【转自《航空周刊》官网】748的航电与744大同小异么……

airbus_a330 · 发表于 2012-6-9 22:03:35

真的是大同小异。我想，与近期出厂的787相比，起码加一个HUD啊。

该贴已经同步到 airbus_a330的微博

37723772 · 发表于 2012-6-9 22:19:18

工艺保留吧

让744飞行员容易的改装748

michael-guo · 发表于 2012-6-9 22:20:32

VHF对讲机和应答机那里不一样的，747-8变成数字显示屏了

michael-guo · 发表于 2012-6-9 22:22:49

这个图看不见的，在下面呢

Nagato · 发表于 2012-6-9 22:43:05

我就在想你们在想什么  出个747-8 又不是换代什么的  就重新设计了下长度凭什么要换航电
又不是737OG和NG之间那样航电有必须更换的需要  也不是742与744的差距
再说资源最省懂吗  能少花钱就少花钱啊  F/A-18就是例子啊  能从其他飞机拿来直接用的技术就直接用凭什么要重新设计
设计不花钱啊

coolcoolguy · 发表于 2012-6-9 23:04:23

感觉这个材料的颜色太旧了

火车王国 · 发表于 2012-6-9 23:59:49

如果客舱改了的话又要花很多时间训练飞行员啊

天狼32 · 发表于 2012-6-10 02:49:46

飞机一共就那么几个仪表和重要信息需要关注一下，要是说加HUD，应该加两个另外多加两份键盘，给飞行在巡航的时候看片子或打游戏~~~

DLH-1001 · 发表于 2012-6-10 04:18:06

本帖最后由 DLH-1001 于 2012-6-10 04:23 编辑

天狼32 发表于 2012-6-10 02:49
飞机一共就那么几个仪表和重要信息需要关注一下，要是说加HUD，应该加两个另外多加两份键盘，给飞行在巡航 ...

你的签名不是C5嘛
我喜欢的C5

jona970318 · 发表于 2012-6-10 06:54:47

本来就是基本一致的，除了小部分差异。如果没错的话下图是748

zh_clpei · 发表于 2012-6-10 12:59:02

更换怎么那么简单，总线路要重新设计。考虑电流，电压影响，电磁场相互影响。系统彼此互相的兼容与渗透......

1301 · 发表于 2012-6-10 13:09:22

显示器换成了液晶显示器我记得744不是多了飞行资料包就在转向轮那

ft9 · 发表于 2012-6-10 13:42:10

飞行资料包有的公司自己在744上都加上去了，747-8上的起落架是没有OFF位的，和777，空客的一样

sj_supervisor · 发表于 2012-6-10 14:19:52

748就是霸气呀！！！

awpak78 · 发表于 2012-6-10 17:50:52

HUD加不加要看航空公司的，
要是公司觉得花这些钱不值，当然不加了，
这是客机又不是战斗机~

ku67 · 发表于 2012-6-10 18:15:25

748的座舱与777有些相似

zh_clpei · 发表于 2012-6-10 18:18:53

zh_clpei 发表于 2012-6-10 12:59
更换怎么那么简单，总线路要重新设计。考虑电流，电压影响，电磁场相互影响。系统彼此互相的兼容与渗透.... ...

对对对！同学只是真渊博！

eling2001 · 发表于 2012-6-10 18:35:53

没看出有什么不同

yyt · 发表于 2012-6-10 20:59:32

更像777的6个显示屏和FMC

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