可可碎冰碴 发表于 2012-2-24 13:19:15

分析我国的RVSM的高度层配备方案

飞行高度层配备标准表
飞行高度层走向米制RVSM高度层 米米制RVSM高度层转换为英尺英尺米制RVSM高度层转换为英尺并按照100英尺取整
英尺管制员看到的实际雷达标牌显示
向东    14900    48885    48900    1490   
向西    14300    46916    46900    1430   
向东    13700    44948    44900    1369   
向西    13100    42979    43000    1311   
向东1250041010411001253
向西1220040026401001222
向东1190039042391001192
向西1160038058381001161
向东1130037073371001131
向西1100036089361001100
向东1070035105351001070
向西1040034121341001039
向东1010033136331001009
向西980032152321000978
向东950031168311000948
向西920030184301000917
向东890029199291000887
向西840027559276000841
向东810026575266000811
向西780025591256000780
向东750024606246000750
向西720023622236000719
向东690022638226000689
向西660021654217000661
向东630020669207000631
向西600019685197000600
向东570018701187000570
向西540017717177000539
向东510016732167000509
向西480015748157000479
向东450014764148000451
向西420013780138000421
向东390012795128000390
向西360011811118000360
为了确保在米制飞行高度层转换为英尺并按照100英尺取整之后，相邻两个高度层之间有等于或大于1000英尺的垂直间隔，本方案采取了以下办法：为了避免两对飞行高度层之间的垂直间隔由于米制飞行高度层转换为英尺按照100英尺取整后之后900英尺的现象，将8900米（29199英尺）至9800米（32152英尺）向下取整，将11900米（39042英尺）至12500米（41010英尺）向上取整。这样，在8400米至8900米有500米（1640英尺）垂直间隔，在8900米至12500有300米（1000英尺）垂直间隔。所有飞行高度层取整后至少有1000英尺的垂直间隔。8400-12500米范围内，共有13个高度层，其中雷达标牌显示与管制指令高度差异有3个高度层差异为30米，4个高度层差异为20米，4个高度层差异为10米，2个高度层完全一致。本次改革方案采用公制计量单位，较好地沿袭了我国目前的飞行高度层配备标准，空管设施设备及相应法规标准无需做计量单位变更；与现行高度层划分方法相一致，8400米以下无需变动，8400米至12500米总体上由600米分层改成300米，符合我国现行高度层配备标准，便于操作使用；12500米以下严格按照“东单、西双”进行高度层配备，便于管制员和飞行员通话和记忆；8900米至12500米将定义为民航的缩小垂直间隔空域（RVSM Airspace），其内对应的英制高度层统一比国外高100英尺，规律性强，便于民航飞行员操作和使用；该方案使得8400米以上与国外飞行高度层的差值不超过30米，进出国境的航空器可实现安全顺畅的高度层转换；不符合RVSM适航要求的航空器应当在8400米（含）以下飞行，8400米与8900米按500米分层，自然形成了与缩小垂直间隔空域的缓冲空间。飞行员必须使用飞行高度层配备标准图，严格按照米制规定的对应英尺数飞行。具体在飞行时无须记忆是如何向上还是向下取整。需要克服的缺点是：雷达显示屏上，由于飞机按英制实际飞行高度与米制RVSM高度层有差异，管制员看到的雷达标牌显示与管制指令高度会有超过30米的差异（例如，管制员指挥飞机在12500米上飞行，飞行员实际按照41100英尺飞行，管制员看到的雷达标牌显示则可能为“1253”，代表12530米。ICAO规定雷达标牌显示飞机在指定的高度正负60米范围，则可以认为该飞机保持在指定的高度飞行）。当然，这种现象在目前的飞行高度层也同样存在并且管制员已经适应，管制员需要额外的培训和适应。通过在广州区管中心进行的缩小垂直间隔雷达模拟验证，管制员普遍认为只要通过必要的培训这种差异可以克服。

SINO-7898 发表于 2012-2-24 13:31:00

记住单双就好了吧

pilotjonny 发表于 2012-2-24 22:04:15

学习了 楼主辛苦

hghcz 发表于 2012-4-26 12:30:25

要学的还真多啊~~~脑子不够用啊！！~~~

急速先锋 发表于 2012-4-26 12:35:40

厶什么时候中国能用英尺啊..

-273.15℃ 发表于 2012-4-26 23:51:19

学习了，也可以将雷达高度单位调成英尺，看到英尺就知道多少米，看到米就知道是多少英尺。因为英尺高度位数多，误差小

草原牧人 发表于 2014-5-27 01:30:20

楼主，提个小建议，如果能够改善为图，可能看起来将会既直观又更加地清晰易懂。

可可碎冰碴 发表于 2014-5-29 14:12:16

草原牧人 发表于 2014-5-27 01:30
楼主，提个小建议，如果能够改善为图，可能看起来将会既直观又更加地清晰易懂。 ...

图片也是有的:D

草原牧人 发表于 2014-5-29 14:21:43

Dengkejia 发表于 2014-5-29 14:12
图片也是有的

那您的帖子里没有见到相关的图片啊。

可可碎冰碴 发表于 2014-5-30 11:02:23

草原牧人 发表于 2014-5-29 14:21
那您的帖子里没有见到相关的图片啊。

这个帖子主要说的配备方案，在高度层配备里面有其他描述，回头我把图片加上，谢谢你的建议(^_^)

wjlovezzd 发表于 2023-10-4 12:53:29

要学的还真多啊~~~脑子不够用啊！！~~~

yanglist 发表于 2023-10-5 22:30:58

明白了，学习一下
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