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[飞行交流] 一种由IAS近似计算TAS的办法

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 楼主| 发表于 2021-6-12 16:23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
在网上没找到关于ISA和TSA转换的式子,所以自己就推了一个近似版的,但是在平均温度这里处理的时候误差会相对比较大,希望有大神能给出更精确的结果。并附上采用这种方法计算出的例子(地面为15摄氏度)。

简单计算思路

简单计算思路
空速_页面_1.jpg
空速_页面_3.jpg
空速_页面_5.jpg
发表于 2021-6-12 19:04:47 | 显示全部楼层
改进空间还是挺大的,首先就是你这个模型是等温大气模型...直接拿平均温度来建立压高方程了 整层大气的平均温度是不好求的
第二就是 实际大气中气温递减率肯定是和干绝热减温率有很大差别的
较严谨的做法是利用标准大气模型先算一下 如果还需要更精确的结果就需要实测探空了
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发表于 2021-6-12 19:17:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 为了爱情而掩饰 于 2021-6-12 19:29 编辑

现在很多飞机飞行的地方都在平流层底部了 这个地方的大气基本上是恒温或者增温的 你可以了解一下ISA(国际标准大气) 这种大气模型的垂直减温率只有6.5K/km 是小于干绝热直减率的
如果涉及到实测数据的话 首先T比较好求,可以用线性插值,P的话只能把每一层的温度分成线性变化来求
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发表于 2021-6-12 20:58:37 | 显示全部楼层
如果涉及到实测数据的话 首先T比较好求
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发表于 2021-6-13 00:02:35 | 显示全部楼层
是毕业论文吗(虽然文科生表示啥都看不懂
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