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因素材不足，尽力还原，与真机有误差请谅解，谢谢。 一骑红尘樱桃来 生鲜物流看东航
这架东航物流旗下中国货运航空的B-2077“樱桃特快 Cherry express”号樱桃主题彩绘全货机，正折射出东航物流以洲际樱桃物流为切入点，从简单位移服务走向产业链的深度嵌入，越来越成功地扮演起现代航空物流服务集成商的角色，其生鲜物流产业布局的区域，也从最初的面向国内消费者，逐渐走向东南亚、东北亚，辐射“一带一路”沿线生鲜消费市场。
“我们早就有一个梦想：让国内消费者吃上爽脆的西半球樱桃”。东航物流负责樱桃项目的负责人、东航快递总经理助理方洪对记者如是说。2008年，一次偶然的机会，他尝到了恰逢成熟季、在全程冷链保存下爽脆可口的美国西北樱桃，惊艳不已。彼时国内也有美国樱桃，但那些果品“软绵绵、咬起来口感一点都不好”，所以人气寥寥。方洪追踪差别如此之大的原因，发觉问题出在物流上——当时美国樱桃往往通过海运运到中国，再靠普通货运车辆运给批发商、最后到零售市场，耗时长，冷链不完整，自然品质欠佳。“运输速度，是我们民航的优势所在，如果有合适的配套，情形会大不相同！”梦想，就此种下。
实现梦想的机会在几年后来临。2013年秋，东航物流公司正式完成重组，旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输、东航货站等公司，涵盖航空运输、卡车运输、快递、物流4大板块，形成完整的空地全物流体系。与此同时，生鲜物流产业的其他环节也变得大不相同，一批切掉中间层批发商、并具备“最后一公里”配送体系的生鲜电商已经崛起，拥有强大B2B（企业到企业）物流能力的东航物流与这些掌握B2C（企业到消费者）优势的电商进行生鲜合作，堪称珠联璧合。东航物流因而将高净值生鲜业务定位为转型后的关键市场，美国西北樱桃作为该市场的重要品种，迅速推出。
2014年，东航物流首批7架次全货机美国西北樱桃赢得了消费者的热烈反响，全物流体系、全程高效冷链的东航物流与电商合作伙伴整合资源，让美国西北樱桃从产地出发后，几乎能以与美国本土消费市场相同的速度、价格，送达中国消费者。“这和我在美国吃到的当地樱桃，是同一个味道！”当消费者的如是反馈传来时，东航物流的樱桃项目团队欣慰不已——梦想终于成真。
生鲜物流供给侧的成功创新，转化为市场的出色业绩。3年之后的2017年美国西北樱桃季，东航物流预计将运输50架次全货机的樱桃，总量将达5000吨，是这项业务3年前第一次启动时的7倍。除了美国，东航物流也已经成为智利、加拿大樱桃进入中国的最重要航空物流服务商。
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雷达卡
发表于 2018-4-22 18:05:29
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