白鹭攀高峰，改革乐长鸣

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白鹭攀高峰，改革乐长鸣

                  

<飞行肥皂通讯社讯>  讯，记者7178先在此对各位读者致以诚挚的歉意，由于7178个人时间调配不均，导致我们肥皂特刊——白鹭发展史栏目开了天窗。7178特此说一声抱歉，以后会杜绝这样的事情发生。

上一期我们一起回顾了真实厦门航空三十年发展历程中的第一个十年，还有我们SINO厦门航空开航的历史，那么本期我们再来看一看厦门航空在发展初期又经历了怎样的事宜?闻名全国的蓝天白鹭涂装也是在这个时期正式与大家见面。

                          1995年-2004年的厦门航空(厦门航空的第二个十年)

1995年	3月31日，厦航荣获“94民航运输服务质量上台阶活动"第二名和"最佳货运服务奖”，并在“94年十万旅客话民航”活动中获得航空运输服务质量评价第一名。
	4月24日，民航总局授予厦航1994年度全国民用航空运输企业“经营管理优秀企业”称号，授予流动奖杯“飞马杯”。
	11月7日，根据总局要求，厦航首次执行挪威首相专机任务，获得圆满成功。
	12月27日，厦航租赁引进的首架 B737－200（B－2505）货机安全抵厦。
96年1月11日	厦航获中国民用航空总局批准经营福建始发的邻近国家或地区航空客货运输业务的资格。
1月29日	厦航以安全飞行34725小时的佳绩，荣获国家民航总局颁发的1995年航空安全最高荣誉“金雁杯”。
2月28日	民航总局运输管理和批准厦航开辟厦门与日本冲绳间临时货运包机航线。
5月17日	民航总局行文批准厦航执行厦门至日本之间包机航线。
8月19日	厦航开通了福州--澳门的定期旅客包机航班。
8月22日	厦航顺利完成晋江机场试飞任务。
9月10日	晋江机场正式通航，厦航执行晋江至北京首航MF8115航班任务，获得圆满成功。
10月12日	厦航货机顺利完成天津至金边货物包机任务。
12月12日	厦航率先开通了晋江至北京、武夷山、深圳、广州、宁波五条航线。
12月26日	民航总局授予厦航“1995年级全国民航经营管理优秀企业”，授予流动奖杯“飞马杯”。
1997年大事记

1月1日	《厦门航空有限公司营运总册》（共49册750多万字）正式运行。
1月28日	厦航以全年飞行42，899小时的佳绩，再次荣获民航总局颁发的1996年航空安全最高荣誉“金雁杯”。
5月27日	厦航使用B757飞机圆满完成福州长乐国际机场试飞任务。
6月23日	厦航使用B757飞机圆满完成福州长乐国际机场首航任务。
7月3日	民航总局批复同意厦航开辟福州--澳门、厦门--澳门定期航班。
7月10日-12日	厦航租赁引进的首架B737-700型飞机（B-2998），安全抵厦。
10月26日	厦航首航厦门--澳门、福州--澳门的定期往返航班。
1998年大事记

2月16日	国家民航总局在厦门人民会堂召开表彰大会，授予厦门航空有限公司“航空安全金雁杯‘三连贯’单位”荣誉称号，同时给予厦航总经理吴荣南和主管安全工作的副总经理宋成仁各记功一次。
5月30日	团中央、国家民航总局在厦门举行命名仪式，授予厦航乘务队“全国青年文明号”光荣称号。
6月5日	国际航空运输协会理事会批准厦航成为该协会的准会员，并于1998年6月5日起生效。
8月25日	厦航租赁引进的首架B737-700型飞机（B-2998），安全抵厦。
8月31日	厦航租赁引进的第2架B737-700型飞机（B-2999），安全抵厦。
9月7日	厦航租赁引进的第3架B737-700型飞机（B2991），由厦航机组驾驶，安全抵厦。
10月2日	厦航租赁引进的第4架B737-700型飞机（B-2992），由厦航机组驾驶，安全抵厦。
1999年大事记

