|
|
楼主 |
发表于 2021-3-22 00:09:14
|
显示全部楼层
2021年夏秋换季风险提示
本帖最后由 CaptainNemoFly 于 2021-3-22 00:26 编辑
2021年夏秋航季将至，我国大部分地区已进入强对流天气，面对即将来临的系统性雷暴、大风乱流、风切变以及台风等不利天气，但欧美地区的冬季运行仍未远离，低云低能见和结冰条件仍然多发。货机生产持续高位、机队人员人均隔离天数再创新高，境外疫情并未显著好转。天气、人员和防疫等风险相互交叉影响，需引起足够重视。
一、人员风险
思想松懈风险：部分机组在飞行中急躁情绪冒头，容易 “忙中出错”、“慌中出乱”，偏离SOP造成“五防”等不安全事件。
风险防控措施：
1．飞行任务明确后，机组应及时调整心态，责任机长主导各类运行安全信息和成员间的交流（建群）；
2．急躁和松懈情绪不容易被察觉，导致程序混乱、动作错误。落实SOP和标准喊话是建立良好情景意识、引导精力到位的有效手段，强化“心到、眼到、口到、手到”的程序动作原则；（遵守SOP）
3．评估天气、航线、机型，重新学习相关风险提示和技术指引，提高机组风险警觉意识。（提升风险意识）
疲劳风险：受疫情防控要求影响，连续飞行以及较长期隔离的情况比较普遍，有效休息得不到保证；不过夜远程航班增加，执勤时间长，分段不合理，导致在座精力不到位、情景意识和应激能力下降。
风险控制措施：
1．航前充份休息，保证精力；
2．责任机长合理分工（在座时段、机组实力），确保机组能力和精力满足任务要求；
3．责任机长应综合评估运行时段、天气条件和机场运行的潜在风险，组织安排驾驶舱最优机组实力（航班经验丰富、有报务、技术等级高）关键阶段在座。
4．优化驾驶舱CRM，形成积极的驾驶舱氛围，能预防疲劳衍生风险的发生。
信息报送风险：部分机组不重视信息报送，存在信息报送不及时、内容避重就轻或与实际不符等情况，造成事件调查被动甚至诚信问题。
风险防控措施：
1．责任机长应带领机组成员共同确认报告内容的真实性准确性。全体机组均对信息报送的及时性、准确性和规范性负有责任；
2．信息要素应包括但不限于：发生时间、飞行阶段、参与人员、关键飞行参数和构型、警告（警戒）信息、天气现象、交通情况、ATC指令、机组喊话、机组处置动作和结果等，按照事件的起因-经过-结果来进行描述；
3．在规定时限内完成报送；
4．责任机长若为局方或机关飞行干部，第二机长必须提醒核实并协助完成信息报告。
技术弱化风险：隔离时间长、转机型训练任务量大等因素造成人员起落经历不均衡，整体技术能力趋向弱化。春夏季强对流天气易诱发关键阶段的技术偏差事件（收放襟翼超速、着陆偏差）。
风险控制措施：
1．教员应充分评估天气条件、外界环境和带飞对象的能力，做好起降准备和特情预案，有效提醒及时干预甚至接管；
2．参加各类案例分析和技术研讨，吸取经验教训，充分理解和遵守各类技术指引，提高技术风险应对能力；
二、飞机故障风险
货机故障风险：货机持续高负荷运行，利用率高，故障高发，带MEL运行情况，增加机械故障风险。
风险控制措施：
1．严格落实外部检查和机上检查，及时发现问题；
2．研究MEL放行条件并落实O项程序，做好与放行人员（签派员、机务）的沟通，明确放行标准并准备故障出现的处置预案；
3．空中保持对各系统工作情况监控，发生故障时冷静应对，按章操作。
4．出现故障应准确填写记录本，及发送ESMS报告。
三、环境风险
恶劣天气风险：强对流天气、台风多发，造成非计划返航备降。
风险控制措施：
1．航前充分利用各种气象资料和第三方软件，与签派员对天气进行充分评估共同放行；
2．根据天气标准，及时调整在座机组实力，处理好安全与教学带飞的关系；
3. 做好极端天气（风切变）的应对程序和预案，严格不稳定进近标准，准备终止进近方案；
4．落实飞机外部检查程序，发现疑似雷击点及时报告；
冲偏出道面风险：降雨影响起降视线、湿滑道面等因素影响，导致滑跑方向发生非预期偏转，冲偏出道面几率增大。
风险控制措施：
1．强化稳定进近意识，树立正确起落理念，规范起降视线；
2．正确评估道面情况，计算起降刹车性能，选择合适的刹车等级；
3．遵守脱离、直线滑行和转弯的速度限制。
低油量风险：春夏季的系统天气造成机组走留决策困难，易出现低油量甚至紧急油量风险。
风险控制措施：
1．与签派员共同评估天气，有效调整航班起飞时间，避开极端天气的影响；
2．空中持续监控和评估天气的变化趋势，协调AOC及机队值班员取得天气信息和运行情况，；
3、空中积极协调管制员，优化燃油管理，提前做出平衡安全与效益的返航备降决策；
危险品运输风险：夏季高温易引发危险品（锂电池风险最高）自燃，含醇防疫物资的起火风险。
风险控制措施：
1．机组确保机长通知单和危险品应急处理措施表放置在随⼿可取的范围内；了解装载危险品的内容、数量、位置和应急措施代号，熟悉处置流程，一旦发生特情，能够迅速进行处置；
2．时刻关注周边可用备降场状况，一旦需要备降（尤其在发生锂电池类火情时），能够迅速做出决策并且尽快落地。
模拟飞行运行提示：多看手册~！多学程序~！
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
|
楼主: Nemo6887
雷达卡
发表于 2021-3-8 19:35:27
