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[原创游戏截图] 旅客对降落很挑剔

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发表于 2012-12-16 11:16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qjh92 于 2012-12-16 11:17 编辑

飞了一把南昌到台湾的线路,小心翼翼的目视降落成功了,可fsp中的乘客相当的挑剔啊,没有机毁人亡都不错了{:soso__5899155349195397284_2:}
南昌下着雨,等待旅客
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滑行
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起飞
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6.jpg

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云城上面夕阳很美啊
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落日余晖
11.jpg

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14.jpg

目视降落
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谢天谢地,安全落地
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挑剔的人都滚下飞机吧
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=================================================

航班号: QJ704               End of flight report             15 12月 2012

航班号:        QJ704
飞行类型:        正常
飞行员:bbbbaaaa
航空公司:bbbb
机型:        PMDG 747-8i Lufthansa - City of Hurth
飞行日期:        15 12月 2012
离港时间:        15h42 (08h43 GMT)
到达地:18h05 (10h05 GMT)
出发地:ZSCN - Changbei - China
目的地:RCNN - Tainan Aero - Taiwan
乘客数量:        271

报告:

飞行距离:        423 Nm        着落速度:        128.91 kt
空中飞行时间:        01h12:46        接地速度:        -805.38 ft/m
飞行时间 (block):        01h34:21        降落仰角:        6.16?
地面运行时间:        00h27:33        降落重量:        286781 kg
平均速度:        349.62 kt        燃油消耗:        19207 kg
爬升时间:        00h07:56        爬升耗油:        6766 kg
巡航时间:        00h12:36        巡航耗油:        2395 kg
平均巡航速度d:        498.00 kt (M0.77)        巡航每小时耗油:        11407 kg (calc)
下降时间:        00h52:14        下降油耗:        10045 kg


乘客意见: 差航班 (55%)
-心情好一些,因为有了食物.
-乘客感到生气,因为您使得此次降落显得很危险.
-对于是否是降落还是坠毁感到惊讶(降落得太重了).

财务报告:

机票收入:        +$81,957        (423 Nm)
货运收入:        +$32,079        (13608 kg)
服务收入:        +$1,288        (1 sandwich 0 hot food 1 drink)
服务成本:        -$676        (20% 服务质量层次)
燃料成本:        -$14,278        (19207 kg Jet-A1)
机场停机费:        -$857        (重型飞机)
保险费:        -$4,926        (4.32% rate)
Penalty Costs:        -$2,068        (see penalty points)
总计实际收入:        $92,519   
总收入:        $4,625,950         (real x50)   
机队奖励:        $0             (0 aircraft)
总模拟收入:        $4,625,950         (总收入+机队奖励)

公司声誉:

Considering that the flight was bad 票价是 low, the service price normal and the service quality bad, passengers on this flight think that your company's reputation should be 55%
您公司的声誉现在为: 64.09% (-0.91 降低)


飞行总评价:   恐怖的

飞行员惩罚积分:  -1276 points ($2,068 bill)
At arrival airport you rolled at 131 kt beyond the edge of the runway without any emergency. The landing gear sustained some damage and our company has received a fine of $1,441. (-655)
You made a very hard landing at -805 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
All aircraft are prohibited to exceed 250kts below 10000 ft AMSL; your speed was 57 kts above this limit Our company received a fine of $629. (-171)
您的飞机餐饮服务太迟,而且由于到达的程序被中止了. (-50)





点评

天啦,800多的接地率,没弄坏起落架?没爆胎?  发表于 2013-2-12 23:56
发表于 2012-12-16 11:28:08 | 显示全部楼层
-500多都已经很危险了,难怪乘客不满意。
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发表于 2012-12-16 11:31:43 | 显示全部楼层
这接地。如果机长能不用搀扶着走出驾驶舱就算是乘客仁慈了。

点评

哈哈哈哈哈  发表于 2013-9-14 17:07
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发表于 2012-12-16 11:46:53 | 显示全部楼层
竟然没爆胎,奇迹。
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发表于 2012-12-16 12:04:13 | 显示全部楼层
还不爆胎啊?

