起飞速度V1和VR的问题

kfwxl · 发表于 2020-2-19 10:35:52

P3DV4飞插件机PMDG738NGXU，最近每次起飞速度V1和VR都是141节，这是不是哪里不对？无标题.jpg

谢谢

ICE1 · 发表于 2020-2-19 10:37:55

没有，正常操作

yunlong12138 · 发表于 2020-2-19 10:44:22

检查燃油和负载

南方航空B777 · 发表于 2020-2-19 11:03:49

V1等于VR没问题

yaoxiang · 发表于 2020-2-19 11:05:35

你下次换个配载和燃油量试试

tylorxia · 发表于 2020-2-19 11:14:22

正常的。cdu自动计算出的数值

PLFang · 发表于 2020-2-19 11:51:42

Vr大于等于V1就没毛病啊，但是至于你配载有没有错看这两个数就看不出来了

南方3097 · 发表于 2020-2-19 12:00:08

配载没变吧

aaauaaa · 发表于 2020-2-19 12:08:12

虽然我不懂，但是我支持你，

Nemo6887 · 发表于 2020-2-19 12:22:02

要是重量和你设置的环境没有变V速度也不会

AAC-4906 · 发表于 2020-2-19 13:04:16

在较长的跑道，较轻的负载下就有可能有这种情况，我个人的理解是，假设不抬轮的情况下，设飞机在跑道上的刹停的最大速度为v3，v3>vr，但是你抬轮后就不可能再RTO了，所以这个v3就被压到等于vr了，也就是v1=vr

kfwxl · 发表于 2020-2-19 14:37:50

谢谢楼上各位解答

yaojiawei129 · 发表于 2020-2-19 17:23:59

v1=vr很正常的呀

lxx470 · 发表于 2020-2-20 20:49:35

載重及燃油變了起飛速度就改變了！

studentedu · 发表于 2020-2-21 03:55:31

v1等于vr很正常

史哲旭 · 发表于 2020-2-21 11:02:38

跑道长度和飞机负载都有关系，很正常

SAM_oZBL5 · 发表于 2020-2-28 03:25:15

正常啊，淡定

手术灯 · 发表于 2020-2-29 23:21:21

跑道足够长的话，理论上V1可以大于Vr。但是抬轮后不能中断起飞，所以强制了V1≤VR

Junnow · 发表于 2020-3-4 06:11:00

谢谢楼主分享

罗景曦 · 发表于 2020-3-4 08:38:16

很正常啊，有差别也就是1.2节

史哲旭 · 发表于 2020-3-4 17:01:10

这几天一直保持那个配载就这样

dongni9122 · 发表于 2020-3-6 18:37:32

朋友，更改配载和燃油了吗？正常应该不会这样...

王潇伟 · 发表于 2020-3-7 14:59:41

应该是正常的吧

倒叙往事 · 发表于 2020-3-7 21:14:27

燃油和负载

hcq123 · 发表于 2020-3-8 20:12:01

还是挺正常的，不影响，燃油负载改一下就会不一样

wx_JB3TYbP6 · 发表于 2020-3-9 18:51:19

应该没问题，可以重新检查一下负载燃油，再确定一下zwf和cg

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