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[转帖] 【教程 系统 油路 C172】关于172贫富油调节讲解

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发表于 2012-3-3 12:45:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 acedriver 于 2012-4-29 02:11 编辑





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发表于 2012-3-3 12:52:45 | 显示全部楼层
地面1200转是用100号航汽,如果用95号航汽地面转速1500转调混合比
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 楼主| 发表于 2012-3-3 12:57:39 | 显示全部楼层
yuzhengxi 发表于 2012-3-3 12:52
地面1200转是用100号航汽,如果用95号航汽地面转速1500转调混合比

是。。。实际转速和功率跟油有关。FSX应该是100号
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发表于 2012-3-5 09:29:25 | 显示全部楼层
LZ是绵阳的?
请问用1200RPM  和1500R,或1800RPM 调出的最大转速的贫油有什么区别?
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发表于 2012-3-18 18:19:39 | 显示全部楼层
看来可以单飞啦
谢谢分享
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 楼主| 发表于 2012-3-18 19:30:33 | 显示全部楼层
gendoly 发表于 2012-3-5 09:29
LZ是绵阳的?
请问用1200RPM  和1500R,或1800RPM 调出的最大转速的贫油有什么区别? ...

1200RPM按需调地面贫油混合比  一般不再1500  1800调 无意义。。。
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发表于 2012-3-21 20:17:01 | 显示全部楼层
再问 :满油门调出的可以作为爬升功率吗?
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 楼主| 发表于 2012-3-22 07:01:09 | 显示全部楼层
gendoly 发表于 2012-3-21 20:17
再问 :满油门调出的可以作为爬升功率吗?

别说爬升了  只要密度高度在3000以上都要做起飞功率设置 也就是调贫油。。。航路爬升一般都是要调贫油的
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发表于 2012-3-24 22:00:05 | 显示全部楼层
不明白什么是贫富油调节,请楼主讲讲
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 楼主| 发表于 2012-3-25 08:05:07 | 显示全部楼层
2555 发表于 2012-3-24 22:00
不明白什么是贫富油调节,请楼主讲讲

简单说就是活塞发动机调整燃油流量。。。这个讲要先从动力装置讲。有空发个航空活塞发动机课件
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发表于 2012-3-25 08:14:50 | 显示全部楼层
樓主的資料都很有用!收藏了!感謝共享!
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