【资料 基础 规则 目视飞行】VFR - 目视飞行规则
本帖最后由 acedriver 于 2012-4-28 03:39 编辑VFR - 目视飞行规则： a) 目视气象条件 - VMC (又叫VFR气象) :
如果不满足下表中的天气条件，即ICAO标准的VMC，不可以做VFR飞行。
有管制空域
无管制空域
空域
B
C-D-E
F-G
高于S面 注(1)
等于或低于S面 (1)
到云的距离
1500米 / 水平距离3英里＋垂直距离1000英尺注(2)
无云且地面可见
空中能见度
8公里/5英里（10000英尺以上）5公里/3英里（10000英尺以下）
5公里/3英里注(3)
(1) 场面以上1000英尺，或海平面以上3000英尺的高度面，通常被称为S面。(2) 由于VFR飞行的巡航航路和地面的最小距离是500英尺，为了保持在云下1000英尺，云底高至少要1500英尺。(3) 也可以少于5公里／3英里，但必须大于1500米／1英里，是各国规定而定。只有对直升机，才可少于1500米／1英里。夜间VFR飞行，夜间VMC通常要稍稍高于上述要求。有些国家规定了不同的VMC标准，比如把VMC与飞机的空速和所飞的空域结合起来。b) 特殊的VFR - SVFR：
如上所述，在有管制服务的区域，如果能见度低于5公里/3英里的标准，或者与低高低与1500英尺，是不能作VFR飞行的。但如果机场当局批准进入一个低于气象上述VFR标准的有管制区域则是个例外，这种批准被称作SVFR。SVFR的最低天气标准由机场当局制定，但其下限是1500米／1英尺。通常SVFR标准还包括指定的航路和高度以保证与IFR飞行的间距。c) VFR飞行的最高和最低高度限制：
VFR飞行的高度规定如下：- 飞越城市时，至少在场面以上1000英尺，或高于任何可能飞跃的障碍物600米以上。- 其它情况，高于上面或障碍物500英尺以上。- 只能在低空飞行。各国对低空的定义不同，比如法国的规定是低于FL200。d) VFR巡航高度和飞行层：
一般情况下，VFR飞行的巡航高度按照机头指向遵守以下规定：
机头指向在000到179之间机头指向在180到359之间
单数飞行层＋5双数飞行层＋5
FL 35或3,500英尺FL 55或5,500英尺FL 75或7,500英尺FL 95或9,500英尺FL 115或11,500英尺FL 135或13,500英尺FL 155或15,500英尺FL 175或17,500英尺FL 195FL 215FL 235...
FL 25或2,500英尺FL 45或4,500英尺FL 65或6,500英尺FL 85或8,500英尺FL 105或10,500英尺FL 125或12,500英尺FL 145或14,500英尺FL 165或16,500英尺FL 185FL 205FL 225...
e) 速度限制：在海平面气压高度10000英尺或FL100以下，显示空速的限制是250节。但是如果ATC有要求或得到ATC的批准，可以飞更高的空速。军用喷气机是个例外，战斗机飞起落航线上的空速一般是350节，低空则在400至550节之间。f) 在有管制服务空域内的VFR：A类空域是不允许VFR飞行的。为了进入／飞入有管制空域B、C、D类空域)，飞行员应该：- 开雷达应答机。- 与管制员建立联络（如用RW，或者文本模式）。- 服从管制员的指挥。
也就是说：A类空域是不允许VFR飞行的。在B、C或D空域，VFR应该接受管制员的管理，要求无线电联络和许可。在E、F或G空域，VFR飞行不需要管制，不需要无线电联络的许可。 当进入某有管制机场的起落航线时，VFR应被视作在管制员管理下的飞行，要求无线电联络和许可。 g) 飞行计划：只在下列情况下，飞行计划才是必需的：- 越洋飞行，或飞越不友好地区上空。- 夜间飞行，只在本地区飞行的除外。- 跨越国界。- 进入或飞入有管制空域。=> 简化的飞行计划（如下）。其它情况下，飞行计划不是必需的，但最好有一个计划，以免遇事手足无措。简化的飞行计划：在作VFR飞行时，飞行员有可能会被要求提交飞行计划，以便使更好的在他／她的管区内为你的飞行提供帮助。这个飞行计划可以很简单，只须包含如下必要信息：- 机型。- 出发机场。- 目的机场。- 飞行员姓名和基地机场。其它的就让它空着。写一份这么简单的飞行计划也许30秒都用不了，但对于管制员却非常有用。而且对那些正在进入无管制空域的飞行员在查看在线飞行员页面时，能够得到更多的信息。h) VFR变成IFR：飞行员必须通知管制员，提交飞行计划（用SB），并要求空管批准其作为IFR继续飞行。i) 是谁在飞VFR？大多数情况下，通用航空飞行（使用C182，PA28, DR40等机型）执行VFR飞行。一般这些飞行总是在较低的高度（低于场面气压高度5000英尺）。军方的低空飞行训练也属于VFR飞行或类似的飞行。 好东西必须要顶！！！！！！！ 谢谢楼主提供 谢谢楼主:) 不错不错 学习了，感谢 做个小记号 谢lz资料很有用 科普了 谢谢，但还没搞懂ABCDEFG…… 学习中。。。MARK 好东西 谢谢 楼主:):):) 必须的赞赞赞赞拿着那灾难咱那 感谢楼主分享 好东西，认真学习了 目视飞行 好东西学习了 做成PDF最好 好东西，又学到乐 谢谢楼主提供 学习了 谢谢！ 好东西，收下啦 学习了，好东西收藏 楼主辛苦了，来支持下:) 感谢楼主提供！ 谢谢分享。正在找这份资料。 感谢楼主的分享！ 先学习，以后肯定有用 谢谢楼主！！！ 学习中。谢谢！！ 感谢楼主 学习了
页:
[1]
2