 南通/兴东 - ZSYNT 烟台/蓬莱 NTG W109 PIKAS G330 PIMOL A593 LAGAL W178 RUXEL DCT GURIL DCT MABEB DCT XDX DCT URBAD W172 FD W172 TEKAM
或按班机航线 向西飞行,使用双数飞行高度层
注①:蓝色航路走向请严格按所示路线填写及执行。天蓝色航路走向中含有用于代替国内航路航线的直飞航段,绿色航路走向中含有绕行国内航路航线的航段,请机组根据航行资料准备情况选择,能执行班机航线(报名时显示的路线)的机组可直接按班机航线填写和执行。
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活动限制速查清单
南通/兴东
| A380型可飞 | ×
| B747-8型可飞 | ×
| 程序管制 | ⭕
| 机场所有落地方向有ILS | ⭕ | 机场规模较大 | ⭕
| 必须英语通话 | × | 最小PBN需求(离场)注② | RNAV1 | 最小PBN需求(进场) | RNAV1
| 烟台/蓬莱 | A380型可飞 | ×
| B747-8型可飞 | ×
| 程序管制 | ×
| 机场所有落地方向有ILS | ⭕
| 机场规模较大 | ⭕
| 必须英语通话 | × | 最小PBN需求(离场) | RNP1/RNAV1
| 最小PBN需求(进场) | RNP1/RNAV1
| 运行提示 | | | | |
注②:最小PBN需求:指该机场在无雷达监视,所有正常衔接PBN进场程序的仪表进近方式均可用的情况下,保证能够执行所有离场方向至少一个PBN程序、所有进场方向及使用跑道组合至少一套PBN进场和所衔接的仪表进近时,航空器应当具有的PBN能力。 注③:"+AR"代表机场PBN程序要求特殊授权。执行RNP进近时,要求航空器至少具有RNP0.3。
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机场细则摘要 1、南通/兴东
(1)南通兴东机场飞行区指标4E、地面共41个机位,最大翼展65m。 (2)可使用最大机型:B747-400及同类机型。 (3)机场运行以PBN程序为主用程序。所有进港航班到场前30分钟联系塔台,报告 PBN 运行能力。 (4)本机场周围有A、B、C、D、E等航空兵机场,飞行活动频繁,空域、高度层管制严格。进出本机场的班机,必须按程序规定的航线、高度层飞行,未经 ATC 允许,不得擅自改变
2、烟台/蓬莱
(1)烟台蓬莱机场飞行区指标4E,地面共49个机位,最大翼展65m。
(2)滑行道A1-A4可供翼展小于52m的机型使用;翼展大于等于52m的机型推出后,推出等待点两侧的T1、T2滑行道不允许有航空器通过。
(3)相邻机位禁止两架航空器同时运行,包括同时进入、同时推出或滑出、同时一进一出。
(4)本场开始PBN飞行程序正式运行,进出港航空器如不具备PBN飞行能力,机组应在初次联系塔台时,向管制员申明,并按管制员指令进出港。如在执行PBN飞行程序过程中丧失PBN飞行能力,机组应当立即向管制员通报。
(5)烟台进近管制区域内实施ADS-B管制,航空器最小水平间隔12km。
(6)在繁忙时段,为最大限度的利用空域、减少流量控制,进近管制员会对进场航空器进行ADS-B引导。ADS-B引导航迹将不同于公布的进场程序。
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活动地景推荐
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航行资料 活动当日有效的航行资料周期为2023-12期
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