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[原创游戏截图] 50年前的人类科技 《牛车计划》

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发表于 2014-9-28 02:05:27 | 显示全部楼层 |阅读模式






来两个关于黑鸟的 真实故事

一段SR-71黑鸟飞行员与地面控制塔台的对话

  “我永远记得那一天的无线通讯,当时我正和沃尔特(我的后座驾驶员)一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
  “在飞入洛杉矶空域的时候,我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们,但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时,我听到一个塞斯纳(一种螺旋桨民用飞机)飞行员请求塔台读出他的地速。
  “‘90节。’塔台回复。(每节即是每小时一海里的速度,约等于0.5米/秒,)
  “沉默了片刻,一架双发比奇(一种螺旋桨民用飞机)也同样要求塔台读出它的地速。
  “‘120节。’塔台回答。
  “很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪,因为几乎是立刻,无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦,中心,‘灰尘52’需要地速读出。’
  “短暂的沉默之后,塔台回答‘地速525节,灰尘。’
  “又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候,我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间,我明白我和Walt成了真正的拍档。
  “‘中心,我是‘白杨’20,需要地速读数,完毕。’
  “一阵比平常长的多的沉默之后:‘白杨’,我这里的读数是,呃……1742节。(871米/秒,2.5马赫,以F-18为代表的三代机的极限多为2马赫)
  “那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”

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三倍音速追月

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三万米高空大峡谷
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三万米高空飞过51区 回娘家
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以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话:
  “请求60000英尺高度的空域使用权,over。” (大约是18000米,这是多数战斗机的升限,民用飞机基本没戏,但对于能爬升到三万米的SR71来说……)
  沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音:
  “你打算怎么爬升到那个高度?”
  沉默。飞行员回复:
  “我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”
  “.........”

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两碗米高空的 亚利桑那大陨石坑

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发表于 2014-9-28 02:29:27 | 显示全部楼层
50年前除了牛车计划 , 你还忘记还有个署光女神计划 adee30ddb89134808d102993.jpg

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 楼主| 发表于 2014-9-28 02:36:29 | 显示全部楼层
JAPAN 发表于 2014-9-28 02:29
50年前除了牛车计划 , 你还忘记还有个署光女神计划

那是最后出了什么神器?
极光? 没那么早吧
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发表于 2014-9-28 10:00:07 | 显示全部楼层
很厲害的飛機~~但是圖都是黑烏烏的!!
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发表于 2014-9-28 10:04:28 | 显示全部楼层
已尿{:soso_e126:}
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发表于 2014-9-28 11:01:26 | 显示全部楼层
“女武神请求读出地速!”
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发表于 2014-9-28 11:43:38 | 显示全部楼层
谢谢分享。感觉还可以。
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发表于 2014-9-28 12:46:43 | 显示全部楼层
哈哈。。。在fs界,sr71的驾驶室让我伤心死了
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