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当ILS下滑道和PAPI灯对不上时应该以哪个为准? ...
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[飞行交流]
当ILS下滑道和PAPI灯对不上时应该以哪个为准?
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jinson
jinson
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雷达卡
楼主
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发表于 2019-4-21 23:33:42
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这可能不会发生在真实世界,但最近总是有些机场地景的ILS和我眼前的PAPI灯对不上,PFD明明显示在下滑道上,PAPI灯却四颗全黄
我真不知道该信哪一个,请问这种情况应该看哪个为准?
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雷达卡
发表于 2019-4-21 23:57:32
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看PAPI啊
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冰枫
都有可能不准
发表于 2019-4-22 08:32
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冰枫
冰枫
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雷达卡
发表于 2019-4-22 08:32:05
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出现这种情况就应该以自己的判断,瞄准大白块落。因为地景制作的时候二者没匹配好。这也是好多地景制作者容易忽视的问题。
https://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=164678
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都好棒
都好棒
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雷达卡
发表于 2019-4-22 11:07:12
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以目视操作规则为准
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土拨鼠川普
土拨鼠川普
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雷达卡
发表于 2019-4-22 11:37:00
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这个机场地景制作的问题就没办法了,除非自己用ADE校正。那不校正也没关系,只不过不能满足仪表运行的条件了,可以运用之前所说的基本功,在VMC的气象条件下落地。不过既然ILS不可用,你可以LOC航道非精密进近啊,或者看看此机场有无VOR,NDB,或者是GPS的进近程序。不过即使你的PAPI灯工作正常的话,实际生活中也只有在三到四海里位置左右才能看得清,并不像游戏里老远就那么明亮。PAPI的那个灯不是黄灯,是白灯,虽然看起来有些泛黄,但是那就是白灯
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tom547731707
tom547731707
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雷达卡
发表于 2019-4-22 16:10:17
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听过某真飞说PAPI灯只用作参考,最终还是凭经验和实际情况
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