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法国图卢兹Aeroscopia飞机博物馆之行

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发表于 2015-10-16 17:01:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 AeroLogic 于 2015-10-18 00:29 编辑

本篇主要是参观博物馆,拍机帖请见:http://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=157266
部分手机拍摄。
先放几张无关图{:soso_e144:}(不喜跳过) DSC_2409-1.jpg 穿城而过的加龙河以及新桥(最老的桥,1632年完工) DSC_2359-1.jpg 圣塞尔南大教堂是法国最完整的罗马式建筑,高115米。基督堂的上方是修建于13世纪的八角形塔楼,它的塔尖是在15世纪修建的。 2015-09-26 163735-1.jpg 地铁站一瞥 2015-09-26 184424-1.jpg 乘轻轨去酒店,国内没坐过,貌似张江有。 2015-09-26 192726-1.jpg 植入式广告。。。 DSC_2442-1.jpg 感受到了飞机之城的气息。 2015-09-26 195334-1.jpg 中秋前一晚。好吧进入正题。
2015-09-27 102247-1.jpg 虽然酒店就在机场旁边,但是到AEROSCOPIA飞机博物馆,还得半个小时的轻轨+步行。一下轻轨就看到了路牌。 2015-09-27 102803-1.jpg 走了约10分钟,往远处看,wow!法航的协和!当时真的很激动,从未想过自己离传奇的协和这么近。一路小跑到博物馆。旁边黑色建筑即是博物馆。 2015-09-27 103120-1.jpg AEROSCOPIA航空博物馆。 DSC_2456-1.jpg 门票11.5欧/成人,如果买参观空客工厂套票,博物馆只要9欧。可惜机缘不巧,参观380总装线要至少提前3天网上预约买票,名额限制,而且当天周日没有参观场次,只好作罢,期待下次。不过说回来,总装线不让拍照,就算进去参观也未免可惜。售票人员推荐我租用个人电子导游,还是算了,自己瞎转吧。 DSC_2445-1.jpg 一个沙盘,空中客车在图卢兹的380组装厂。 DSC_2446-1.jpg DSC_2447-1.jpg 一个长廊,挂的都是人类飞天的神话。 DSC_2449-1.jpg 走完引廊,出门是个电影院!这是个飞机,被法国人改成讲述飞机历史的电影院,也是很会玩。猜飞机啦,毫无难度。。。 DSC_2451-1.jpg 进来瞧瞧,还是保存得很好。 DSC_2455-1.jpg 少了任何一根,安全就不能保证了。如此开门,也不会折断线。 DSC_2448-1.jpg 正确答案,超级彩虹鱼2号机。 DSC_2460-1.jpg 超级彩虹鱼(SuperGuppy),为美国国家航空航天局(NASA)为运输庞大火箭部件而建造的飞机。
DSC_2452-1.jpg 当年的安全提醒。类似“安全生产”。
DSC_2535-1.jpg 当年的庞然大物。 DSC_2459-1.jpg DSC_2547-1.jpg Allison 501-D22C 螺旋桨引擎。
DSC_2548-1.jpg 超级彩虹鱼的真机下面摆放了一架模型-空客A300-600ST“大白鲸(BELUGA)“。算是新一代吧,基于A300-600F货机改装,“大白鲸”运输机的用途在于将大型飞机的部件运送到位于法国图卢兹和德国汉堡的装配线上。“大白鲸”运输机能够容纳一架A340的机翼,或是体积更大的A350的机身。
DSC_2458-1.jpg DSC_2461-1.jpg DSC_2466-1.jpg 博物馆,自然少不了模型。 DSC_2465-1.jpg 空客的主场,也少不了自家的模型。 DSC_2467-1.jpg 350销魂的小翼。 DSC_2468-1.jpg 空客生产的军用运输机A400M,之前看过广告片,霸气十足。 DSC_2469-1.jpg 还有它。