1月	厦航总经理吴荣南参加全国民航工作会议。厦航以1998安全飞行51，990小时，飞行事故征候万时率为0的佳绩实现与民航总局签订的民用航空安全责任目标，荣获民航总局授予的"航空安全金鹰杯"。
1月	厦航的企业标志“蓝天白鹭”被评为“福建省著名商标”，是全省服务行业中唯一获此殊荣的企业。
3月11日	厦航派B737-200型客货两用机B-2505号飞机圆满完成中央人民政府赠送给香港特区政府的一对大熊猫--“佳佳”、“安安”的货包机运输航班。
3月27日	厦航自1999年3月27日起，每天派1架飞机在武夷山机场过夜执行次日自该机场始发航班和包机航班。
6月23日	厦航台湾复兴航空公司签订以澳门为中转地的一票到底跨航转机业务协议。
8月25日	厦航顺利通过民航总局的运行合格审定，民航华东管理局副局长、运行合格审定领导小组组长王选文代表总局向厦航颁发了《航空承运人运行合格证》。
9月1日	厦门航空有限公司自1999年9月1日起成为飞行安全基金会（FSF）的会员。
9月24日	厦航顺利通过民航华东管理局计算机2000年问题符合性认证验收。
10月27日	厦门航空有限公司于1999年10月27日起经批准，由国际航协（ATA）准会员转为正式会员。
11月26日	厦航顺利通过民航华东管理局空防安全评估。
2000年大事记

2000.2.4	厦门航空有限公司首条国际航线MF897/8厦门-曼谷定期航班正式开通。
2000.3.12-13	日本广播协会（NHK）记者采访厦航.吴荣南总经理详细介绍了厦航长期以来和台湾同业交流的情况，表达了厦航人期盼祖国和平统一，全面实现两岸直航，造福中华民族的迫切心情。
2000.3.28	厦航武夷山--澳门包机航线开通，宋成仁副总经理参加首航仪式并致辞。
2000.4	厦门航空有限公司飞行员宋成仁、鲍孝良、张足苗同志被民航总局核准授予“安全飞行金质奖章”。
2000.6.4-6	吴荣南总经理代表厦航首次以IATA正式会员公司的身份赴澳大利亚悉尼，参加第56届国际运输协会(IATA)年度大会。
2000.7	厦航2000年度的空乘制服通过国家知识产权局的初步审查，被授予六项外观设计专利权（包括两种色彩的夏装、春秋装、冬装）。
2000.8.15	厦门航空有限公司2000年经营租赁的第1架B737-300型飞机（中国注册号B-2661），由厦航机组驾驶抵厦。
2000.8.28	厦门航空有限公司用自有资金购买的第5架B737-700型飞机（中国注册号B-2658），由厦航机组驾驶抵厦。
2000.9	厦门航空有限公司被国家技术质量监督局授予“2000年全国质量管理先进企业”荣誉称号。
2000.10.14	厦门航空有限公司购买的2000年第2架B737-700型飞机（中国注册号B-2659），由厦航机组驾驶抵厦。
2000.11.14-17	由厦门航空有限公司承办的2000年度B757、B737飞机航线维修互援协议单位年会在厦门召开，厦航等航空公司、飞机维修公司正式签署2001年度B757、B737飞机航线维修互援协议书。
2000.12.2	由宋成仁副总经理任机长的B757-200/B-2828飞机执行杭州萧山机场试飞任务，获得圆满成功。
2000.12.26-28	厦门航空有限公司B757-200型/B-2848号飞机圆满完成越南国家主席专机保障任务(北京-上海-厦门).
2000.12.27	厦门航空有限公司对外公告：为规范公司运行，形成有效制衡的公司法人治理结构，经批准，自2001年1月1日起注销福建航空公司，同时起成立厦门航空有限公司福州分公司。原福建航空公司的所有债权债务、合同协议及其一切权利义务，全部由厦门航空有限公司承继。
2001年大事记

