第一次成功的fsp飞行。。。与几个问题

TedWisteria · 发表于 2012-2-29 19:59:02

本帖最后由 TedWisteria 于 2012-2-29 22:14 编辑

ZBAA-ZBTJ虽然就是北京到天津很短吧但是很开心自己终于飞成功了一次- -请祝贺楼主。。。

航班 TED064             航班日志          日期 02 29 2012

航班号:       TED064
航班类型:       普通
机长:       Teddy
公司:       Ted
飞机:       Boeing 737-800 Paint1
航班日期:       02 29 2012
离港:       09h41 (02h42 GMT)
到港:       10h11 (03h11 GMT)
从:       ZBAA - Beijing Capital - China
至:       ZBTJ - Binhai - China
乘客数量:       87

报告:

飞行距离:       65 Nm       着陆速度:       128.91 kt
总滞空时间:       00h23:51       接地率:       -352.31 ft/m
总飞行时间:       00h28:47       落地仰角:       8.61?
总留地时间:       00h09:02       着陆重量:       146001 lbs
平均速度:       165.06 kt       总燃油消耗:       5162 lbs

乘客观点: 非常专业的航班，100分！ (99%)
-因在地面时播放的背景音乐而手舞足蹈。为他们的飞行经历增加了新的亮点!

财务报告:

机票收入:       +$4,426       (65 Nm)
货运收入:       +$316       (1913 lbs)
服务收入:       +$0       (0 三明治 0 热食 0 饮料)
服务支出:       -$0       (50%质量)
燃油支出:       -$4,124       (5162 lbs Jet-A1)
机场税务:       -$175       (中型机)
保险支出:       -$204       (4.32% 保险率)
总真实收入:       $239
总收入:       $11,950       (真实收入x50)
机队收入:       $3,176          (2 架飞机)
总模拟飞行收入:       $15,126       (总收入+机队收入)

公司声誉:

考虑到航班质量非常好、机票价格适中、没有任何机上服务,乘客们认为本次航班对航空公司的声誉为99%
航空公司现在的声誉为: 68.09% (+3.09)

总航班评价: 棒极了

飞行员奖励分数: 100 分
不错的航班,无任何故障,乘客们也都很满意。(+100)

( 1 项处罚已在 more_option.cfg中被取消 )

还有几个问题要请教各位大大们：

1.为啥我落地的一瞬间以后天津塔台跟我说not clear to land。。。这让我怎么再重新起飞啊= =。。。（图中是我到登记坪了以后重新往上翻的记录。。。）

2.如果飞行中遇到气流应该怎么操作比较好。。。因为乘客不满意就是因为遇到了两次气流。。。

3.为什么我遇见气流之后空姐没有语音播报抚慰民众呢。。。？

谢谢各位。。希望提出点评，感激不尽~

Kelvin · 发表于 2012-2-29 20:32:04

1、ATC的命令你可以执行或者不执行  对FSP没影响的
2、气流对最后飞行的结果是没影响的，尽管飞行中乘客满意度不是100%  但是如果没出其它问题  降落后评分还是100%的
3、这语音广播什么的  FSP还没这么完善（或者可以试下下载语音包）

jfshark · 发表于 2012-2-29 20:41:25

嗯祝贺楼主你那破默认机还有人坐。。。。。。

神话丿皇帝丶 · 发表于 2012-2-29 21:00:34

我的汉化过后就有提示遇到气流~

-歇斯底里- · 发表于 2012-3-1 21:40:45

祝贺楼主顺利完成航班任务

quzheming · 发表于 2012-3-3 19:26:38

这效果开的也太低了吧........

lailia85 · 发表于 2012-3-3 21:09:51

落地速度太慢了....仰角那么大，快失速了

sbliweijia · 发表于 2012-3-3 23:35:20

楼主都快擦尾了吧。。。。。。。。那么大的仰角。。。。。。

。楼主。。加油。。

枭龙 · 发表于 2012-3-4 12:16:04

大家第一次都是这样慢慢来降落时候速度不要太小仰角控制在3度左右

蛤蟆吃天鹅 · 发表于 2012-3-4 13:23:07

比我飞默认机是要好的多！

suzhzhj · 发表于 2012-3-4 20:26:09

这重着陆啊

shaqmoss · 发表于 2012-3-4 20:33:42

祝贺楼主!!!

todd_song · 发表于 2012-3-5 12:46:35

油收早了，你这个重量落地128节慢了点吧····接地率大了，这个时候不让落地的话就按下toga，襟翼15，扰流板收了，飞机正上升了收轮

leon68 · 发表于 2012-3-5 13:47:41

第一次很不错了，遇到严重颠簸的话向ATC申请换个高度，不过我的FSP遇到气流空乘MM是有语音的呀

dengzi1988 · 发表于 2012-3-5 15:21:54

不容易啊，居然没有爆胎

a50337207 · 发表于 2012-3-6 14:07:10

还需要多联系啊...这仰角和接地率...
遇上气流只要不发生什么意外就没事
语音什么的..我的遇上强烈气流，持续时间比较长的话有语音播报...

Etcetera · 发表于 2012-3-7 10:06:08

第一次飞的话算很好啦

Perfectlanding · 发表于 2012-3-7 10:31:24

学习了！！！！！

hanyanlong · 发表于 2012-3-14 13:50:13

dengzi1988 发表于 2012-3-5 15:21
不容易啊，居然没有爆胎

默认机不爆胎吧？

hanyanlong · 发表于 2012-3-14 13:51:00

恭喜楼主！我也有过第一次！过载是1.05G。我记录是1.04.

我爱蒙奇奇 · 发表于 2012-3-14 14:15:49

落地率还好吧，第一次目视手动的话我觉得已经很好了。默认机也爆胎。

imhurenjie · 发表于 2012-3-16 23:47:40

hanyanlong 发表于 2012-3-14 13:50
默认机不爆胎吧？

会爆胎的

imhurenjie · 发表于 2012-3-16 23:53:51

仰角LZ怎么拉出来的啊。。。。太强了。。接低时的速度太慢。。。。不过看在第一次的份上。。很不错了，因为我第一次爆胎了。。。

hhwb · 发表于 2012-3-19 18:07:46

恭喜LZ第一次成功,,,
这涂装...貌似有点差啊

wei82495088 · 发表于 2012-3-19 18:47:12

不错了，第一次就这样了。不过你的设置太低了，还默认机.

935182408 · 发表于 2012-3-19 22:19:02

速度太低，仰角太大，不过比我好，我第一次还不知道有下降率，真实开最低，最后爆胎了。。。

morefish · 发表于 2012-3-20 12:58:31

...啊哈.很不错啊.~~膜拜~~

sdoamy · 发表于 2012-3-24 21:31:29

jfshark 发表于 2012-2-29 20:41
嗯祝贺楼主你那破默认机还有人坐。。。。。。

这是Ariane的737吧？里面做的好，外面就不行吧！

eric冷漠 · 发表于 2012-3-24 22:05:24

1、未按照ATC的指示降落，比如要求你降落16L，你却从34R降落。否则一般情况再接近跑到时都会允许降落。
2、遇到气流不用管，不会真正影响满意度，如果想避免，改变巡航高度。
3、貌似要分气流强度，有时会广播，有时不会。

PS：你的接地率太大了，落地仰角太大了

yyt · 发表于 2012-4-7 18:18:20

1 项处罚已在 more_option.cfg中被取消 ) 这个什么意思？

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