DSC_2462-1.jpg 转头看,咦,一个翼梢。谁的呢? DSC_2463-1.jpg 空客的logo,肯定是空客的飞机咯。 DSC_2464-1.jpg 空客logo来一发,注册号F-WUAB。 DSC_2522-1.jpg 来咯,A300,世界上第一款双发动机宽体客机,亦是空客第一款投产的客机。A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机。凭借A300的成功,空客以A300为基础发展出A310、A320、A330及A340等。开山鼻祖啊! DSC_2475-1.jpg 霸气的机头。 DSC_2495-1.jpg 准备登机,飞回历史。 DSC_2524-1.jpg 登机经典角度! DSC_2498-1.jpg 驾驶舱被灯光打的很梦幻了。 DSC_2533-1.jpg 随机工程师专座吗? DSC_2626-1.jpg 虽隔着玻璃,果断换个长焦拍个够。 DSC_2628-1.jpg DSC_2629-1.jpg DSC_2631-1.jpg 很过瘾。
DSC_2504-1.jpg 厕所,应该是经济舱配置。 DSC_2505-1.jpg 博物馆特地改装,把部分地板做成透明,以展示下层的货舱货物如何摆放。 DSC_2508-1.jpg 经济舱布局,没记错应该是2-4-2排列。全经济舱布局的A300载客298人。 DSC_2518-1.jpg 间距真人道!回想起港龙320。。。 DSC_2510-1.jpg 商务舱布局,应该是2-2-2吧。
DSC_2520-1.jpg 那个时候应该还不能实现全平躺商务舱吧?想知道有钱人把宽体机买来干什么吗? DSC_2512-1.jpg 看这部分图就知道了,这可是在飞机上不是在家里。餐厅~ DSC_2513-1.jpg 卧室~ DSC_2514-1.jpg 厨房吧台~ DSC_2515-1.jpg 卫生间~跟酒店有差吗?比酒店还好啊!
DSC_2525-1.jpg 咽了咽口水,还是出去琢磨琢磨引擎吧。通用电气(GE)CF6-50C2发动机。 DSC_2549-1.jpg 挺帅的,不过还是比不上我最爱的GE90。 DSC_2553-1.jpg 正面~ DSC_2550-1.jpg 主起落架。 DSC_2552-1.jpg 前起落架。 DSC_2538-1.jpg 参观一下通用飞机、公务机和战斗机,为主角出场做个铺垫。SA 226-AT Merlin IVA DSC_2539-1.jpg Sepecat Jaguar A DSC_2540-1.jpg F-104G Starfighter 够大! DSC_2542-1.jpg 固定武器M6 120毫米机炮。 DSC_2536-1.jpg Nord 1101 Noralpha DSC_2546-1.jpg MiG-15 bis。很像小时候在公园里天天爬进爬出的飞机。 DSC_2544-1.jpg Mirage IIIC DSC_2563-1.jpg 法国公务机的骄傲-Falcon 10 达索猎鹰10  8座公务机
DSC_2600-1.jpg F-8E Crusader DSC_2601-1.jpg 滑翔机 DSC_2602-1.jpg 空客的公务机
DSC_2564-1.jpg 记得描述是说法国宇航局的制服 DSC_2567-1.jpg F-8E Crusader引擎 DSC_2571-1.jpg CESSNA 337 Super Skymaster
DSC_2473-1.jpg 镇馆之宝Concorde原型机,中文译作协和式飞机(“Concorde”在法语中代表合作、和谐,由戴高乐命名),由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机,1969年首飞,主要用于执行从伦敦和巴黎往返纽约的跨大西洋定期航线。飞机能够在15000米(45000英尺)的高空以2.02倍音速巡航(普通民航客机巡航速度在0.8-0.85倍音速(马赫)左右),从巴黎飞到纽约只需约3小时20分钟,而普通民航客机由纽约飞往巴黎需要花上8小时。协和号票价高昂,一张伦敦至纽约的来回票要价逾九千美元。