点评

爆什么胎呀,轮胎都没了。  发表于 2013-6-11 12:40
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发表于 2012-12-16 12:07:39 | 显示全部楼层
LZ这不是安全着落,是飞机从天而降,摔落在地上的。接地率都-800了,我的天,难怪客人都要抱怨了。

点评

乘客性命都快没了  发表于 2013-6-9 22:40
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发表于 2012-12-16 12:09:44 | 显示全部楼层
这是你技术不好,不是乘客挑剔
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发表于 2012-12-16 12:12:20 | 显示全部楼层
技术不到家就别怪乘客太挑剔,我就算是1000英尺自由落体也应该没有800
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发表于 2012-12-16 12:25:48 | 显示全部楼层
呵呵!!!!难怪!!!!
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发表于 2012-12-16 12:28:02 | 显示全部楼层
航空器名称: Crazy 747-400 CHINA Jack Dawson
航空器类型: MEJ - Multi Engine Jet
起飞机场: ZGGG - Baiyun - China
目的机场: ZBAA - Beijing Capital - China
飞行距离: 1,014 Nm
乘客数: 173
载货重量: 13607 kg
当地起飞时间: 08:38:00 (01:39:00 GMT)
当地到达时间: 11:14:00 (04:14:00 GMT)

综合评价: Perfect
飞行数据
起飞重量: 248172 kg 起飞燃油重: 54296 kg
着陆重量: 221713 kg 着陆燃油重: 27601 kg
该机型最大起飞重量: 396893 kg 燃油消耗: 26695 kg
总飞行时间: 02:34:42
夜航时间: 00:00:00
空中飞行时间: 02:28:34 地面时间: 00:07:02
最大飞行高度: 35006ft
巡航速度(GS): 473 kt 巡航速度(MACH): 0.73
着陆数据
着陆速度: 124 kt
着陆姿态角: 4.90
接地垂直速度: -66.15 ft/min
紧急处理
机长宣布紧急状况: 0
失事: 0
故障描述: -
人员伤亡: -
乘客反馈
乘客满意度: 100%
乘客满意内容: --
飞行员评价
飞行员奖励: + 353  
飞行员奖励内容: -  
飞行员处罚: - 77  
飞行员处罚内容: -停  
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发表于 2012-12-16 12:28:24 | 显示全部楼层
这有啥天气不好的,800跟砸下去没啥区别。完全不是乘客的问题
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发表于 2012-12-16 12:29:03 | 显示全部楼层
-800還說人挑剔
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发表于 2012-12-16 12:29:29 | 显示全部楼层
800的接地率就不是爆胎那么简单了,估计救护车消防车都得来了。。。担架抬下来。
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发表于 2012-12-16 12:30:55 | 显示全部楼层
我觉得500的接地就要爆胎了,,你这是800额
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发表于 2012-12-16 12:36:41 | 显示全部楼层
-800?  n你的起落架快断了。。。竟然没爆胎。
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发表于 2012-12-16 12:37:52 | 显示全部楼层
toph2005 发表于 2012-12-16 12:28
航空器名称: Crazy 747-400 CHINA Jack Dawson
航空器类型: MEJ - Multi Engine Jet
起飞机场: ZGGG - Ba ...

come 孩子  手动来一次试试,,land3

点评

航班号: AJ706 飞行类型: 正常 飞行员:CCA7447 航空公司:crazy business travel Airline 机型: PMDG747-400 AIR CHINA 飞行日期: 12月 16 2012 离港时间: 14h06 (07h06 GMT) 到  发表于 2012-12-16 23:33
我是用不了 WIN7的 系统, 蓝屏 擦。。。什么WIN7系统运行稳定啊 扯淡  发表于 2012-12-16 12:43
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发表于 2012-12-16 12:49:10 | 显示全部楼层
汉莎竟然在南昌起飞了。。。。不过我的空中一号还去过石家庄呢。。。。
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 楼主| 发表于 2012-12-16 13:00:07 | 显示全部楼层
音哲 发表于 2012-12-16 12:37
come 孩子  手动来一次试试,,land3

