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MSFS更新1.11.6.0说明,

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 楼主| 发表于 2020-11-25 10:13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
世界更新二:美国已发布
飞机场
  • KATL –亚特兰大国际
  • KFHR –星期五港湾
  • KDFW –达拉斯/沃思堡国际机场(DFW)
  • KSWF –纽约斯图尔特国际机场
兴趣点
  • 烟囱岩
  • 疯马纪念馆
  • 马萨诸塞州普罗温斯敦的朝圣者纪念碑
  • 杰斐逊堡
  • 华盛顿特区华盛顿纪念碑
  • 华盛顿特区国会大厦
  • 华盛顿特区白宫
  • 莱特兄弟国家纪念馆
  • 拉什莫尔山
  • 比尔特莫庄园
  • 魔鬼塔
  • 新河峡大桥
  • 美国国家植物园
  • 比克斯比溪大桥
  • 切萨皮克湾大桥
  • 阳光天桥
  • 麦基诺桥
  • 纳瓦霍桥
  • 阿斯托里亚-梅格勒大桥
  • 美国格兰特桥
  • 劳瑞大街桥
  • 刘易斯和克拉克桥
  • 苏圣。玛丽国际大桥
  • 诺克斯堡
  • 纪念碑岩国家自然
  • 科罗纳多高地城堡
  • 埃利斯县法院
  • 纪念碑谷
  • 优胜美地El Capitan
  • 科罗拉多梅萨维德悬崖宫
  • 新墨西哥希普罗克
  • 俄勒冈佳能的干草堆岩石
  • 优胜美地半穹顶
  • Dworshak大坝
  • 胡佛水坝
  • 奥罗维尔水坝
  • 恶魔岛(仅限水塔和灯塔)
  • 巴尔的摩麦克亨利堡
  • 尼亚加拉大瀑布彩虹桥
  • 格伦峡谷大坝
  • 拉斯维加斯大道(夜)
  • 联邦大桥
  • 休斯顿约翰逊太空中心(游客中心)
  • 佛罗里达肯尼迪航天中心(游客中心)
  • 夏威夷珍珠港(纪念馆)
  • 夏威夷冒纳凯阿天文台
  • 国家射电天文台
  • 墨西哥湾,石油钻机
  • 图森机场墓地
除了美国世界更新之外,SIM卡中还添加了一些修复程序和改进功能。感谢玩家的反馈,我们将继续为Microsoft Flight Simulator带来内容和调整。请找到以下我们正在努力进行更新的项目。
性能与稳定性
  • 修复了多个崩溃问题,以提高标题的整体稳定性
  • 摄影测量负载的优化
  • 现在,脱机的空中交通飞机已被适当地长距离拆除。随着时间的流逝,这导致性能下降。
飞机
  • 从处理和飞行模型的改进到自动驾驶仪的修复,此更新对所有飞机进行了一般性审查。
客机
  • 固定:波音747-8洲际燃油消耗问题
  • 固定:空客A320neo油耗问题
  • 通过进一步降低偏航增益来减少空客A320neo的偏航振荡
通用航空飞机
  • Pipistrel Virus SW121:已修复–在飞机选择菜单中调整了巡航速度(以前过低)
  • 塞斯纳152:电梯权限增加5%
  • Cirrus SR22:已修复-混合控件不再设置为自动混合
  • 塞斯纳208 B Grand Caravan EX:固定-删除了不可见的扰流板
  • EXTRA 330LT:发动机反应性增强
  • EXTRA 330LT:修复了完整的脚轮尾轮动画,并允许最大旋转90°
  • 罗宾·卡普(Robin Cap10):允许90°的运动范围,使后轮完全转向
Garmin配备玻璃座舱的飞机:
  • 在停用AP时在PFD上添加了可视通知
  • 启用AP后,无法自动关闭Flight Director
用户界面
  • 数据消耗值的计算已固定
  • 修正某些设备上的输入反馈
  • 现在应该在菜单中正确显示制服名称
  • 现在,在所有情况下,飞行计划中的天气图像都应该正确
  • 实时的一些准确性已得到修复
  • 修复了导致无法选中清单眼图按钮的问题
  • 丛林旅行菜单应该不再冻结
  • 在菜单中从在线切换到离线应该不再冻结标题
  • 修复了导致世界地图搜索未响应的某些行为
输入
  • 已添加“蜂窝Bravo节气门象限”默认预设(GA Twin引擎配置)
  • CH油门象限默认预设已添加
  • CH Flightstick Pro默认预设已添加
  • CH Combatstick默认预设已添加
活动
  • 日志现在应该正确记录未完成的飞行(通过返回主菜单或通过着陆并关闭发动机和主发动机)
  • 重新启动活动后,现在应该正确显示着陆挑战目标
世界
  • 现在应该更随机地显示较小街道和道路的路灯
  • 机场的工作人员不应再随意冻结并停止生气