2003年10月24日,协和飞机执行了最后一次飞行。 DSC_2470-1.jpg DSC_2472-1.jpg 销魂的机头。可下垂的机鼻头锥是协和飞机的外观特征之一。 DSC_2493-1.jpg 登机经典角度 DSC_2476-1.jpg 门很小 DSC_2481-1.jpg 登机了。 DSC_2486-1.jpg DSC_2527-1.jpg DSC_2530-1.jpg 陈列各种仪表,毕竟这是台原型机,经过各种试验。 DSC_2485-1.jpg DSC_2478-1.jpg 虽隔着玻璃,驾驶舱还是看得清楚。 DSC_2607-1.jpg 长焦再来,复杂的仪表,看的头疼啊。 DSC_2615-1.jpg DSC_2616-1.jpg 满满的全是历史感。 DSC_2488-1.jpg 这照片是半蹲在地上照的,可想为了适合超音速飞行,机舱设计所做的改变。就好比超级跑车的底盘很低,坐进去就好像贴地飞行。 DSC_2489-1.jpg 紧急出口。 DSC_2492-1.jpg 安全门不能随便开哦,协和的滑梯放一次几万? DSC_2491-1.jpg 当年坐协和的都是商务人士,从不差钱,只在乎舒适,追求速度。 DSC_2494-1.jpg 下机。窗户真心小,比手掌还小。 DSC_2555-1.jpg 下来看看 DSC_2557-1.jpg 协和飞机装配了四具由罗尔斯罗伊斯和斯纳克玛公司联合研制的奥林匹斯593 Mk610型轴流式双转子涡轮喷气发动机,是当时世界上推力最大涡喷发动机。 DSC_2558-1.jpg 巨大的垂尾。飞机注册号:F-WTSB DSC_2559-1.jpg 四具发动机,可是会“冒火”的哦!
DSC_2565-1.jpg 原型机逛完了,念念不忘。整顿一下激动的心情,来这边看看模拟飞行。仿真性一般,但是更重要的作用在于科普。通过模拟,教会分辨垂直尾翼、水平尾翼和副翼的作用。 DSC_2599-1.jpg 这边是停机坪信号员模拟,一人充当信号员做各种规定动作引导飞机精确滑入机位,另一人充当飞行员,根据信号员指示动作操纵飞机滑行,很好玩啊! DSC_2603-1.jpg 关于未来。
DSC_2579-1.jpg 室内逛得差不多了,来室外机坪,刚出来就遇到一架英航起飞。 DSC_2572-1.jpg 首先是刚才的那架模型真机,空客A400M军用运输机。 DSC_2575-1.jpg 大风扇 DSC_2578-1.jpg 霸气的正面,可看到带HUD。 DSC_2585-1.jpg A400M拥有号称西方最大的涡桨发动机。 DSC_2592-1.jpg 中间涂成这样跟驱鸟线作用相同吗?不太清楚。 DSC_2594-1.jpg 远处建筑即为空客A380总装厂,可以同时容纳4架380组装。
DSC_2596-1.jpg F-BVFC,另一架协和真机,隶属法国航空公司。2003年10月24日,注册编号为F-BVFC的协和飞机执行最后一次飞行任务后,协和飞机从此退出航空业。标志性的一架协和。 DSC_2590-1.jpg 依然销魂。 DSC_2589-1.jpg 造型霸气! DSC_2580-1.jpg DSC_2576-1.jpg
DSC_2588-1.jpg Caravelle12客机。卡拉维尔,是法国南方飞机公司研发和制造的双引擎短中程航线喷射客机,当时采用了创新的后置发动机形式与尾翼,也成为了世界上第一种将引擎置于机身后段的商用喷射客机。
005My4bogy6Wa4uOimB11&690.jpg 博物馆逛完了,很过瘾。出口是个纪念品商店,价格还好,模型偏贵,毕竟官方授权。Remove BeforeFlight的钥匙链4欧一个。 005My4bogy6Wa4urKTX4d&690.jpg 005My4bogy6Wa4ve2qO06&690.jpg 为啥中文标注呢。。。 005My4bogy6Wa4vUAg6a6&690.jpg 005My4bogy6Wa4vzlvMde&690.jpg
DSC_2543-1.jpg LOGO镇。
最后以一张照片结贴。
DSC_2683-1.jpg
拍机点下面是公路,看我拿相机拍他,很友好地摆pose。拍完我也回了一个大拇指!
想想一个人搭车7个小时来图卢兹,到底是为了什么。

