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[FSX/加速度] 【图】L45和Baron58迫降成功

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发表于 2016-8-12 18:00:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 WindowsXT 于 2016-8-13 09:49 编辑

故障把起落架设到了起飞后五分钟损坏,于是两架从虹桥起飞飞机纷纷栽在我的手里。其中L45冲出跑道后停下,B58很难迫降(发动机是个问题),但最终安全返回地面(鬼知道我试了多少次)。坠毁宽容度为一半。话不多说,上图。顺便问一下,怎样迫降成功率高?速度?角度?
2016-8-12_17-41-7-485_看图王.jpg
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发表于 2016-8-12 18:21:14 | 显示全部楼层
技术不错,支持楼主~
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 楼主| 发表于 2016-8-12 18:21:38 | 显示全部楼层
灌水886 发表于 2016-8-12 18:21
技术不错,支持楼主~

谢谢支持
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发表于 2016-8-12 20:40:33 | 显示全部楼层
感觉应该也是能量和姿态吧
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 楼主| 发表于 2016-8-12 20:47:55 | 显示全部楼层
MMMMagi 发表于 2016-8-12 20:40
感觉应该也是能量和姿态吧

我也这么认为
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发表于 2016-8-12 21:05:56 | 显示全部楼层
不错不错啊
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发表于 2016-8-12 23:54:34 来自手机 | 显示全部楼层
666666666666不错不错
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 楼主| 发表于 2016-8-13 09:47:20 | 显示全部楼层
MMMMagi 发表于 2016-8-12 20:40
感觉应该也是能量和姿态吧

姿态——机尾着地还是机腹着地?
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发表于 2016-8-13 12:22:56 | 显示全部楼层
不错。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2016-8-16 13:01:36 | 显示全部楼层
WindowsXT 发表于 2016-8-13 09:47
姿态——机尾着地还是机腹着地?

没经历过不好说,感觉如果是水上的话机尾,陆地的话姿态要放缓。可以参考下全美1549和前几年波兰航空波音767机腹迫降华沙机场的案例,两个不同情况下的成功案例。
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发表于 2016-8-16 17:13:37 | 显示全部楼层
观摩学习
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 楼主| 发表于 2016-8-16 20:48:34 | 显示全部楼层
MMMMagi 发表于 2016-8-16 13:01
没经历过不好说,感觉如果是水上的话机尾,陆地的话姿态要放缓。可以参考下全美1549和前几年波兰航空波音 ...

这个我造,只是不知道FSX中怎么办
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发表于 2016-8-17 19:24:30 | 显示全部楼层
WindowsXT 发表于 2016-8-16 20:48
这个我造,只是不知道FSX中怎么办

要练这个大概需要上专业的平台。FSX我记得是没有详细模拟迫降后地面水面情况的
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 楼主| 发表于 2016-8-17 19:39:23 | 显示全部楼层
MMMMagi 发表于 2016-8-17 19:24
要练这个大概需要上专业的平台。FSX我记得是没有详细模拟迫降后地面水面情况的 ...

哦好吧,谢了
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