本帖最后由 林一帆 于 2012-2-26 18:50 编辑
管制填写ATIS通波的方法 第一步:打开IVAC,并连线。请注意:不能用OBS席位上,必须用正式席位上。 1.登录面板:本人使用ZSQD做示范。 2.连线: 3.连线成功:
第二步:打开ATIS生成器,这就是我们填写ATIS通波的地方。
第三步:开始填写填写ATIS通波。 1.了解ATIS通波内容: (1)首先是机场的名称(这是谁家的通波,总要先报个名字)
(2)再是通波的编号(会自动生成,我们不用担心)
(3)播发的时间,使用的都是世界协调时(注意是协调世界时)
(4)本场现在使用使用什么进近方式(是盲降还是VOR还是别的什么)
(5)使用哪条跑道(起飞落地都要填)
(6)风向风速
(7)能见度
(8)天气(是雾,是霾,还是小雨中雨之类)
(9)跑道的刹车效应(会不会打滑)
(10)云和云底高
(11)气温
(12)露点
(13)修正海压 (14)一些简单的通告 (15)再报一遍通波的编号(不要填) 2.查ZSQD现在的天气情况: 3.准备ZSQD航图: 4.现在一切准备就绪,开始填写通波。 【1】填写一般设置 一般设置里我们只需要填写ATC机场全称即可 在ATC机场全称里面,请填写我们的席位名,如图所示: 【2】填写机场设置 1.机场代码已经是默认为ZSQD了,我们无需再填。 2.起飞跑道:从气象信息可以了解到,地面风向为340,根据逆风起降原则,我们选择35跑道起飞。 3.落地跑道:根据逆风起降原则,我们也选择35跑道降落。 填完后,如图所示: 【3】填写空域 这块内容需要我们查找航图才能得出。航图图片: 1.填写过渡高度层。由于下面过渡高度是以英尺为单位,所以我们过渡高度层也以英尺为单位。根据航图,我们可以得知,青岛机场的过渡高度层为11811英尺,转换成FL即为FL118,由于会自动生成,我们直接填写118即可。 2.填写过渡高度。这个需要根据修正海压得出。根据气象信息可以知道,现在的修正海压为1031。根据航图规定,修正海压大于或等于1031,过渡高度为10827英尺。我们就在过渡高度中填写10827。 填写后,如图所示: 【4】填写其他-备注(重点~!) 填写备注内容是我们ATIS通波填写当中最重要的一步。这步就是对ATIS通波的具体内容描写了。根据通波内容,将气象信息和各种信息结合在一起,填写。。。我先组织下语言。。
填写内容: 这里是青岛流亭国际机场,现在协调世界时02:00,本场使用盲降进近,使用起飞跑道35,落地跑道35,地面风向340度,风速5米每秒,风向变化范围从320度到020度,天气状况良好,跑道不会打滑,温度0摄氏度,露点零下13摄氏度,相对湿度36.82%,修正海压1031(约30.45英寸汞柱)无显著变化,A4滑行道关闭。
好了,现在通波我们都填写完毕了,如图所示:
|