帅哥给了我答案,热爱。

祝好!


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个人博客不定期更新游记及乘机记录:http://blog.sina.com.cn/minorlogan



DSC_2453-1.jpg

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参与人数 1金币 +20 支持 +1 收起 理由
chinacia007 + 20 + 1 必须赞!游记棒棒哒!

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发表于 2015-10-16 17:16:24 | 显示全部楼层

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很好很好非常好
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发表于 2015-10-16 17:26:19 | 显示全部楼层
图好美啊,看见协和慢慢的历史感
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发表于 2015-10-16 17:35:04 | 显示全部楼层

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LZ霸气啊,看看就很过瘾。
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发表于 2015-10-16 17:36:10 | 显示全部楼层

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不错,感觉像去了实地一趟
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发表于 2015-10-16 18:12:50 | 显示全部楼层

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来支持一下楼主,拍得真够棒
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发表于 2015-10-16 18:33:27 | 显示全部楼层

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我就不关注你的博客了。。。因为。。。比起那个。。。我更加关心你的汤勺~~~
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发表于 2015-10-16 18:34:58 | 显示全部楼层

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话说lz去飞机维修区和展望台的照片发了不?
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 楼主| 发表于 2015-10-16 18:35:36 | 显示全部楼层
↑抢劫?武库_ 发表于 2015-10-16 18:33
我就不关注你的博客了。。。因为。。。比起那个。。。我更加关心你的汤勺~~~ ...

你的关注点好奇特~汤勺都用了好几次了
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发表于 2015-10-16 18:38:39 | 显示全部楼层

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不错不错。感觉亲自去了一趟

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谢谢,签名档不错。  发表于 2015-10-16 19:20
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发表于 2015-10-16 19:18:18 | 显示全部楼层

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下次去法国必去图卢兹

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不虚此行。  发表于 2015-10-16 19:20
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 楼主| 发表于 2015-10-16 19:23:07 | 显示全部楼层
1755407999 发表于 2015-10-16 18:34
话说lz去飞机维修区和展望台的照片发了不?

嗯,发过了,http://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=155008 。天气不好,还逆光,个人能力有限。
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发表于 2015-10-16 19:47:10 | 显示全部楼层

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这个必须赞!
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发表于 2015-10-16 20:07:03 | 显示全部楼层

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真是羞耻啊!哪里竟然特意写了中文

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不知出于什么目的,说不定是中国游客很多。。哎  发表于 2015-10-16 20:14
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发表于 2015-10-16 20:11:31 | 显示全部楼层
游记很棒,照片拍的有感觉。用啥相机?
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 楼主| 发表于 2015-10-16 20:14:51 | 显示全部楼层
窝头就咸菜 发表于 2015-10-16 20:11
游记很棒,照片拍的有感觉。用啥相机?

感谢窝头大哥。用的尼康D7100,游记随便挂了个狗头。
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发表于 2015-10-16 20:59:15 | 显示全部楼层

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Concorde
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发表于 2015-10-17 11:47:15 | 显示全部楼层
It's so beautiful!!!!
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发表于 2015-10-17 11:54:18 | 显示全部楼层

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很棒啊!和西雅图一样,感觉就像去朝圣一样

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是哈。。。飞友朝圣  发表于 2015-10-17 16:02
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发表于 2015-10-17 12:09:39 | 显示全部楼层

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相机不错哈

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谢谢。  发表于 2015-10-17 16:02
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发表于 2015-10-17 13:27:27 | 显示全部楼层
还是更想去参观埃弗雷特工厂。。。和航空航天博物馆
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发表于 2015-10-17 13:28:43 | 显示全部楼层
“博物馆只要9欧”,LZ土豪无误

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一听可口可乐1欧,那9欧岂不是很便宜,哈哈哈。  发表于 2015-10-17 16:03
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发表于 2015-10-17 13:30:13 | 显示全部楼层

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顺便问句LZ打算传C网吗,说不定可以上置顶
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发表于 2015-10-17 14:16:13 | 显示全部楼层

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绝对精品                        
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发表于 2015-10-17 14:24:33 | 显示全部楼层
我真的是佩服啊
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 楼主| 发表于 2015-10-17 16:02:17 | 显示全部楼层
B797DreamLiner 发表于 2015-10-17 13:30
顺便问句LZ打算传C网吗,说不定可以上置顶

国外传C网总是失败,联系了卡脑壳技术,也没什么好的解决办法,有点无奈。
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发表于 2015-10-17 17:01:20 | 显示全部楼层
楼主的图太美太销魂。。
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发表于 2015-10-17 17:26:05 | 显示全部楼层

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很不错,赞一个!要是能进驾驶室就更好了
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发表于 2015-10-17 18:24:05 | 显示全部楼层
好漂亮啊,这么享受的旅程。
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发表于 2015-10-17 18:24:43 | 显示全部楼层

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还有那个机炮打开的战斗机是什么型号的啊?

点评

F-104G Starfighter  发表于 2015-10-19 01:24
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