Black Box A343 Test

Next、 · 发表于 2015-2-1 15:26:08

LZ很早就入了BBS的A330，感觉之前还是蛮坑的
昨晚上也是这么觉得的。。。。蛋疼的0.80更新
今早更新到了0.8.0.2感觉这货终于能飞了.....修复了油门，负载管理器问题

感觉模子还算比较精细，尤其是显示器。感觉还是有很多不足
比如夜间，VC灯光问题
但感觉起码能飞了....
放图

飞行的小鸟 · 发表于 2015-2-1 15:28:19

买了就任他吧谁也不是土豪。

国民第四军 · 发表于 2015-2-1 15:29:54

听我们鹏总说Black Box空客不是那么很好！

Captain-cool · 发表于 2015-2-1 15:33:15

看样子不错，还有lz你头像..........

GrandTour · 发表于 2015-2-1 16:01:38

143节逆风酸爽

飞行之飞 · 发表于 2015-2-1 16:08:25

至少是能飞了，支持

cyj114036 · 发表于 2015-2-1 16:25:07

VC做得还是比较粗糙的。。。坐等Aerosoft的330

Peter7086 · 发表于 2015-2-1 16:29:03

晚上客舱灯能开了么。。。

Next、 · 发表于 2015-2-1 16:37:10

Peter7086 发表于 2015-2-1 16:29
晚上客舱灯能开了么。。。

能，但我按的是L，肯定不对

777 · 发表于 2015-2-1 16:50:19

嗯，终于有个能看的一点的5APU了

xytt159 · 发表于 2015-2-1 17:10:38

BBS的VC一直看着就不舒服。机模建模也是。唯一喜欢的细节就是MCP上那个数字显示窗。具体模块名字记不住了，亏得自己以前还是学自动化的-.-

lzx7777 · 发表于 2015-2-1 17:42:13

比整合版的美观多了

123 · 发表于 2015-2-1 17:47:12

感觉VC还是很粗糙的，坐等AS330。

东门淼涵__747 · 发表于 2015-2-1 17:51:56

求分享

南方航空B777 · 发表于 2015-2-1 18:30:29

外机模还好，但驾驶舱不怎么样，仪表还好，不知道空客逻辑和故障做出来没……

DER552 · 发表于 2015-2-1 20:07:03

嗯。。。从空客宽体机的插件上来说。。。这个的确是最好的。。。这份自信是“别人”给的~~哈哈哈~~~

shaosibin · 发表于 2015-2-1 20:43:29

Aerosoft A330/340一出就换P3D了

nima · 发表于 2015-2-1 20:44:20

做成这样也可以了，楼主可不可以给个购买链接

gjg5904 · 发表于 2015-2-1 21:20:18

看外观蛮精细

约翰约森 · 发表于 2015-2-1 21:37:52

本帖最后由约翰约森于 2015-2-1 21:42 编辑

0.8.02 在哪里？我的感觉是比0.66还坑～唉。。。
耐心等FlightSimLab

Johnson.G · 发表于 2015-2-2 08:39:32

你这是在A461上么？我昨天在A461上也碰到差不多的逆风，比较重的颠簸

约翰约森 · 发表于 2015-2-2 08:50:28

不带这样的啊
新版的安装程序不认我的序列号！

Dreamliner304 · 发表于 2015-2-2 10:56:05

约翰约森发表于 2015-2-2 08:50
不带这样的啊
新版的安装程序不认我的序列号！

破解的话考虑先装上0.66版的A330，然后再装这个
或者看看楼主能不能把注册表项发出来

约翰约森 · 发表于 2015-2-2 11:22:04

Dreamliner304 发表于 2015-2-2 10:56
破解的话考虑先装上0.66版的A330，然后再装这个
或者看看楼主能不能把注册表项发出来 ...

我买的0.80.00 这个0.80.02不认我的序列号

.TOU · 发表于 2015-2-2 12:06:45

这东西要多少欧

.TOU · 发表于 2015-2-2 13:42:48

shaosibin 发表于 2015-2-1 13:43
Aerosoft A330/340一出就换P3D了

为什么？AS330不支持X？

QQ61277 · 发表于 2015-2-2 19:37:49

楼主不行啊需要注册码

terrymufc · 发表于 2015-2-2 23:52:30

约翰约森发表于 2015-2-2 11:22
我买的0.80.00 这个0.80.02不认我的序列号

我买的0.66，也不认序列号？你的怎么解决的？？

约翰约森 · 发表于 2015-2-3 08:09:31

本帖最后由约翰约森于 2015-2-14 21:31 编辑

terrymufc 发表于 2015-2-2 23:52
我买的0.66，也不认序列号？你的怎么解决的？？

还没有，我试试去BBS的FB主页
发了邮件了。
——————————————————————————
奇葩了
刚刚几分钟前收到一封新邮件（上午8点左右）
序列号一样，点击打开下载地址
目测是一个安装包一个序列号{:soso_e117:}

等下载完了再看啥结果。——————————————————-————

能装了

难道真的得安装包独享。。。。
实在没消息，给他们发个邮件问问，等回复
————————————————————————

————————————————————————
测试中，我就不发帖，写这里了。
感觉比0.66还有问题
满重的A330-300初始爬升不能超2000，0.66里面设到2700没事（正常也差不多这样）
这个是我自己问题，现在对了。

油耗估计不准确，现在在KSEA-ZBAA的中途。其实是初期有问题，现在飞完了，应该是真实水平，
但是我是直接爬380，限制高度没做出来。
气动问题更大了，满重的A330-300居然120就能拉起来。
3600米跑道要用3000才能加速到140（实际也就2400左右）（这是西雅图，比海平面高不了太多）
引擎数据不正确，居然最大推力75000LB
满重停靠下不开停留刹车还会自己动。
VC 里面没法旋动高度/速度/升降率的旋钮
配载器不准，配好了后！没超MTOW ,FSX 报超了（我用的公制单位）

______________________________________________________________________
不过优点也有
不卡，比PMDG的737流畅，比Aerosoft的流畅3倍
可以undock 显示窗出来，Aerosoft的320系列不行（脑子怎么想的）
配载器，更直观的配载。如果以后能提供228T（最开始） 233T（目前普遍） 238T（少许） 242T（即将出现）
的就MTOW更好了。

不管怎么说诚意还不错，先前A330买了的也送A340，要是换了某些开发组，肯定一个接一个的Expansion Pack了

shaosibin · 发表于 2015-2-3 08:46:07

.TOU 发表于 2015-2-2 13:42
为什么？AS330不支持X？

不是.是自己打算.FSX似乎在走9的路一样.

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