我就是win7 64位的啊,感觉还行啊
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 楼主| 发表于 2012-12-16 13:01:30 | 显示全部楼层
都别只关注那个接地800啊,看看画面美不美啊,我用心挑选的啊
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发表于 2012-12-16 13:37:54 | 显示全部楼层
楼上怎么只关注接地啊?进近的问题没人看出来吗?楼主早就该复飞了,根本不该强行落地。
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发表于 2012-12-16 14:09:26 | 显示全部楼层
对于没爆胎我表示不解...
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发表于 2012-12-16 17:07:59 | 显示全部楼层
这一点都不挑剔,我降个-200的接地率我都要气疯了
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发表于 2012-12-16 17:16:52 | 显示全部楼层
我很好奇LZ哪来的信心手动降落 而且根本没截获ILS
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 楼主| 发表于 2012-12-16 17:49:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 qjh92 于 2012-12-16 17:51 编辑
sfmferrari 发表于 2012-12-16 17:16
我很好奇LZ哪来的信心手动降落 而且根本没截获ILS

是啊,没有ils信号,关闭了手动驾驶,进场和降落都是手动操作,所以自己对自己挺满意的{:soso_e100:}
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发表于 2012-12-16 22:18:38 | 显示全部楼层
图不错,不过对于乘客的抱怨表示疑惑,如果是我,-800的接地率还能生还,确实应该感恩的。。
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发表于 2012-12-16 23:04:40 | 显示全部楼层
直接用自動駕駛落地都沒有800吧?
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发表于 2012-12-16 23:34:49 | 显示全部楼层
航班号:        AJ706
飞行类型:        正常
飞行员:CCA7447
航空公司:crazy business travel Airline
机型:        PMDG747-400 AIR CHINA
飞行日期:        12月 16 2012
离港时间:        14h06 (07h06 GMT)
到达地:14h27 (07h28 GMT)
出发地:ZBAA - Beijing Capital - China
目的地:ZBAA - Beijing Capital - China
乘客数量:        207

报告:

飞行距离:        1 Nm        着落速度:        143.90 kt
空中飞行时间:        00h19:12        接地速度:        -13.8 ft/m (kiss)
飞行时间 (block):        00h21:51        降落仰角:        3.89?
地面运行时间:        00h03:08        降落重量:        581403 lbs
平均速度:        5.71 kt        燃油消耗:        12713 lbs


乘客意见: 杰出的航班飞行 (100%)

财务报告:

机票收入:        +$361        (1 Nm)
货运收入:        +$138        (29998 lbs)
服务收入:        +$0        (0 sandwich 0 hot food 0 drink)
服务成本:        -$0        (50% 服务质量层次)
燃料成本:        -$7,536        (12713 lbs Jet-A1)
机场停机费:        -$751        (重型飞机)
保险费:        -$21        (4.32% rate)
Penalty Costs:        -$1,298        (see penalty points)
总计实际收入:        $-9,107   
总收入:        $-455,350         (real x50)   
机队奖励:        $0             (0 aircraft)
总模拟收入:        $-455,350         (总收入+机队奖励)

公司声誉:

Considering that the flight was perfect,票价是 normal,and there was no service aboard,passengers on this flight think that your company's reputation should be 100%
您公司的声誉现在为: 68.18% (+3.18 增加)


飞行总评价:   不错





手动降落!!!!

飞行员积分奖励:   230 points
你实现了一次平滑的降落. (+50)
完美的飞行, 没有任何差错, 而且乘客非常满意. (+150)
你降落在指定机场. (+30)

飞行员惩罚积分:  -354 points ($1,298 bill)
All aircraft are prohibited to exceed 250kts below 10000 ft AMSL; your speed was 118 kts above this limit Our company received a fine of $1,308. (-356)
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发表于 2012-12-17 01:26:00 | 显示全部楼层
你们晒技术来了?
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发表于 2012-12-17 13:07:01 | 显示全部楼层
呵呵,楼主没有直接砸在跑道上就不错了,顶一个!
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发表于 2012-12-17 14:05:18 | 显示全部楼层
乘客已经很不错的了
另外我觉得LZ其实就是技术不好
你这个图没有理由复飞
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