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楼主: Leoneus

[√ 已解决] [附图] 两个问题请教一下诸位 (每人3金币)

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发表于 2013-5-16 18:50:23 | 显示全部楼层

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我网上下载了一份 航图教程 看得头都大了,还是稀里糊涂。另外 FMC怎么调出来啊?有什么快捷键吗?
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 楼主| 发表于 2013-5-16 19:20:36 | 显示全部楼层
pepsixzp 发表于 2013-5-16 18:50
我网上下载了一份 航图教程 看得头都大了,还是稀里糊涂。另外 FMC怎么调出来啊?有什么快捷键吗? ...

不同机型方法不同,看教程。
不会看航图,你永远飞得不真实。
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发表于 2013-5-16 19:27:04 | 显示全部楼层

回帖奖励 +3 金币

我是来学习的
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 楼主| 发表于 2013-5-16 19:27:49 | 显示全部楼层
371570173 发表于 2013-5-16 19:27
我是来学习的

学到啥了?
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发表于 2013-5-16 19:35:19 | 显示全部楼层
Leoneus 发表于 2013-5-16 19:27
学到啥了?

如果导航数据里的STAR最终没有把飞机引导到任何一个IAF上,可以自己打点呀,问题2的导航点不是直飞而是以弧线过去,应该是角度大的缘故,表示AS空客就是这样啊,官方更新里也这样说,其实PMDG的虽然看着是直飞导航点,其实也是走到导航点后再做弧线飞行
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 楼主| 发表于 2013-5-16 19:38:56 | 显示全部楼层
371570173 发表于 2013-5-16 19:35
如果导航数据里的STAR最终没有把飞机引导到任何一个IAF上,可以自己打点呀,问题2的导航点不是直飞而是以 ...

我的习惯是选transition,然后适时跳过本场点直飞选定的IAF,大部分情况我走A。
至于AS空客里面那个弧线嘛,我觉得没问题但是管制觉得有问题,我就很难堪了。
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发表于 2013-5-16 19:48:52 | 显示全部楼层
Leoneus 发表于 2013-5-16 19:38
我的习惯是选transition,然后适时跳过本场点直飞选定的IAF,大部分情况我走A。
至于AS空客里面那个弧线 ...

那应该就只能要求管制雷达引导了,但是一般活动都是不接受雷达引导的
至于空客飞弧线的问题应该是无解的(PS:个人见解)
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 楼主| 发表于 2013-5-16 19:55:46 | 显示全部楼层
371570173 发表于 2013-5-16 19:48
那应该就只能要求管制雷达引导了,但是一般活动都是不接受雷达引导的
至于空客飞弧线的问题应该是无解的 ...

有的机场进场或者离场就是雷达引导的。所以活动一味强调不用雷达引导也不完全符合条件。
应该说,在有程序的地方走程序,不提供雷达引导,没有程序的地方统一雷达引导。
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发表于 2013-5-16 20:00:38 | 显示全部楼层
Leoneus 发表于 2013-5-16 19:55
有的机场进场或者离场就是雷达引导的。所以活动一味强调不用雷达引导也不完全符合条件。
应该说,在有程 ...

其实主要还是论坛管制有限,毕竟不像真实生活中那样,活动中进场离场航班一般来说都比较多,如果雷达引导,这样管制的压力就相当大了
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 楼主| 发表于 2013-5-16 20:02:41 | 显示全部楼层
371570173 发表于 2013-5-16 20:00
其实主要还是论坛管制有限,毕竟不像真实生活中那样,活动中进场离场航班一般来说都比较多,如果雷达引导 ...

这个我理解。需要雷达引导证明要么飞行没学到位要么航图没学到位。
但是其实要说广义的雷达引导,其实直飞XX也属于雷达引导的范畴,因为你已经不是程序领航了。
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发表于 2013-5-16 23:24:51 | 显示全部楼层

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看一下你的一般是仪表进场
那么进场阶段要分好,从区域中心下来到IAF是进场航段(这个时候是看进场图,就是你的第一张图),
从IAF到IF是起始进近阶段(从这个时候就开始看相应跑道的进近图),
IF到FAF是中间进近阶段,FAF到MAPt是最终进近阶段,之后可能还有个复飞部分
实际上从IAF到IF之间这段起始进近,不一定要根据航图表示来走,根据机场的流量情况和跑道的起落航线,管制可以在最低扇区安全高度上灵活的进行指挥引导飞行。
至于你的FMS设置的问题 要么打点DME弧 要么反航道进近,你说的在南宁观察他们几乎不过本场上空,很可能是直接走在了三边的位置上。
AS320真不会...
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 楼主| 发表于 2013-5-17 08:17:49 | 显示全部楼层
洛瑜白 发表于 2013-5-16 23:24
看一下你的一般是仪表进场
那么进场阶段要分好,从区域中心下来到IAF是进场航段(这个时候是看进场图,就是 ...

谢谢。         
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发表于 2013-5-17 10:05:08 | 显示全部楼层
Leoneus 发表于 2013-5-16 19:20
不同机型方法不同,看教程。
不会看航图,你永远飞得不真实。

738的FMC怎么开?谢谢!
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 楼主| 发表于 2013-5-17 10:22:43 | 显示全部楼层
pepsixzp 发表于 2013-5-17 10:05
738的FMC怎么开?谢谢!

看教程。
论坛上这么多教程下下来看着一步一步做就好。
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头像被屏蔽
发表于 2013-5-19 11:21:00 | 显示全部楼层

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发表于 2013-5-19 11:27:53 | 显示全部楼层

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Leoneus 发表于 2013-5-15 11:43
先学会FMC吧。
另外空客叫做FMGC。

功能差不多,是不是还有种叫法叫MCDU?哈哈
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 楼主| 发表于 2013-5-19 14:58:00 | 显示全部楼层
unknown 发表于 2013-5-19 11:27
功能差不多,是不是还有种叫法叫MCDU?哈哈

FMGC是MCDU底下的一个部分。
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 楼主| 发表于 2013-5-19 14:59:13 | 显示全部楼层
752945571 发表于 2013-5-19 11:21
表示看的一头雾水的说

那你加油学习吧。
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发表于 2013-5-21 13:10:24 | 显示全部楼层
学习学习。
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 楼主| 发表于 2013-5-21 13:34:09 | 显示全部楼层
羽林都尉 发表于 2013-5-21 13:10
学习学习。

学到啥了?
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发表于 2013-5-21 22:44:57 | 显示全部楼层
管制怎么申请?
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发表于 2014-4-7 00:34:19 | 显示全部楼层
各路大神,说得我头都晕了,太深奥了
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