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楼主: h1604

[飞行交流] 你会用舵么? (公布答案)

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发表于 2012-3-6 18:00:11 | 显示全部楼层
技术帖,进来学习了
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发表于 2012-3-6 18:25:49 | 显示全部楼层
飞行舵的价钱不菲啊!saitek和CH都上千了
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发表于 2012-3-6 18:51:39 | 显示全部楼层
恩 学习了 舵的操纵还是很必要的 必要的概念
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发表于 2012-3-6 20:40:32 | 显示全部楼层
看到你这帖子想起一个飞飞教我的小飞机油门控制方法来,你知道爬升的时候什么时候推油门么?
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 楼主| 发表于 2012-3-6 21:04:06 | 显示全部楼层
higiwara 发表于 2012-3-6 20:40
看到你这帖子想起一个飞飞教我的小飞机油门控制方法来,你知道爬升的时候什么时候推油门么? ...

我的理解是上升开始时,拉杆到希望的上升姿态,然后按需要加油门保持爬升速度。改平飞的时候,先平飞姿态,加速到巡航速度,然后收油门,按需要打配平。
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发表于 2012-3-6 21:08:43 | 显示全部楼层
h1604 发表于 2012-3-6 21:04
我的理解是上升开始时,拉杆到希望的上升姿态,然后按需要加油门保持爬升速度。改平飞的时候,先平飞姿态 ...

基本上差不多,在保持爬升率和速度一定的时候,快掉速度的时候开始补油,小飞机和大飞机不太相同,小飞机飞VFR飞的是随性是看风景,大飞机飞的是程序,是严谨
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 楼主| 发表于 2012-3-6 21:16:24 | 显示全部楼层
higiwara 发表于 2012-3-6 21:08
基本上差不多,在保持爬升率和速度一定的时候,快掉速度的时候开始补油,小飞机和大飞机不太相同,小飞机 ...

我觉得飞机的操纵原理都是类似的,只是根据飞机性能的不同以及辅助功能不同,操作方法会有不同,原理都是相同的。不过最近学习了很多东西,改变了原来的一些概念,比如配平,有时间再和大家讨论讨论配平的问题。

另外,我觉得爬升一般都是best rate爬升或者Best angle爬升,爬升时候用到的功率就这两种,基本上发动机的功率和姿态固定了,速度也就稳定了。所以我觉得只要姿态调整好,直接把发动机功率(比如转速)柔和的设置到爬升的那个功率就好了,这样爬升的速度应该就会慢慢稳定下来吧。
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发表于 2012-3-6 21:17:14 | 显示全部楼层
小飞机踩球,打飞机打开偏航阻尼,搞定

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呵呵,不是所有飞机都带球的,比如Piper 的Cub;也不是所有情况都看球踩的  发表于 2012-3-6 21:21
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发表于 2012-3-6 23:21:15 | 显示全部楼层
172是很正式!!!!!
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发表于 2012-3-6 23:23:09 | 显示全部楼层
哪里转向踩哪个方向不会容易掉高度么
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发表于 2012-3-7 08:25:01 | 显示全部楼层
在真实飞行中 像小赛这种蹬舵量是根据自己感觉呢 还是看小球
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发表于 2012-3-7 11:31:48 | 显示全部楼层
h1604 发表于 2012-3-4 15:09
恩,这个和我理解的是相同的。我的意思是不会看着那个小球去踩舵,仪表只是为了确认,循环检查就好了。我 ...

国外的幸福在于天气好,飞得心情也cavok.

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能飞是第一位的  发表于 2012-3-8 22:11
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发表于 2012-3-7 11:33:24 | 显示全部楼层
higiwara 发表于 2012-3-6 20:40
看到你这帖子想起一个飞飞教我的小飞机油门控制方法来,你知道爬升的时候什么时候推油门么? ...

先带杆再加油?
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发表于 2012-3-7 11:39:03 | 显示全部楼层
我不会告诉你我一直这么做的
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发表于 2012-3-7 14:32:00 | 显示全部楼层
如图。。。。。
12343.jpg
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发表于 2012-3-7 16:00:06 | 显示全部楼层
liuyuzhong 发表于 2012-3-4 13:30
左转应该是向右踩吧,控制飞机的迎角,踩的时机要看姿态仪了吧,量应该是变化的 ...

空中转弯的时候是向哪边转,踩哪边舵,但是侧风降落时需要飞机在空中走直线,这个时候就需要反蹬舵了
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发表于 2012-3-8 14:29:09 | 显示全部楼层
没有身体感受,不看小球就不知道踩多少舵。
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发表于 2012-3-8 19:28:41 | 显示全部楼层
同意~我知道大飛機在空中是不踩舵的~~
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发表于 2012-3-9 03:53:57 | 显示全部楼层
哎呦,协调转弯,来学习学习
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发表于 2012-3-9 09:33:11 | 显示全部楼层
这个绝对的技术贴!一定要顶!
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发表于 2012-8-5 17:48:56 | 显示全部楼层
转弯时两侧副翼一上一下,两翼所受的阻力不是相等的吗?
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发表于 2012-8-5 17:57:28 | 显示全部楼层
  收藏下
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发表于 2012-8-5 18:50:56 | 显示全部楼层
新手围观,好像太专业了
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发表于 2012-8-7 08:55:07 | 显示全部楼层
左转应该是向右踩吧,控制飞机的迎角,踩的时机要看姿态仪了吧,量应该是变化的
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发表于 2012-11-7 17:18:37 | 显示全部楼层
为什么我的球就从来没有动过,是设置有问题么?我看了我的设置是真实设置啊
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