2月23日 官方活动 南昌-郑州

Kocostar

请提前进入SINO空管中心综合管理平台进行报名

详见：连飞时刻申请功能使用方法

提示：如果始终没有分配机位，请检查航空器型别代码是否正确以及是否符合机场的运行要求！

活动时间

2024年2月23日（周五）

2000-2230（北京时间）

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活动航路

ZSCN 南昌/昌北- ZHCC 郑州/新郑

PEXEK W105 XSH W50 REPUV W56 IGMIG

向西飞行，使用双数飞行高度层

注①：蓝色航路走向请严格按所示路线填写及执行。天蓝色航路走向中含有用于代替国内航路航线的直飞航段，绿色航路走向中含有绕行国内航路航线的航段，请机组根据航行资料准备情况选择，能执行班机航线（报名时显示的路线）的机组可直接按班机航线填写和执行。

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活动限制速查清单

南昌/昌北
A380型可飞	×	B747-8F型可飞	⭕
程序管制	×	机场所有落地方向有ILS	⭕
机场规模较大	⭕	必须英语通话	×
最小PBN需求（离场）注②	RNAV1	最小PBN需求（进场）	RNAV1
郑州/新郑
A380型可飞	⭕	B747-8型可飞	⭕
程序管制	×	机场所有落地方向有ILS	⭕
机场规模较大	⭕	必须英语通话	×
最小PBN需求（离场）	RNP1/RNAV1	最小PBN需求（进场）	RNP1/RNAV1
运行提示
正确执行仪表进近		程序管制教程
查询导航台中文名称		呼号前缀（未加入论坛虚拟航司可用）

注②：最小PBN需求：指该机场在无雷达监视，所有正常衔接PBN进场程序的仪表进近方式均可用的情况下，保证能够执行所有离场方向至少一个PBN程序、所有进场方向及使用跑道组合至少一套PBN进场和所衔接的仪表进近时，航空器应当具有的PBN能力。

注③："+AR"代表机场PBN程序要求特殊授权。执行RNP进近时，要求航空器至少具有RNP0.3。

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机场细则摘要

南昌/昌北
（1）南昌昌北机场飞行区指标4E，地面共49个机位，最大翼展65m（对应最大翼展的机位共11个）。
（2）有航空器在A2等待进入跑道起飞时，禁止其它航空器穿越A2进入A1，需在A平滑A2北侧等待位置等待。
（3）本机场周围航空器活动频繁，进离场航空器必须严格按规定程序飞行，服从管制员的临时调配。
（4）本机场西侧山峰较多，净空条件差，航空器必须严格按程序飞行。
（5）本场运行期间，RNP飞行程序为主程序，传统程序为备用程序。不具备RNP运行能力的航空器，需在首次联系时告知管制员。
（6）南昌进近管制区内移交民航管制指挥的航路、航线实施雷达管制，最低间隔标准为不小于6km。雷达管制最低间隔标准只在管制员进行飞行间隔调配时使用。


郑州/新郑
（1）郑州新郑机场飞行区指标4F（12L/30R）、4E（12R/30L），地面共139个机位，最大翼展80m（对应最大翼展的机位共3个）。
（2）未经空中交通管制部门和机场运行管制部门许可，本场不接收运动航空器、滑翔机、载人气球、滑翔伞、飞艇、直升机（专机、军事、救灾和急救任务除外）等航空器。
（3）本场可供A380同类及以下机型使用。部分跑道和滑行道对翼展、轮距有限制，机组应注意核实，如有疑问，及时向管制员证实。
（4）未经管制员许可，着陆航空器禁止在跑道上做180°转弯，应顺向尽快脱离跑道。
（5）RWY12R/30L允许B747-8同类及其以下航空器起降；RWY12L/30R允许A380同类及其以下航空器起降。
（6）相邻机场距离较近，飞行活动频繁，进出本机场的航空器，必须严格按规定飞行，听从管制指挥。向30L或30R号跑道进近时，未经管制许可，严格按程序飞行，禁止偏东。
（7）所有在郑州管制区内的飞行活动须严格按照进、离场程序飞行（详见标准仪表进、离场图）。
（8）郑州进近管制区实施雷达管制，航空器最小水平间隔为6km。

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活动地景推荐

https://bbs.sinofsx.com/thread-182770-1-1.html

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航行资料

https://aip.sinofsx.com

活动当日有效的航行资料周期为2024-02期