3月14日	厦航经营租赁的第四架B737-300型飞机，中国注册号B-B2656，由厦航机组驾驶，于19:23安全抵厦。
3月25日起	厦航开通厦门-深圳-北海航线，每周二、三、五、日波音飞机执行。
4月7日	厦航使用B737-700型飞机开辟福州-古晋包机航线，航距3272公里，不定期飞行。
4月19日起	厦航每天派1架飞机在杭州萧山机场过夜，执行次日自该机场始发的航班。
4月20日	厦航使用B737-700型飞机开辟杭州-澳门定期包机航线，航距1402公里，航班号为MF881/2，每周飞行3班。
4月20日	厦航使用B737-700型飞机开辟杭州-曼谷定期航线，航距2980公里，航班号为MF861/2，每周飞行2班。
4月21日	厦航使用B737-700型飞机开辟杭州-武汉-成都航线，航距1839公里，每周飞行3班。
4月21日	厦航使用B737-700型飞机开辟杭州-济南-沈阳航线，航距1689公里，每周飞行3班。
4月26日	厦航使用B737-700型飞机开辟杭州-武汉-重庆航线，航距1527公里，每周飞行2班。
4月26日至27日	根据民航总局要求，厦航派B757-700型/B-2659号飞机，由宋成仁副总经理任领队，圆满完成马来西亚元首专机保障任务。
5月18日	根据民航总局要求，厦航派B757-200型/B2848号飞机，由副总经理宋成仁任领队，圆满完成奥地利总统专机保障任务。
5月27日	厦航使用B757-200型飞机开辟厦门-古晋包机航线，航距3026公里，不定期飞行。
6月21日至25日	根据民航总局要求，厦航派B737-700型/B2659号飞机圆满完成老挝人民革命党主席专机保障任务。
7月13日	经民航总局批准，自2001年7月13日起，厦航经营的厦门－曼谷航班调整为福州－厦门－曼谷往返定期航班。
8月15日	台湾中华航空公司总经理宗才怡女士等一行五人来厦航访问，双方就投资、飞行、机队、航线、飞机性能等话题进行了交流，希望今后加强接触，建立良好的伙伴关系，并互赠礼品。
9月15至18日	根据民航总局要求，厦航派B737-700型/B2659号飞机圆满完成新加坡总统纳丹专机保障任务。
11月21至23日	根据民航总局要求，厦航派B737-700型/B2659号飞机圆满完成赤道几内亚总统专机保障任务。
12月15日	厦航购买的B757-200型飞机，中国注册号B-B2868，由厦航机组驾驶于16:08安全抵厦。
12月31日	厦航厦门基地2001年最后一个航班-MF8804航班B-2591号飞机于23:14降落厦门高崎国际机场。厦航实现了2001年航班生产安全年。
2002年大事记

