塞斯纳默认机，插件机182滑跑严重左偏

撕夜

以前装了一个虚拟摇杆，玩C182滑跑的时候有时候会左右晃摇杆，（但是飞机都不会严重左偏）不知道这是否有影响。
现在塞斯纳滑跑严重左偏，ceronda啥啥（好像是这家公司）的182也是（就ftp里面的那个），我的方向舵已经回中，怎么解决？
还有CUA8156的鼠标控制工具有两点不足：
1.方向舵太灵敏（塞斯纳鼠标左键按住不敢乱动。。。。。），怎么解决？
2.插件机有shit+6功能的不按不出现鼠标控制工具，按了的话又会出现GPS啊，顶板什么的，怎么解决？
最后，我向所有FS9 er，没有摇杆er推荐CUA8156发布的 FS9鼠标控制插件

coflyer

这个现象叫left-turn tendency. 顺时针旋转的螺旋奖会产生向左的力矩.
FS模拟了这个现象,  不过貌似做的不太准确.

在很多真实的172上, 你会看到垂直尾翼被弄弯,  就是为了补偿这个力矩.

1301

这是螺旋桨的偏转效应  在真实飞行当中会出现  如果不想在FSX里面遇到  可以把他关了 在真实性里面有  我记得是P-fact  具体哪个忘了

迩小、莪宠迩

G-fact ??可能要改一下

silent_hunter

coflyer 发表于 2013-9-5 02:02
这个现象叫left-turn tendency. 顺时针旋转的螺旋奖会产生向左的力矩.
FS模拟了这个现象,  不过貌似做的不 ...

A2A新出的172插件，请玩一玩看看做得怎么样。谢谢。

coflyer

silent_hunter 发表于 2013-9-5 08:41
A2A新出的172插件，请玩一玩看看做得怎么样。谢谢。

我的显卡出问题了, 暂时飞不了.

看AVSIM上评论, 各种意见, 不满很多. 开发C172的后果就是如此. 模拟飞行玩家里面, 飞过真实172的人太多了. 每人都有自己的经验, 看法, 意见和评价.

目前觉得A2A做得maintenance hanger和pre-flight挺有意思. 可见是下了功夫的. 很大程度上接近了真实情况.
Pre-flight和检查飞机的维护状况是飞行前很重要的步骤. 目前好像还没有其它公司做这方面的模拟.

silent_hunter

你说的很有道理。PMDG的737在论坛被那么多人叫好，如果开过737的人像172一样多，估计也有很多人不满。
难为A2A，本来只是建立在游戏平台上的东西，却要被各种人以现实的标准来衡量。一架小飞机就如此，何况让一个游戏来模拟737。

silent_hunter

coflyer 发表于 2013-9-5 09:08
我的显卡出问题了, 暂时飞不了.

看AVSIM上评论, 各种意见, 不满很多. 开发C172的后果就是如此. 模拟飞行 ...

你说的很有道理。PMDG的737在论坛被那么多人叫好，如果开过737的人像172一样多，估计也有很多人不满。
难为A2A，本来只是建立在游戏平台上的东西，却要被各种人以现实的标准来衡量。一架小飞机就如此，何况让一个游戏来模拟737。

huang006

你把那款飞机重新下载一次试试。