Beechcraft Duke60 VFR JFK! 豪客比奇60目视进入JFK Class B空域（多...

Keller

今天VATSIM JFK_APP和CTR都在，模拟了YOUTUBE上一段从KDXR到KJFK的VFR飞行，YouTube地址https://www.youtube....h?v=9RnHSMtVwxU

Skyvector上的VFR航图，可以看到JFK附近设置了TFR（临时飞行禁区），应该是因为纽约洋基队的比赛而设置的

KDXR当前天气，260/04风，6英里能见度，满天云7000英尺，符合VFR飞行标准，KDXR属于Class D空域

引擎启动,GNS430打开，应答机1200 VFR，高度计设置为当前机场标高

只有40nm，选择直飞JFK

上跑道26，准备起飞

离地爬升，准备左转，Duke60属于高性能飞机了，爬升非常快

乘客视角向外看，云层大约7000英尺高度

距离JFK 30多海里，我们已经离开KDXR的Class D空域，图中蓝色圆圈标出

图中标出的红色和蓝色标记显示JFK 外围B空域高度层海拔3000到7000英尺之间，内圈1500/1800到7000之间，而最内圈则是地表到7000英尺高度

准备联系JFK区调申请进入Class B空域，VFR飞行的飞机必须收到管制许可才可进入B空域，同时需要有C模式的应答机，双向语音通话条件，真实世界中必须还有PPL私人飞行执照，如果是学生飞行员必须有教员在飞行记录本上的签注才可进入B空域

许可进入了B空域，管制告知加入31R 右四边

由于IFR飞机有点多，管制差点把我忘了，五边加入后叫我联系JFK进近，转到进近频率时正好进近在给地面飞机放行，没好意思打断，果断复飞

复飞后使用跑道31L，加入左三边，转四边位置时地面有飞机进入跑道准备起飞，之后加入五边，管制告知注意尾流！蓝色圈标出了已经离场的飞机

一路滑行至31L通航飞机航站楼，关车，顺利完成！

fjchero

有ACT TFR还进...楼主你落地JFK肯定要打塔台给的电话了...

Keller

fjchero 发表于 2014-4-11 21:21
有ACT TFR还进...楼主你落地JFK肯定要打塔台给的电话了...

哈哈又不是真实的没关系，真实里要是进TFR就麻烦了

fjchero

Keller 发表于 2014-4-12 10:32
哈哈又不是真实的没关系，真实里要是进TFR就麻烦了

哈哈不过这个TFR应该不是体育比赛的TFR，Football比赛之类的TFR一般高度不会到Class A的，这个是VIP TFR..

国民第四军

你的图片太大了！

k2形状

JFK塔台要累死，，这样的飞机还是落拉瓜迪亚说的过去

Leoneus

The aircraft calling, stand by.

h1604

舍得一身剐，敢把奥黑拉下马啊...
Class B大都有TAC的图，比例尺要大一些，里面有VRP，有的还有VFR route。
纽约哈得逊河上的SFRA挺有意思的，如果以后有兴趣飞那边，可以看一下。

饶家鼎

LZ怎么优化的分享下谢谢。