1月1日	经民航总局批准，自2002年1月1日起厦门航空有限公司经营的杭州-澳门改为往返定期航班。
1月11日	中国民用航空总局民航运函〔2002〕350号文批复，同意换发厦门航空有限公司经营许可证并扩大经营范围，即厦航的经营范围为国内航空客、货运输，航空公司间的业务代理，经批准的自福建或其他指定地区始发至邻近国家或地区的航空客货运输业务
2月5日	召开的全国民航工作会议上，厦航以2001年安全飞行74,822小时，再次获得国家民航总局颁发的航空安全最高荣誉--"金鹰杯"奖。
4月12日	厦航购买的B757-200型飞机，中国注册号B-B2869，由厦航机组驾驶，于11: 03安全抵厦。
4月25日-27日	根据民航总局的安排，厦航派B737-700/ 2658号飞机圆满完成马其顿总统专机任务。
4月27日起	厦航开辟福州-吉隆坡国际航线往返定期航班，航班号：MF823/4，机型：B737或B757，班期：每周三、六
5月23日	根据民航总局的安排，厦航派B737-700/B-2658号飞机圆满完成澳大利亚总理专机任务。
5月18日	根据民航总局要求，厦航派B757-200型/B2848号飞机，由副总经理宋成仁任领队，圆满完成奥地利总统专机保障任务。
7月3日	厦航开辟厦门-汉城往返国际定期航班，航班号：MF871/2，机型：B737或B757，班期：每周三、五、日。
7月4日	台湾中华航空公司魏幸雄总经理一行6人访问厦航。
7月9日	远东航空陈每文总经理一行5人访问厦航。
7月30日	台湾复兴航空公司范志强董事长一行4人访问厦航。
8月9日-11日	厦航顺利完成澳门特区行政长官何厚铧率领的澳门考察团赴内蒙考察包机任务。
9月11日	民航总局民航运函 [2002] 680号文批复同意厦航开辟福州-新加坡航线。
9月20日、23日	厦航执行厦门-名古屋旅客包机航班。
9月12日	经厦门金融咨询评信公司组织的专家评级委员会评定，厦航再次被评为AAA-级资信企业。这是自1997年参加评信以来，厦航连续第6年被评为AAA(含AAA-)级资信企业。
10月17日-20日	厦航圆满完成泰王国诗琳通公主一行访华团乘坐厦航航班的安全服务保障任务。
10月21日	在"2002年全国实施用户满意工程联合推进大会暨用户工作会"上，厦航继2000年后再次荣获2002年全国实施用户满意工程先进单位称号，是2002年开展此类活动唯一一家荣获先进单位称号的航空公司。
11月19日	厦航经营租赁的B737-700型B-5029号新机，由我公司机组驾驶，自西雅图起飞，于19日16:45安全抵达厦门。
12月31日	厦航厦门基地2002年最后一个航班-MF867航班B-5029号飞机于21:58平稳降落在厦门高崎国际机场，厦航实现了2002年航班生产安全年。
2003年大事记

