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坐飞机舒不舒服,确实和驾驶员有很大关系

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发表于 2015-9-13 10:59:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
上次坐上航的738飞成都,驾驶员全程操作非常平稳,整个下高过程很平顺,全程没有开减速板,气压变化没那么快,耳朵也比较舒服,最值得点赞的是,降落的时候,落地非常轻,其实738很难降的,但就是落得和320一样轻。反观有几次坐川航的319,刚起飞的时候,猛拉杆,搞得我屁股上面像插了火箭一样往上冲,下高的时候,下降率较大,耳朵很不舒服,到了目的地机场,快到五边的时候,能感觉到飞机猛地下降,那种失重感搞得几个乘客都叫起来了,最后接地的时候也是,明显感觉比较粗暴,搞得我的屁股再次受罪,整个飞机震得到处响,川航的年轻机师好像有点多,干什么都很着急。

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你高兴就好  发表于 2015-9-13 18:56
发表于 2015-9-13 11:30:49 | 显示全部楼层
你开心就好,其他的不多言

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说得好,多说没意义  发表于 2015-9-13 13:22
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发表于 2015-9-13 11:37:02 | 显示全部楼层
跟个人技术有关系,想必跟管制也有关系吧,如果管制要求大幅度下降高度,恐怕也只能快速下降了。
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发表于 2015-9-13 11:40:33 | 显示全部楼层
你以为飞行员自己不想舒服点吗……毕竟都是人,有时候抬头率大一点,有时候小一点,不可能每次都做到一模一样的。有些突然下降的失重感是气流造成的,是无法预测的。那坐车的时候,路不平也怪死机咯。下高时下降率大点也有可能是管制要求的,高度层有冲突要求大下降率很正常。落地也不是每次落地都会够轻,只要不超限就行了。你觉得轻只是恰好碰到了轻的那一次罢了。
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发表于 2015-9-13 12:21:00 | 显示全部楼层
上次在伦敦城市降落才叫酸爽
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发表于 2015-9-13 12:42:19 | 显示全部楼层
那次爆胎才。。。
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发表于 2015-9-13 13:04:53 | 显示全部楼层
其实我觉得有时候座位靠前一点可能没那么颠,不知道是巧合还是确实是机长水平高
PS:楼上是有故事的.....
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发表于 2015-9-13 13:36:51 | 显示全部楼层
我08年国庆坐南航的777来回杭州,飞行员的技术太棒了,都感觉不到下高和降落的,落地非常轻,都没有弹起的感觉,除了放襟翼时有点响,我坐的是发动机旁边,能看到反推,感觉不到已经落地了,那感觉太难忘了
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 楼主| 发表于 2015-9-13 14:07:01 | 显示全部楼层
zhouziyue0750 发表于 2015-9-13 13:36
我08年国庆坐南航的777来回杭州,飞行员的技术太棒了,都感觉不到下高和降落的,落地非常轻,都没有弹起的 ...

可能是机舱加压系统出了故障,楼主是不是缺氧导致反应迟钝?

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那是第一次坐飞机  发表于 2015-9-15 15:45
你高兴就好  发表于 2015-9-13 15:43
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 楼主| 发表于 2015-9-13 14:40:44 | 显示全部楼层
冰枫 发表于 2015-9-13 11:40
你以为飞行员自己不想舒服点吗……毕竟都是人,有时候抬头率大一点,有时候小一点,不可能每次都做到一模一 ...

我经常坐飞机,我的感觉就是绝大多数时候,320都比737落得轻。

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那是737本身就没有设计好,所以波音建议有感落地,其实是为自己找借口。  发表于 2015-9-14 09:19
都是有许可范围的,不超限就行了。波音就是建议扎实落地。  发表于 2015-9-13 15:46
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发表于 2015-9-13 18:23:58 | 显示全部楼层
这几乎是谁都知道的。
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发表于 2015-9-13 21:29:45 | 显示全部楼层
有的老飞不等爬高就转向!!!
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发表于 2015-9-13 22:19:20 | 显示全部楼层
多方面因素导致的
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发表于 2016-2-22 14:57:18 | 显示全部楼层
爆胎什么感觉?
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发表于 2016-2-28 23:35:21 来自手机 | 显示全部楼层
这叫不可抗力→_→ps:驾驶员差评
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