 图：东航开通上海至芝加哥直达航线，记者体验。
民航资源网2016年3月18日消息：3月18日11:40，东航MU717航班从上海大本营腾空而起，拉开了东航2016年一系列新开国际航线序幕。这是东航第七条通向北美的洲际直达航班哟！此前东航已开通了上海飞往洛杉矶、纽约、旧金山、夏威夷、温哥华、多伦多等六条直达航线。自此东航在美国的航线已经从东、西部地区覆盖到中部地区。
此次新开的上海至芝加哥航班为每天一班，采用的是东航旗舰机型——波音777-300ER。上海至芝加哥的航班号为MU717，北京时间11:40从上海浦东国际机场起飞，美国当地时间12:40抵达芝加哥；回程航班号为MU718，美国当地时间14:50从芝加哥奥黑尔国际机场起飞，北京时间次日19:10到达上海浦东国际机场。
航班时刻不错吧，乘机体验也是“美美哒”！
最舒适的座椅
东航在浦东—纽约、浦东-旧金山、浦东—洛杉矶、浦东—芝加哥等多个航线上均采用最新的波音777-300ER飞机执飞。飞常准“航班舒适度”数据显示，东航波音777-300ER飞机座椅舒适度数据均超出目前中美航线座椅舒适度的平均值。
座位间距：头等舱座椅间距略高于中美航线平均座位间距，商务舱和经济舱更是高于5英寸，超大座位间距能缓解旅客的腿部疲劳。
表：中美航线座位间距数据（单位：英寸）
座位宽度：除经济舱与目前中美航线上的平均座位宽度持平外，东航的商务舱和经济舱座椅更是分别宽出11英寸和8英寸。更大的活动空间，利于老年人和儿童的出行。
表：中美航线座位座椅宽度数据（单位：英寸） 座位倾斜度：东航波音777-300ER头等舱、商务舱都可以平趟，经济舱倾斜度则高于平均值15个点，这意味着搭乘经济舱出行的人士也可以趟得更舒服。
表：中美航线座位座椅倾斜度数据
机上WIFI，您无需戒掉“网瘾” 东航波音777-300ER飞机配备有全球顶级的新一代旅客服务系统，集成了全球航空业最新的科技运用，全舱设有高端娱乐系统，并能在飞行中提供空中上网服务，创造出非比寻常的旅行体验。
“航班舒适度”数据显示，目前中国—美国芝加哥航线的航班中，东航是目前国内唯一一家向旅客提供WIFI服务的航空公司。
当下旅游日益成为民众一种常态化的生活方式，出境游早已不是遥不可及的事。据美国商务部国家旅游办公室估算，2015年到访美国的中国游客达到256万人次，2016年有望增至297万人次。2016年伴随“中美旅游年”活动的推介，中美双向旅游人次将突破500万人次。 对不起，我要坐飞机去芝加哥了，别再找我！
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雷达卡
发表于 2016-3-19 12:17:36
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