1月12日		厦航开通福州-新加坡往返国际定期航班，航班号：MF853/4，机型：B737或B757，班期：每周二、四、五、七。
2月10日		厦航开辟福州―杭州―沈阳航线，航班号：MF8603/4，机型：B737，班期：每周一、四、六。
2月23日		厦航经营租赁引进的波音B737-700型飞机，中国注册号B-5028，由厦航机组驾驶，自西雅图起飞，于11:43安全抵达厦门。
3月30日		因受中国国内枢纽机场建设影响，即日起厦航宁波―武汉―重庆航线调整为宁波―长沙―重庆，杭州―武汉―成都航线调整为杭州―成都，杭州―武汉―重庆调整为杭州―武汉，上海-汕头包机航线停航。 同日，厦航圆满完成圭亚那总统乘坐的MF8368广州至福州航班安全服务保障任务。
3月31日		因受中国国内枢纽机场建设影响，即日起厦航宁波―武汉―成都航线调整为宁波―长沙―成都，杭州―武汉―重庆调整为杭州―重庆。
4月2日		厦航开辟厦门―杭州―沈阳航线，航班号：MF8601/2，机型：B737，班期：每周二、三、五、七。
4月4日		厦航开辟福州―厦门―重庆航线，航班号：MF8431/2，机型：B737，班期：每周五。
4月20日		厦航经营租赁引进的波音B737-700型飞机，中国注册号B-5038，由厦航机组驾驶，自西雅图起飞，于17:57安全抵达厦门。
4月21日		受中国外交部和民航总局派遣，由厦航副总经理宋成仁、安全技术部总经理沈志群分别担任机长圆满完成厦门-科罗尔-上海（浦东）两架次国际旅客包机飞行任务，从南太平洋岛国帕劳接回200多名因工厂倒闭被困的中国劳工。
4月25日		厦航开辟厦门―武夷山―郑州航线，航班号：MF8349/50，机型：B737，班期：每周三、五、七。
4月29日		根厦航开辟厦门―南京―哈尔滨航线，航班号：MF8615/6，机型：B737，班期：每周二、五。
5月23日		厦航经营租赁引进的波音B737-700型飞机，中国注册号B-5039，由厦航机组驾驶，自西雅图起飞，于16:18安全抵达厦门。
6月2日		厦航与印度BLUE DART EXPRESS LIMITED（蓝标快递有限公司）签订出售厦航自有的B737-200/B-2524号飞机的合同。6月6日，厦航机组将飞机经曼谷调至印度的马德拉斯， 15:17抵达马德拉斯。
7月1日起		厦航白鹭里程奖励活动全面升级。内容包括启用"电子里程券"系统，办理白鹭卡立等可取；白鹭里程的奖励幅度由原来的20%提高到25%，购买折扣票也可获里程奖励；对白鹭里程卡实行分级服务，持白鹭卡的乘客一年内可累积里程数满5万公里的可获金卡，满2.5万公里的可获银卡，并享受贵宾服务。
7月9日		厦航开辟福州―黄山航线，航班号：MF8555/6，机型：B737，班期：每周日。
7月15日		厦航开辟福州―张家界―成都航线，航班号：MF8429/30，机型：B737，班期：每周二、五。
7月		厦航全面恢复因非典取消的国际航班，具体为： 7月23日起，恢复厦门-汉城航班，每周三、七执行；7月25日起，恢复福州-厦门-曼谷航班，每周二、五飞行；7月27日起，恢复福州-新加坡航班，每周二、四、七执行。
8月		厦航完成了VPN(虚拟专用网)国内销售网络改造工程，成为中国民航第一家成功应用VPN技术建立销售网络的航空公司。
8月10日		厦航圆满完成斯里兰卡总理一行乘坐厦航MF8105航班安全服务保障任务。
8月13日		厦航开辟武夷山―西安航线，航班号：MF8213/4，机型：B737，班期：每周三。
8月14日		厦航使用B737型飞机，以包机形式开辟福州-宜昌航线，不定期飞行。
9月3日		台湾立荣航空苏宏义总经理一行4人访问厦航。
9月5日		台湾中华航空公司总经理魏幸雄一行3人访问厦航。
9月7日		厦航圆满完成香港特别行政区长官董建华及其夫人一行乘坐的厦航CZ382航班安全服务保障任务。 同日，马来西亚槟城州首席部长丹斯里许子根博士一行2人访问厦航。
9月15日		波音公司民机集团总裁Alan Mulally阿兰莫拉里一行5人访问厦航。
9月22日		厦航开辟武夷山―深圳航线，航班号：MF8323/4，机型：B737，班期：每周一、三。
9月26日		日本关西国际空港株式会社平野忠帮副社长一行3人访问厦航。
10月29日		厦航开辟厦门―温州―济南航线，航班号：MF8557/8，机型：B737，班期：每周三、五。
12月3日		厦航开通厦门---槟城往返国际定期航班，航班号为MF835/6, 机型：B737，班期：每周四、七。
12月10日		厦航开辟杭州―汕头航线，航班号：MF8369/70，机型：B737，班期：每周三、六。
12月31日		厦航厦门基地2003年最后一个航班MF8802航班/B-2975号飞机于23:27平稳降落在厦门高崎国际机场，厦航实现了2003年航班生产安全年。
2004年大事记