点评

机场的工作人员不应再随意冻结并停止生气  发表于 2020-11-26 16:01
发表于 2020-11-25 12:20:55 | 显示全部楼层
我感觉asobo把主要精力放在更新地景上去了,机模上面没投入多少精力。

点评

salty747有登陆MSF2020平台吗?哪里可以下载啊?  发表于 2020-11-25 14:16
a32nx salty747什么的不香吗……asobo的最重要任务是把sdk和平台本身搞好,不然其他的啥也搞不好  发表于 2020-11-25 13:28
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发表于 2020-11-25 12:39:53 | 显示全部楼层
nicework 发表于 2020-11-25 12:20
我感觉asobo把主要精力放在更新地景上去了,机模上面没投入多少精力。

机模可能需要第三方更专业,他们老老实实完善平台就不错了
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发表于 2020-11-25 13:02:06 | 显示全部楼层
nicework 发表于 2020-11-25 12:20
我感觉asobo把主要精力放在更新地景上去了,机模上面没投入多少精力。

讲道理,完善机模,只有达到第三方的水准玩家才会买账,但同时价格自然普通人负担不起,一个MFS自带FSL320+QW787+PMDG747,你觉得会卖多少钱,官方半年前明确表态他们的任务是做一个优秀的平台,机模什么的交给更专业的第三方
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发表于 2020-11-25 15:35:18 | 显示全部楼层
虽然列表里没说,但是Longitude终于修复了,终于可以飞Bizzjet远程航线了,坐等Working Title G3000的更新
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发表于 2020-11-25 15:50:52 | 显示全部楼层
StarryNight. 发表于 2020-11-25 13:02
讲道理,完善机模,只有达到第三方的水准玩家才会买账,但同时价格自然普通人负担不起,一个MFS自带FSL32 ...

话虽如此,但现在第三方普遍反应是因为平台的SDK太过简单化,支待不了那么复杂的第三方飞机!所以机模的问题,现在还真就是阿索博的问题,直接点说就是阿索博的SDK不行……,就连HIFI的天气插件都同样支持不了!
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发表于 2020-11-25 16:43:16 | 显示全部楼层
schyh 发表于 2020-11-25 15:50
话虽如此,但现在第三方普遍反应是因为平台的SDK太过简单化,支待不了那么复杂的第三方飞机!所以机模的问 ...

不完善怎么就变成简单化了。。。天气SDK还没有开放,现在游戏2周一更新,SDK每周一更新,PMDG前几天刚表态进度不快但也不糟,QW明年2季度上787,AS的CRJ年底有望,这个进度相比于FSX或者XP来说已经非常非常快了
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发表于 2020-11-25 17:22:42 | 显示全部楼层
很棒的更新
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发表于 2020-11-25 18:25:06 | 显示全部楼层
一眼i上
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发表于 2020-11-25 18:53:40 | 显示全部楼层
StarryNight. 发表于 2020-11-25 13:02
讲道理,完善机模,只有达到第三方的水准玩家才会买账,但同时价格自然普通人负担不起,一个MFS自带FSL32 ...

但问题是现在这320电传飞控能不把飞机掀了就烧高香了,实在是没法飞
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发表于 2020-11-25 19:40:43 | 显示全部楼层
确实,默认320确实挺多问题的,在自动驾驶那些方面的,甚至没FSX的默认机好... 装了增强插件也一样。不追求多专业,但起码正常工作吧
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发表于 2020-11-25 20:07:49 | 显示全部楼层
CAOBAN 发表于 2020-11-25 18:53
但问题是现在这320电传飞控能不把飞机掀了就烧高香了,实在是没法飞

A32NX没有遇到把飞机蕨了的情况233,但是嘛……电传飞控确实不稳定,新版本据说解决了自动驾驶跟随航线太紧老是晃动的问题,但是自动降落会自动向下朱为民这个还没解决,我个人觉得fbw simulation还是可以等等的,况且插件快了,AS CRJ年底,QW787 明年Q2,总而言之一切都在正确方向发展(
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发表于 2020-11-26 08:08:29 | 显示全部楼层
parker10101 发表于 2020-11-25 20:07
A32NX没有遇到把飞机蕨了的情况233,但是嘛……电传飞控确实不稳定,新版本据说解决了自动驾驶跟随航线太 ...

离地50ft以后滚转就卡死了,遇到点阵风根本没法修

点评

没遇到过你这种情况,滚转和横滚都正常  发表于 2020-11-26 11:38
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