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[原创真实视频] 国航a330复飞后双发失效迫降在机场草坪!!惊险!!

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发表于 2012-6-15 15:39:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 cca6374 于 2012-6-15 15:43 编辑

不解释 一开始的擦地烟很有趣。。。。
不回复对不起毛主席他老人家啊 各位朋友。。
要拥护党
发表于 2012-6-15 16:48:10 | 显示全部楼层
发动机空中停车后的停车迫降要求避免大角度的下降转弯,这样的话高度掉的太多,而且小速度大迎角飞机容易失速。。目测撸主的高度更适合在前方180度扇区内选择迫降场~{:soso_e147:}
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发表于 2012-6-15 17:14:23 | 显示全部楼层
我还以为是真实原来是游戏呀
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发表于 2012-6-15 18:09:42 | 显示全部楼层
如果是我,我可能会选择其他方法
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发表于 2012-6-15 18:39:19 | 显示全部楼层
机尾触地.
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发表于 2012-6-15 19:20:27 | 显示全部楼层
机毁人亡!
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发表于 2012-6-15 19:38:11 | 显示全部楼层
双发失效这也能让你遇到!迫降的过程比双发失效更给力
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发表于 2012-6-16 10:31:31 | 显示全部楼层
技术明显不过关

论坛恢复之前我曾经发过一个贴
是我单发迫降 一样压中线 接地率186 有看过的人应该有印象
这失效是你自己把油路断了的吧。。
并且楼主麻烦把你要求回复的言论改一改。
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发表于 2012-6-16 10:47:40 | 显示全部楼层
这迫降飞行员给力
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发表于 2012-6-16 10:54:58 | 显示全部楼层
一开始下降率没控制好,掉高太多,最后狂拉,要是你开了防撞早就毁了

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什么防撞 反正我真实度全开了!!!  发表于 2012-6-16 12:15
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发表于 2012-6-16 11:50:20 | 显示全部楼层
如果是真的,必机毁人亡。

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机尾蹭地 会反弹回来 就算反弹也不会机毁人亡  发表于 2012-6-16 12:16
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发表于 2012-6-17 10:39:53 | 显示全部楼层
额,我觉得你能马上找到机场是好事,但如果找不到,一定要选原野,等宽阔的地方,还要一棵树木都没有有平坦的地方,尽量飞行到那个地方
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发表于 2012-6-17 16:59:40 | 显示全部楼层
诶……乘客们的保险啊~~
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发表于 2012-6-17 22:29:11 | 显示全部楼层
貌似已经擦PP了 哈哈
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发表于 2012-6-18 00:28:46 | 显示全部楼层
这个......貌似不开襟翼应该会好些,这种情况已经失去所有推力了,就不要开襟翼了。
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发表于 2012-6-18 03:05:01 | 显示全部楼层
不妨试试水上迫降
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发表于 2012-6-18 12:08:47 | 显示全部楼层
双发失效起落架应该晚点放
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发表于 2012-6-18 12:50:12 | 显示全部楼层
太真实了吧。。。
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发表于 2012-6-19 08:41:53 | 显示全部楼层
原创真实视频

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额  发表于 2012-6-19 17:07
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发表于 2012-6-24 14:00:58 | 显示全部楼层
我还以为是真实的呢...
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发表于 2012-6-26 12:25:15 | 显示全部楼层
太威猛了!!!
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发表于 2012-6-26 15:55:17 | 显示全部楼层
这角度也太大了吧  还有楼主你降的时候用的什么视角啊
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发表于 2012-6-27 18:39:55 | 显示全部楼层
一开始下降率有点大了,所以后面拉不起来啦
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发表于 2012-6-28 13:06:09 | 显示全部楼层
这是坠机了,不是迫降草地了
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发表于 2012-7-4 11:20:00 | 显示全部楼层
保险公司哭了
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发表于 2012-7-4 11:38:52 | 显示全部楼层
这根本就是坠毁了
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发表于 2012-7-4 12:42:29 | 显示全部楼层
坚决拥护裆中央
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发表于 2012-7-4 18:55:09 | 显示全部楼层
没动力就不要太大动作啦
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发表于 2012-7-4 19:01:56 | 显示全部楼层
这已经不会迫降了。是坠机!!!
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发表于 2012-7-4 19:17:56 | 显示全部楼层
BUAA-FLYING 发表于 2012-6-15 16:48
发动机空中停车后的停车迫降要求避免大角度的下降转弯,这样的话高度掉的太多,而且小速度大迎角飞机容易失 ...

正解,并且不要使用FULL和构型3了...
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