3月5日	厦航召开会议，对2003年的运输服务质量情况进行总结，并提出2004年的工作计划。
3月8日	中国企业联合会、中国企业家协会联合表彰第三届全国优秀创业企业家，厦航总经理吴荣南榜上有名。 同日，厦航圆满完成泰国诗琳通公主重庆至长沙的MF8412专机保障任务。
4月10日	根据民航总局以及民航华东地区管理局的要求,厦航使用B737-700型飞机，由公司安全技术部总经理沈志群担任机长，顺利执行了连城冠豸山机场试飞任务。
4月16日起	厦航新开通厦门-绵阳航班，每周三、五、七执行；新开通福州-绵阳航班，每周一、四、六执行。
4月30日、5月4日	公司分别执行一班厦门至普吉的包机航班。
4月	厦航导入ISO14001环境/OHSAS18001职业健康安全/HACCP食品安全管理体系。
6月1日	"厦门航空有限公司大阪办事处"成立。
7月21日	公司响应民航总局的号召，开展"争创安全飞行500万小时，实现2004年安全年"的活动。
8月23日	下午，公司新引进的757-200新飞机(B2862)自美国西雅图调机顺利抵达厦门。
9月1日起	旅客在中国境内乘坐国内、国际和地区（香港、澳门）航班，由原先在机场缴纳机场管理建设费，改为在购买机票时一并缴纳。机场管理建设费征收范围和征收标准维持不变。
9月22日	厦门至槟城航班延伸至新加坡过夜，同时增至每周3班。
9月24日	厦航购买引进的又一架全新波音757-200（B2866）从美国西雅图飞抵厦门机场。
9月29日	厦航恢复执行晋江-香港往返定期包机航班。
10月1日	根据局方和IOSA标准手册要求，公司决定自即日起将安全技术部一分为二，设立"安全监察部"和"飞行技术管理部"。
10月25日	厦航执行厦门-长崎包机航班。
10月26日	日本航空公司荒井常务一行6人来访。
10月31日起	新开通厦门-南昌-贵阳、福州-宁波-西安航线。
11月8日	厦航开通厦门—大阪国际定期航班。
11月18日	上午，厦航四届八次职工代表大会召开，会议审议并通过了《厦门航空有限公司发展战略规划》。
11月21－26日	公司接受澳大利亚ACS公司进行的IOSA运行安全正式审计。
12月	厦航分别于10月、12月通过BSI质量认证公司的两次现场审核。BSI审核组推荐厦航获得整合管理体系（ISO9001/ISO14001/OHSAS18001/HACCP）认证证书。
12月	厦航获得国际航空运输协会(IATA)颁发的"IOSA营运人"注册证书，成为全球第17家取得注册资格的航空公司。
12月31日	晚上23:41，公司MF8304航班B-2849号飞机安全降落在厦门高崎国际机场，标志着 厦航圆满完成了2004年运输生产任务，实现了运输飞行安全年的目标。

上面两张图都是厦门航空的第二代“改革乐章”的涂装，左边是第一期版本的改革乐章，在后来，厦门航空统一将改革乐章的涂装做了修改，将机头部分的线条进行了柔和过度，细心的朋友可以发现，“改革乐章”与第一代涂装的区别就是第一代为四条线，改革乐章却是五条线，寓意五线谱，谱写厦门航空的改革乐章。

                                                    2012年的SINO厦门航空

2012年3月初--SINO厦航管理层换届

2012年3月24日--厦航一周年庆典活动（厦门-武汉），论坛首次提供引导车服务

2012年4月12日--论坛重建后首次恢复公司板块运营
      

2012年4月13日 厦门航空太古飞机工程有限公司（涂装中心）正式成立

2012年4月21日--庆贺公司复航经停活动（厦门-武汉-西安）

2012年5月12日（周六）纪念汶川地震4周年大型活动

2012年7月1日-12年8月25日  历时16天  “酷暑之夏-白鹭离巢”大型环中国活动

2012年6月28日厦门航空天合联盟MD11涂装发布，预祝厦航入盟圆满成功。

2012年7月26日  厦门航空MD11涂装正式版发布（新海阔天空照片提色版）

2012年7月27日发布厦门航空744涂装正式发布（新海阔天空照片体色版）

2012年11月21日厦门航空波音744系列天合联盟涂装正式发布

2012年11月22日 厦门航空738系列天合联盟涂装正式发布

我们不难发现，不论是厦门航空还是SINO厦门航空，在这个发展初期都经历了很大的改革，厦门航空的国际航线加速扩张，SINO厦门航空的管理层进行了换届，同时对公司进行了一定的规制。那么在经历了改革之后的厦门航空，又是怎样的一副新面容？请期待下期《华彩天空》。