1月13日 官方活动 青岛-沈阳

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请提前进入SINO空管中心综合管理平台进行报名

详见：连飞时刻申请功能使用方法

提示：如果始终没有分配机位，请检查航空器型别代码是否正确以及是否符合机场的运行要求！

活动时间

2024年1月13日（周六）

2000-2230（北京时间）

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活动航路

ZSQD 青岛/胶东 - ZYTX 沈阳/桃仙

TEKAM V68 DOBGA W202 UDETI A588 TOSID

向东飞行，使用单数飞行高度层

注①：蓝色航路走向请严格按所示路线填写及执行。天蓝色航路走向中含有用于代替国内航路航线的直飞航段，绿色航路走向中含有绕行国内航路航线的航段，请机组根据航行资料准备情况选择，能执行班机航线（报名时显示的路线）的机组可直接按班机航线填写和执行。

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活动限制速查清单

青岛/胶东
A380型可飞	⭕	B747-8型可飞	⭕
程序管制	×	机场所有落地方向有ILS	⭕
机场规模较大	⭕	必须英语通话	×
最小PBN需求（离场）注②	RNAV1+RS	最小PBN需求（进场）	RNAV1+RS
沈阳/桃仙
A380型可飞	×	B747-8型可飞	×
程序管制	×	机场所有落地方向有ILS	⭕
机场规模较大	×	必须英语通话	×
最小PBN需求（离场）	RNP1/RNAV1	最小PBN需求（进场）	RNP1/RNAV1
运行提示
正确执行仪表进近		程序管制教程
查询导航台中文名称		呼号前缀（未加入论坛虚拟航司可用）

注②：最小PBN需求：指该机场在无雷达监视，所有正常衔接PBN进场程序的仪表进近方式均可用的情况下，保证能够执行所有离场方向至少一个PBN程序、所有进场方向及使用跑道组合至少一套PBN进场和所衔接的仪表进近时，航空器应当具有的PBN能力。

注③："+AR"代表机场PBN程序要求特殊授权。执行RNP进近时，要求航空器至少具有RNP0.3。

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机场细则摘要

青岛/胶东
1、青岛胶东机场飞行区指标4F（16/34）、4E（17/35），地面共173个机位，最大翼展80m（对应最大翼展的机位共5个）。
2、本场可供A380及其同类以下机型使用，其中A380仅可在16/34号跑道使用。
3、16/34跑道与17/35跑道具备平行跑道同时仪表运行条件。目前暂实施隔离平行运行，通常运行为东起西落，即16/34号跑道用于起飞，17/35号跑道用于落地。
4、禁止航空器在跑道上做180°转弯。
5、在青岛进近管制区管制范围内，航空器间雷达管制最小水平间隔标准为6km。


沈阳/桃仙

1、沈阳桃仙机场飞行区指标4E，地面共78个机位，最大翼展65m。
2、机组可通过PDC和管制指令两种方式取得放行许可，PDC24小时可用。机组在收到PDC数字放行许可后，应在报告准备好开车前5min向管制员复诵下列信息：公司呼号、航班号、放行目的地、跑道号、离场程序、起始高度、二次应答机编码、离场频率。
3、当桃仙机坪发布可以推出开车许可指令后，要求机组在5min之内执行指令，若超过5min仍未推出开车则视为指令失效，机组需要重新申请推出开车。
4、航空器在沥青道面不得进行180°掉头。
5、滑行道A上设有多个等待标志线，如有冲突应严格按照塔台管制指令在相应的等待线前等待，从停机坪滑出的航空器和在跑道等待位置外等待起飞的航空器，因故不能起飞时，应严格按照塔台管制指定的滑行路线滑至指定位置或滑回停机坪。
6、临近机场较多，相距较近，飞行活动频繁，必须严格按规定飞行。桃仙机场要严格保持航迹不准向北偏航。

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活动地景推荐

https://bbs.sinofsx.com/thread-182770-1-1.html

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航行资料

https://aip.sinofsx.com

活动当日有效的航行资料周期为2023-13期