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ZSSS虹桥机场 SODE VDGS 配置文件

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 楼主| 发表于 2020-12-8 01:27:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 疯狂的pmdg737 于 2020-12-10 20:41 编辑

这个配置文件为WFSS的虹桥机场添加了了VDGS入位引导。


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虹桥以下机位配备了VDGS入位引导系统,简单概括就是T1,T2航站楼所有廊桥位。其中112号机位为Safedock T2S样式,其他机位为Safedock T2。

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已知限制/问题:
不正确的停机位置引导

SODE VDGS只能定义五条停止线,因此我挑选了五个比较常见的机模的停止线。
另外VDGS并不能分辨飞机具体型号(如744,748)
但是只有空客窄体系列如A318,A319,A320,A321能被正确识别。
由下到上
第一条:VDGS识别为B777,B747,A340。注意:B744也会识别为B747,并且引导到B748的停机线上,所以请自行调整停机位置。而B748使用则无问题,B777系列也是同理,停机位置以-300型为准。
第二条:并没有定义停止线,忽略。
第三条:VDGS识别为A330,具体停机位置是A333。
第四条:VDGS识别为B787
第五条:并没有定义停止线,忽略。
第六条:定义为A321,B757。
第七条:B737,A320,A319,A318。
简单来讲,只有A318,A319,A320,A321,A333,B737,B738,B739,B757(所有变种),B748,B788,B773/ER跟引导才能停到对应的停机线上。
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复合机位
SODE VDGS定义只能一个机位一个VDGS,因此在复合机位只能借用别的机位来激活VDGS
虹桥238号 ----选择Gate 238号激活VDGS

240,259同上
虹桥238A号 ----选择Parking 220号激活238A的VDGS
虹桥240A号 ----选择Parking 219号激活240A的VDGS
虹桥259A号 ----选择Parking 218号激活259A的VDGS
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下载与安装

12月10号更新--调整了T2大部分机位停机线位置 ,为某些机位换了带柱子版本的VDGS。
12月8号更新--修复了112号机位VDGS样式(Safedock T2S) ,修改了放置位置。
解压,放到C:\ProgramData\12bPilot\SODE\xml
请注意:你必须安装SODE VDGS 1.1 扩展包








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发表于 2020-12-8 01:53:46 | 显示全部楼层
这个很棒 辛苦了!
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发表于 2020-12-8 01:54:30 | 显示全部楼层
我想问一下其他WF的地景都能用吗?还只是ZSSS

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哦哦  发表于 2020-12-8 02:10
只适用于WF的虹桥(或者是别的afcad比较相似的虹桥),适配别的地景要另外做  发表于 2020-12-8 02:01
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发表于 2020-12-8 06:52:39 | 显示全部楼层
楼主辛苦。我本来也想自己给虹桥添加来着,后来看了看真实照片,T2的VDGS并没有挂在候机楼上,而是跟首都机场一样在机位正前方的机位号码牌上,偏偏这个虹桥又没做机位号码牌,所以做完T1的就放弃了。

点评

我也就纠结过这个问题,另外是我也不知道真实中的高度和位置是怎么样的,只能猜着放了  发表于 2020-12-8 13:32
真能抓住一切机会  发表于 2020-12-8 12:03
偷工减料  发表于 2020-12-8 11:27
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发表于 2020-12-8 09:02:52 | 显示全部楼层
啊!这个可以有!
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发表于 2020-12-8 09:08:07 | 显示全部楼层
干得漂亮
要是VGDS再自我突破一下 能放机务员引导就更好了。
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发表于 2020-12-8 09:26:10 | 显示全部楼层
约翰约森 发表于 2020-12-8 09:08
干得漂亮
要是VGDS再自我突破一下 能放机务员引导就更好了。

GSX有这个了,VDGS再放一个不是多此一举
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发表于 2020-12-8 11:07:26 | 显示全部楼层
棒!辛苦lz了
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发表于 2020-12-8 11:10:12 | 显示全部楼层
首先得有WSFF-ZSSS?
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发表于 2020-12-8 11:54:23 | 显示全部楼层
楼主厉害啦。南京机场有不

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南京机场本来就自带,不需要自己搞  发表于 2020-12-8 11:57
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发表于 2020-12-8 11:59:12 | 显示全部楼层
tylorxia 发表于 2020-12-8 11:54
楼主厉害啦。南京机场有不

你说的正版
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发表于 2020-12-8 12:07:20 | 显示全部楼层
shuangliututou 发表于 2020-12-8 06:52
楼主辛苦。我本来也想自己给虹桥添加来着,后来看了看真实照片,T2的VDGS并没有挂在候机楼上,而是跟首都机 ...

不知道你的照片多久之前了,目前最新的虹桥的时候已经是没有了机位正前方的号牌了,都是挂墙上

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感谢提供真实中的照片做参考,以后考虑根据这些照片修改一下VDGS的高度之类的  发表于 2020-12-8 13:33
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 楼主| 发表于 2020-12-8 13:36:09 | 显示全部楼层
Steven011718129 发表于 2020-12-8 09:26
GSX有这个了,VDGS再放一个不是多此一举

GSX的入位引导不能分辨具体机型,而且停机位置取决于地景制作者放置的机位位置(这也是为什么GSX很多时候停不准),而SODE 的VDGS可以识别出具体机型并且引导你到停机线上
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发表于 2020-12-8 21:48:53 | 显示全部楼层
疯狂的pmdg737 发表于 2020-12-8 13:36
GSX的入位引导不能分辨具体机型,而且停机位置取决于地景制作者放置的机位位置(这也是为什么GSX很多时候 ...

GSX是以中心位置判断的,VDGS是通过前轮和停机线判断的,不过GSX也可以在设置里手动调整STOP位置。有VDGS的情况下就不需要引导员这个东西了,GSX配合VDGS也是这么做的,所以VDGS并没有做小人的意义,而应该让GSX更新他的停机逻辑,或者把VDGS逻辑内置
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发表于 2020-12-8 21:50:16 | 显示全部楼层

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发表于 2020-12-9 23:18:12 | 显示全部楼层
这个做的666啊
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