本帖最后由 南方航空B777 于 2015-7-11 16:39 编辑
看到下面的图片,很多飞友也许会说:“南航哪有A340!”“西南之鹰和擦航才有340啊!”“我大擦航才有343!”……
其实,当年南航差点就引进了麦道MD-11,后来又差点引进了A340-300,当然,最后的结果大家也都知道了,南航最终引进了波音777.如今看来,南航可真是明智之选。
下面资料图片来自于新浪微博@ 洋务先驱张之洞
新浪微博的@eaglephoto 说:“当年这三架飞机是和国航那三架同一批买的,南航坚决不收。恰在此时,西南航因为急速扩张的关系(当时雄心勃勃在筹划加德满都基地)申请购进三架二手747飞国内(主要是拉萨)。在某航(非南航)和肿局的共同压力下,交易最终没成。(你看大陆至今也没人敢用744客机吧),迫于无奈接收了这三架340……”
背景说完了,还有什么没说的呢?嗯,确实还有(真多废话←_←),此涂装根据当年的宣传图制作,参照了南航现役330的涂装设计,最后做出了这个涂装,如果当年南航真要了343而不是777,那么今天我们很可能见到的飞机就是这个样子,至于注册号,因为早期CAAC注册号相当有规律(→_→也就是说现在没规律了),所以采用了中国西南航空的第一架空中客车A340的注册号,B-2388,希望大家喜欢!(←_←终于说完了)
涂装特点:(←_←怎么还有?!)
•真实的配色
•中文的警告字体
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