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100年 | 川陕大地上，新一代战机开辟新“交通线”！ 从1921年到2021年时间验证承诺也成就梦想航迹印证奋斗也闪耀初心。川陕大地上，红色印记比比皆是。
这是汉中市川陕革命根据地纪念馆，从这里，陕南红了半边天。
这是巴中市通江县红四方面军总指挥部旧址纪念馆，在旁边的山体上，留下川陕苏区第一幅石刻标语“争取苏维埃中国”。
这是川陕革命根据地红军烈士陵园，全国最大的红军烈士陵园，25048名英烈长眠于此…… 上世纪三十年代，中共红四方面军突破重围，自陕入川创立了川陕革命根据地，这里被毛泽东主席称为“中华苏维埃共和国的第二区域”。 在这片青山秀水间，中共组织领导下的苏区人民沉痛打击了国民党军队、地方民团和土匪武装；也是在这里，中共保证了川陕红色交通线的畅通，为红四方面军输送了大量战略物资；更是在这里，无数英勇而年轻的红军战士为理想献出了生命……
而如今，在当年的红色印记引领下，川陕大地上新的“交通线”已然启航：航空人以创新航迹，不断赓续红色血脉——
陕西·汉中 52年前，在一座“凤巢”落户在秦岭大山中：一万多人从四面八方聚集而来，在当时我国一穷二白的基础上和一些国家的敌对怀疑中埋头苦干，建设新中国三个飞机制造基地之一——航空工业陕飞。
此后，就是从这里飞出了我国第一款大中型运输机：运8。作为中国空军主力运输机，运8在我国国防和国民经济建设中发挥了重要的作用。
从这里，各型中国高新机振翅高飞，为祖国领空筑起高墙密网，为人民安全和平贡献力量。 从这里，我国首款自主研发的空中预警机空警200“雏凤初鸣”。
之后在空警200和空警2000的经验基础上，我国自主研发制造、批量服役的第三代预警机——空警500也在这里诞生。
空警500被称为中国人的“争气机”……如今，我国已经跻身之前只有美国、俄罗斯、瑞典三国的“世界预警机俱乐部”，并且成为世界上少数能够出口预警机的国家之一。 四川·成都 1958年，“成都峨眉机械厂”正式动工建设。后来这里有了新的名字——航空工业成飞。 1970年5月，一辆载着300多人航空设计师队伍的火车从沈阳驶向成都。后来，他们造就了航空工业成都所。
一厂一所，珠帘合璧；川陕大地，锦江之滨，一型又一型新式战机，不断刷新着时代的天空——
在这里，歼5甲改型为歼教5，为人民空军培养了一批又一批航空人才。 在这里，歼7E改型成功，点燃了“现代化装备的新希望”（——林虎），为中国航空工业的跨代发展积蓄了力量。 也是在这里，飞出了我国首款自主研发的第三代战斗机歼10。
在这里，我国与巴基斯坦按照共同投资、共同开发、共担风险、共享利益的“四共”原则合作，联合研发、生产了“枭龙”系列战机，实现了我国航空产品与技术出口的里程碑式成就。
直至2011年，新一代隐身战机歼20更是在这里，一飞冲天！
而今成都还是更是我国民机产业的重要基地之一全球多型民用飞机的重要大部件在这里下线、交付。 来时路漫漫 不问归期 一朝鹰击上长空 鹏程万里! 川陕平原 英烈伟业辟天地 新征程上 战鹰航迹永向党！ （本文转载自微信公众号：看航空，若涉及侵权，请联系我们删除。） | 
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发表于 2021-7-2 12:39:27
